CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L2H2

  • 2007
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2198 cm³
  • 74 kW ≈ 101 k

VINVF7YAAMFB11096275

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 19:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7YAAMFB11096275

STK končí 11. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
JUMPER 2.2 HDI 16V L2H2
Typ
CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L2H2 Y / Y
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
2. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 2011
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2198 cm³
Výkon
74 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 37 dnů
platnost do 11. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
327 351 km
při prohlídce 11. 12. 2024

Obvyklé u modelu ve stáří 17 let: 204–330 tis. km (medián 267 984 km, 61 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

1
Vlastníků v registru
AGROMEL, spol. s r.o.
od 3. 2. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 1. 2007 První registrace Registr silničních vozidel
3. 2. 2011 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
3. 2. 2011 Nový vlastník a provozovatel AGROMEL, spol. s r.o. (IČO 25094335) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000 20102012201420162018202020222024 21. 4. 2009: 133 018 km31. 1. 2011: 133 211 km18. 12. 2012: 169 380 km5. 12. 2014: 195 330 km7. 12. 2016: 209 133 km7. 12. 2018: 228 072 km14. 12. 2018: 228 107 km14. 12. 2020: 267 741 km14. 12. 2020: 267 742 km14. 12. 2022: 298 404 km11. 12. 2024: 327 351 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 12. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Mladá Boleslav (č. 3234) 327 351 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
11. 12. 2026
14. 12. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Mladá Boleslav (č. 3234) 298 404 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
14. 12. 2024
14. 12. 2020 Pravidelná STK Líbeznice (č. 3226) 267 742 km způsobilé
2 lehké
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
14. 12. 2022
14. 12. 2020 Měření emisí Líbeznice (č. 420940) 267 741 km způsobilé bez závad 14. 12. 2022
14. 12. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Roudnice nad Labem (č. 3513) 228 107 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
14. 12. 2020
7. 12. 2018 Měření emisí Roudnice nad Labem (č. 550606) 228 072 km nezpůsobilé
1 nebezpečná
  • 8.4.1.1.2 Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. nebezpečná
7. 12. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 209 133 km způsobilé
1 lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
7. 12. 2018
5. 12. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3202) 195 330 km způsobilé
2 lehké
  • 3.3.4.1 Poškození zařízení pro nepřímý výhled, které však umožňuje plnit jeho funkci nebo poškození konstrukce (ochranné pouzdro) zařízení pro nepřímý výhled, které je umístěno 2 m nad vozovkou. lehká
  • 4.4.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká
5. 12. 2016
18. 12. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3215) 169 380 km způsobilé bez závad 18. 12. 2014
31. 1. 2011 Evidenční kontrola Středočeský kraj (č. 3215) 133 211 km způsobilé bez závad 31. 1. 2011
21. 4. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Hlavní město Praha (č. 3121) 133 018 km způsobilé bez závad 21. 4. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2009 · stanice: ZA ELEKTRÁRNOU 19, 170 00, PRAHA 7 · protokol CZ-3121-09-04-0533
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2011 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-11-01-0887
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2011 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel AGROMEL, spol. s r.o. (IČO 25094335)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 2. 2013
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2014 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-12-12-0459
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2014 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2016 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-14-12-0396
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2016 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 27601, MĚLNÍK
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2018 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 27801, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-16-12-0270
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2020 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-18-12-0765
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2022 · stanice: VLTAVSKÁ 7, 25266, LIBČICE NAD VLTAVOU · protokol CZ-3226-20-12-0627
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2024 · stanice: HAVLÍČKOVA 1432/II, 29301, MLADÁ BOLESLAV · protokol CZ-3234-22-12-0783
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2026 · stanice: HAVLÍČKOVA 1432/II, 29301, MLADÁ BOLESLAV · protokol CZ-3234-24-12-0615
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Francouzská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L2H2 2007 v ČR obvykle 3,5, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 18 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 93,8 %

Srovnáváme s 161 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
JUMPER 2.2 HDI 16V L2H2
Typ
CITROËN JUMPER 2.2 HDI 16V L2H2 Y / Y
Varianta
YAAMFB
Verze
YAAMFB
Typ kód
Y
VIN
VF7YAAMFB11096275
PČV
10322849
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Rok výroby
2007
Datum 1. registrace
2. 1. 2007
Datum 1. registrace v ČR
3. 2. 2011
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Typ motoru
4HV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
74 / 2900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2198
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
140
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2003/76B
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.3
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
78/ 2175
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5413/ 2050/ 2522
Rozvor [mm]
3450
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1985
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3000/ 3000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1630/ 1630
1650/ 1650
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5000/ 5000
Ložná délka
3120
Ložná šířka
1422
Objem cisterny
11
Zatížení střechy
150
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/70 R15C 106/104R/ 6.00 X 15 E=68
205/70 R15C 106/104R/ 6.00 X 15 E=68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
VF7YAAMFB11096275
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6301-003-01
Číslo TP
UD235080
Číslo ORV
UAU231000
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
EHS 2003/76B

Další ověření (externí odkazy)