CITROEN JUMPER 3.0 HDI

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2999 cm³
  • 116 kW ≈ 158 k

VINVF7YBDMAC11071275

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 20:02 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7YBDMAC11071275

STK propadla 27. 6. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 27. 6. 2026 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Dánské království). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 1 den (13. 4. 2016 až 14. 4. 2016). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
JUMPER 3.0 HDI
Typ
Y
Datum 1. registrace
13. 3. 2008
Datum 1. registrace v ČR
13. 4. 2016
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2999 cm³
Výkon
116 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK propadlá
platnost do 27. 6. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
100 445 km
při prohlídce 27. 6. 2024
stav v některé prohlídce nižší než dříve
2
Vlastníci v registru
Petr Přitasil
od 14. 4. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
13. 3. 2008 První registrace Registr silničních vozidel
13. 4. 2016 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
13. 4. 2016 Nový vlastník a provozovatel PRIMEX PLUS s.r.o. (IČO 25007637) Registr silničních vozidel
14. 4. 2016 Nový vlastník a provozovatel Petr Přitasil (IČO 66136644) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000 2017201920212023 8. 4. 2016: 191 929 km11. 4. 2016: 191 929 km11. 4. 2018: 300 536 km9. 4. 2020: 394 934 km9. 6. 2022: 52 473 km9. 6. 2022: 52 492 km27. 6. 2024: 100 426 km27. 6. 2024: 100 445 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
27. 6. 2024 Pravidelná STK Vlašim (č. 3237) 100 445 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
27. 6. 2026
27. 6. 2024 Měření emisí Benešov (č. 420120) 100 426 km způsobilé bez závad 27. 6. 2026
9. 6. 2022 Pravidelná STK Vlašim (č. 3237) 52 492 km nižší než dříve způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
9. 6. 2024
9. 6. 2022 Měření emisí Benešov (č. 420120) 52 473 km nižší než dříve způsobilé bez závad 9. 6. 2024
9. 4. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Vlašim (č. 3237) 394 934 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
9. 4. 2022
11. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Středočeský kraj (č. 3237) 300 536 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 2.4.1.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavost) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
11. 4. 2020
11. 4. 2016 Před registrací Středočeský kraj (č. 3215) 191 929 km způsobilé bez závad 11. 4. 2016
8. 4. 2016 Před registrací Středočeský kraj (č. 3215) 191 929 km způsobilé bez závad 8. 4. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  3. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2018 · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
    Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel PRIMEX PLUS s.r.o. (IČO 25007637)
  5. Nový vlastník a provozovatel Petr Přitasil (IČO 66136644)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2020 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-18-04-0445
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 4. 2022 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-20-04-0285
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2024 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-22-06-0392
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2026 · stanice: PRŮMYSLOVÁ 1851, 258 01, VLAŠIM · protokol CZ-3237-24-06-1022
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Dánské království (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
JUMPER 3.0 HDI
Typ
Y
Typ kód
Y
VIN
VF7YBDMAC11071275
PČV
13969650
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SAMOSTATNÁ SKŘÍŇ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Datum 1. registrace
13. 3. 2008
Datum 1. registrace v ČR
13. 4. 2016
Druh (typ)
SAMOSTATNÁ SKŘÍŇ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
F1CE0481D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
116 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2999
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
165

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2625
Za jízdy
74

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6800/ 2175/ 3100
Rozvor [mm]
3800
Provozní hmotnost
2625
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3300/ 3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1750/ 1750
1900/ 1900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5800/ 5800
Ložná délka
4200
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/70 R15C 109/107S / 6.00 X 15 E=68
215/70 R15C 109/107S / 6.00 X 15 E=68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
HOLDING APS
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UG663090
Číslo ORV
UAJ965394
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)