CITROËN JUMPER

  • 2018
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 96 kW ≈ 131 k

VINVF7YC2MAU12H29181

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 1:12 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7YC2MAU12H29181

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Francouzská republika), datum dovozu 20. 11. 2020. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 122 dnů (20. 11. 2020 až 22. 3. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
JUMPER
Typ
Y
Rok výroby
2018
Datum 1. registrace
23. 7. 2018
Datum 1. registrace v ČR
20. 11. 2020
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
96 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 7. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
33 901 km
při prohlídce 16. 7. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2018 při prohlídce v roce 2026: 125–233 tis. km (medián 182 252 km, 572 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
Město Frýdlant nad Ostravicí
od 27. 7. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
23. 7. 2018 První registrace Registr silničních vozidel
20. 11. 2020 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
20. 11. 2020 Nový vlastník a provozovatel Auto Adler s.r.o. (IČO 08853258) Registr silničních vozidel
22. 3. 2021 Nový vlastník a provozovatel T E R M O  Frýdlant n.O. s.r.o. (IČO 64087662) Registr silničních vozidel
27. 7. 2026 Nový vlastník Město Frýdlant nad Ostravicí (IČO 00296651) Registr silničních vozidel
27. 7. 2026 Nový provozovatel Technické služby města Frýdlant nad Ostravicí, příspěvková organizace (IČO 24564745) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

025 00050 00075 000100 000 202120222023202420252026 19. 11. 2020: 82 281 km20. 3. 2021: 9 084 km19. 7. 2022: 15 152 km17. 7. 2024: 25 031 km16. 7. 2026: 33 901 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Frýdek-Místek (č. 3849) 33 901 km způsobilé bez závad 16. 7. 2028
17. 7. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Šenov (č. 3838) 25 031 km způsobilé bez závad 17. 7. 2026
19. 7. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Šenov (č. 3838) 15 152 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
 19. 7. 2024
20. 3. 2021 Evidenční kontrola Velké Albrechtice (č. 3837) 9 084 km nižší než dříve způsobilé bez závad
19. 11. 2020 Evidenční kontrola Ostrava (č. 3829) 82 281 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2022
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SERVISNÍ 5556/1, 722 00, OSTRAVA - TŘEBOVICE · protokol CZ-3829-20-11-1037
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Francouzská republika
    Nový vlastník a provozovatel Auto Adler s.r.o. (IČO 08853258)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 742 91, VELKÉ ALBRECHTICE · protokol CZ-3837-21-03-0532
  5. Nový vlastník a provozovatel T E R M O  Frýdlant n.O. s.r.o. (IČO 64087662)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2024 · stanice: Pod Šodkem 1618, 739 34, Šenov · protokol CZ-3838-22-07-0360
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 7. 2026 · stanice: Pod Šodkem 1618, 739 34, Šenov · protokol CZ-3838-24-07-0318
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 7. 2028 · stanice: 17. LISTOPADU 2269, 738 02, FRÝDEK-MÍSTEK · protokol CZ-3849-26-07-0527
  9. Nový vlastník Město Frýdlant nad Ostravicí (IČO 00296651)
    Nový provozovatel Technické služby města Frýdlant nad Ostravicí, příspěvková organizace (IČO 24564745)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (CITROËN JUMPER 2018 v ČR v průměru 2,9, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 16,1 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 96,9 %

Srovnáváme s 323 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN JUMPER

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (59)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
JUMPER
Typ
Y
Varianta
C2MAU
Verze
GY
Typ kód
Y
VIN
VF7YC2MAU12H29181
PČV
16562002
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA10 SKLÁPĚCÍ VOZIDLO
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Rok výroby
2018
Datum 1. registrace
23. 7. 2018
Datum 1. registrace v ČR
20. 11. 2020
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PEUGEOT
Typ motoru
AH03
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
96 / 3750
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
150

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
136/2014
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
187 / 165 / 173
Spotřeba předpis
136/2014
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7,1 / 6,3 / 6,6
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2813
Za jízdy
74.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5748/ 2200/ 2254
Rozvor [mm]
3450
Rozchod [mm]
1810/ 1790
Provozní hmotnost
2262
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2000/ 2000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6000/ 6000
Ložná délka
3200
Ložná šířka
2100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/75R16C 116/114R/ 6.00-16 (E=68)
215/70R16C 116/114R/ 6.00-16 (E=68)
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e3*2007/46*0046*13
Číslo ORV
UBM677107
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
DOVOZ FRANCIE DNE 27.07.2026 OPRAVA DAT
Další záznamy
IDP/1013/2020
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#N.1 : 6.00-15 (E=68); 225/70R15C 112/110S
6.00-15 (E=68); 225/70R15C 112/110R M+S
#N.2: 6.00-15 (E=68); 225/70R15C 112/110S
6.00-15 (E=68); 225/70R15C 112/110R M+S
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DATUM PRVNÍ REGISTRACE DLE TP FRANCIE 2018DH31536: 23.07.2018, RZ FRANCIE: EZ632FR.

Další ověření (externí odkazy)