CITROËN JUMPER

  • 2016
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 120 kW ≈ 163 k

VINVF7YC3MFC12C34141

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 12:31 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7YC3MFC12C34141

STK končí 12. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
JUMPER
Typ
Y
Datum 1. registrace
26. 9. 2016
Datum 1. registrace v ČR
26. 9. 2016
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Výkon
120 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 31 dnů
platnost do 12. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
212 287 km
při prohlídce 12. 12. 2024

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2016 při prohlídce v roce 2024: 143–263 tis. km (medián 203 724 km, 317 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Libor Stejskal
od 21. 9. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
26. 9. 2016 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
26. 9. 2016 Nový provozovatel Libor Stejskal (IČO 75995018) Registr silničních vozidel
21. 9. 2020 Nový vlastník Libor Stejskal (IČO 75995018) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

125 000150 000175 000200 000225 000 2021202220232024 12. 8. 2020: 138 633 km18. 9. 2020: 142 189 km13. 12. 2022: 193 240 km13. 12. 2022: 193 245 km11. 12. 2024: 212 273 km12. 12. 2024: 212 287 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
12. 12. 2024 Pravidelná STK Kutná Hora (č. 3216) 212 287 km způsobilé
2 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
12. 12. 2026
11. 12. 2024 Měření emisí Týnec nad Labem (č. 520404) 212 273 km způsobilé bez závad 11. 12. 2026
13. 12. 2022 Pravidelná STK Pardubice (č. 3643) 193 245 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
13. 12. 2024
13. 12. 2022 Měření emisí Pardubice (č. 560616) 193 240 km způsobilé bez závad 13. 12. 2024
18. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Nymburk (č. 3229) 142 189 km způsobilé
1 lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
18. 9. 2022
12. 8. 2020 Evidenční kontrola Nymburk (č. 3229) 138 633 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 0.3.1.2 Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). vážná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Libor Stejskal (IČO 75995018)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2020
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: DOPRAVNÍ 2624, 288 02, NYMBURK · protokol CZ-3229-20-08-0232
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 9. 2022 · stanice: DOPRAVNÍ 2624, 288 02, NYMBURK · protokol CZ-3229-20-09-0513
  4. Nový vlastník Libor Stejskal (IČO 75995018)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2024 · stanice: FÁBLOVKA 404, 533 52, PARDUBICE - STARÉ HRADIŠTĚ · protokol CZ-3643-22-12-0259
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 12. 2026 · stanice: HRNČÍŘSKÁ 207, 284 45, KUTNÁ HORA · protokol CZ-3216-24-12-0339
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 13. 4. 2016, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 27. 7. 2015 – 1. 8. 2015) Safety Gate
  • 12. 2. 2016, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 30. 9. 2014 – 16. 6. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
JUMPER
Typ
Y
Varianta
C3MFC
Verze
HY
Typ kód
Y
VIN
VF7YC3MFC12C34141
PČV
14237851
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BB SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
Datum 1. registrace
26. 9. 2016
Datum 1. registrace v ČR
26. 9. 2016
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PEUGEOT
Typ motoru
AH03
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
120 / 3750
Palivo
motorová nafta (NM)
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
156

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
136/2014Y
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
176 / 155 / 163
Spotřeba předpis
136/2014Y
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
6,7 / 5,9 / 6,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 2813
Za jízdy
74.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5998/ 2050/ 2522
Rozvor [mm]
4035
Rozchod [mm]
1810/ 1790
Provozní hmotnost
2050
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1850/ 1850
2000/ 2000
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2500/ 2500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
6000/ 6000
Ložná délka
3705
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/70 R15C 109/107S/ 6.00-15 (E=68)
215/70 R15C 109/107S/ 6.00-15 (E=68)
/
/

Karoserie a výbava

Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
Spojovací zařízení - druh
A50-X, 5173
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7987-461-11
Číslo TP
UH351308
Číslo ORV
UAY947575
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
*19: ZÁPIS TAŽNÉHO ZAŘÍZENÍ
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
[Alternativní provedení vozidla: #19 (*42): TŘÍDA A50-X]
 CO2: 176/155/163 g/km ROZCHOD: 1 810/1 790 #V.9b (*17): 136/2014Y; EURO 6 Variabilní provedení vozidla: #20 (*44): 6.00-15 (E=68); 225/70R15C 112/110S 6.00-15 (E=68); 225/70R15C 112/110R M+S #21 (*45): 6.00-15 (E=68); 225/70R15C 112/110S 6.00-15 (E=68); 225/70R15C 112/110R M+S Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 M: 4035+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno+neuvedeno

Další ověření (externí odkazy)