CITROEN JUMPER

  • 2002
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1997 cm³
  • 62 kW ≈ 84 k

VINVF7ZBAMNB17034588

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 4:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7ZBAMNB17034588

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 25. 2. 2020 skončila výsledkem „nezpůsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROEN
Model
JUMPER
Typ
CITROEN JUMPER 2.0 HDI 233BJ231LH VF7 / 233BJ231LH
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
9. 4. 2002
Datum 1. registrace v ČR
9. 4. 2002
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1997 cm³
Výkon
62 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 25. 2. 2020
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
275 458 km
při prohlídce 25. 2. 2020

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2002 při prohlídce v roce 2020: 189–334 tis. km (medián 258 312 km, 58 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
STAMONT - POZEMNÍ STAVITELSTVÍ s.r.o.
od 9. 4. 2002

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 4. 2002 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
9. 4. 2002 Nový vlastník a provozovatel STAMONT - POZEMNÍ STAVITELSTVÍ s.r.o. (IČO 64617874) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

150 000200 000250 000300 000 20112013201520172019 2. 4. 2010: 162 000 km3. 4. 2012: 184 670 km3. 4. 2014: 209 500 km25. 4. 2014: 209 700 km24. 3. 2016: 233 370 km22. 2. 2018: 254 805 km25. 2. 2020: 275 458 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
25. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Petřvald (č. 3833) 275 458 km nezpůsobilé
5 lehkých, 6 vážných, 1 nebezpečná
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 4.6.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká
  • 5.3.3.1.1 V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.3 Pevnost rámu nebo pomocného rámu vozidla je natolik narušena korozí, že je zjevně bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 0.3.3 Vozidlo je vybaveno poklicemi kol, které zakrývají upevnění kol nebo jinak brání v provedení předepsaných kontrolních úkonů. vážná
22. 2. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Ostrava (č. 3834) 254 805 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 22. 2. 2020
24. 3. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3808) 233 370 km způsobilé
2 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 24. 3. 2018
25. 4. 2014 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3834) 209 700 km způsobilé
5 lehkých
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 4. 2016
3. 4. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3834) 209 500 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 4 vážné
  • 4.1.5.2.2 Korekce sklonu světlometů není plně funkční. vážná
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 4.7.1.2.2 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. vážná
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
 3. 5. 2014
3. 4. 2012 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3834) 184 670 km způsobilé
3 lehké
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 4. 2014
2. 4. 2010 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3834) 162 000 km způsobilé
4 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4174 Některé hřídele, klouby mají mírně zvětšené vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 2. 4. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový vlastník a provozovatel STAMONT - POZEMNÍ STAVITELSTVÍ s.r.o. (IČO 64617874)
  2. Konec: vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2014 · stanice: KRMELÍNSKÁ 827/13, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 5. 2014 · stanice: KRMELÍNSKÁ 827/13, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 4. 2016 · stanice: KRMELÍNSKÁ 827/13, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 3. 2018 · stanice: ŠPÁLOVA 1095/11, 702 00, OSTRAVA-MOR. OSTRAVA A PŘÍVOZ
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2020 · stanice: KRMELÍNSKÁ 827/13, 720 00, OSTRAVA - HRABOVÁ · protokol CZ-3834-18-02-1127
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: OSTRAVSKÁ 1833, 735 41, PETŘVALD U KARVINÉ · protokol CZ-3833-20-02-0583
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (CITROEN JUMPER 2002 v ČR v průměru 2,9, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 11,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 83,5 %

Srovnáváme s 242 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN JUMPER

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • AIRBAG
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka
CITROEN
Obchodní označení
JUMPER
Typ
CITROEN JUMPER 2.0 HDI 233BJ231LH VF7 / 233BJ231LH
Varianta
2.0 HDI
Typ kód
233BJ231LH
VIN
VF7ZBAMNB17034588
PČV
6064116
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
9. 4. 2002
Datum 1. registrace v ČR
9. 4. 2002
Druh (typ)
VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Typ motoru
RHV
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
62 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1997
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
136
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,52
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
88/ 3000
Za jízdy
74.5

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5526/ 1998/ 2470
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
1890
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3250/ 3250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1690/ 1690
1750/ 1750
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1600/ 1600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4850/ 4850
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Objem cisterny
12
Zatížení střechy
200
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6J X 15 H2 5.68
195/70 R 15 C 103/101 Q/ 6J X 15 H2 5.68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
AUTOMOBILES CITROEN, S.A., NEUILLY-SUR-SEINE, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VF7ZBAMNB17034588
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3000-280-00
Číslo TP
AP453177
Číslo ORV
BAC788964
Druh RZ
NÁKLADNÍ
RM zániku
OSTRAVA
Doplňkový text na TP
emise:2001/1A,1 x airbag,TZ ISO 50

Další ověření (externí odkazy)