CITROËN JUMPER 2.8HDI 33MH

  • 2005
  • ČERVENÁ-TMAVÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2800 cm³
  • 93 kW ≈ 126 k

VINVF7ZBPMPB17695484

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 22:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7ZBPMPB17695484

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
JUMPER 2.8HDI 33MH
Typ
CITROËN JUMPER 2.8HDI 33MH Z / Z
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
8. 11. 2005
Datum 1. registrace v ČR
8. 11. 2005
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2800 cm³
Výkon
93 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 11. 2. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
136 561 km
při prohlídce 11. 2. 2026
1
Vlastník v registru
Město Hlinsko
od 8. 11. 2005

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 11. 2005 První registrace Město Hlinsko (IČO 00270059) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 201020132016201920222025 1. 12. 2009: 29 400 km7. 12. 2011: 58 250 km5. 12. 2012: 67 000 km5. 12. 2012: 67 000 km4. 12. 2013: 77 224 km2. 12. 2014: 85 800 km3. 12. 2015: 93 806 km1. 12. 2016: 100 037 km30. 11. 2017: 108 100 km29. 11. 2018: 113 948 km2. 12. 2019: 119 850 km1. 12. 2020: 122 594 km2. 12. 2020: 122 598 km2. 12. 2021: 125 544 km3. 12. 2021: 125 550 km30. 11. 2022: 130 039 km2. 12. 2022: 130 043 km30. 11. 2023: 132 328 km4. 12. 2023: 132 333 km3. 12. 2024: 134 868 km4. 12. 2024: 134 872 km17. 12. 2025: 136 439 km11. 2. 2026: 136 561 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 2. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Skuteč (č. 3634) 136 561 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
11. 2. 2027
17. 12. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Skuteč (č. 3634) 136 439 km dočasně způsobilé
2 lehké, 5 vážných
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 4.4.1.1.4 Zdroj světla zjevně vadný (např. sloupnutá barva) nebo poškozený tak, že ovlivňuje zjevně fotometrické vlastnosti směrové svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla (bílá), v případě LED jako jediného zdroje světla funguje méně než ze 2/3. vážná
  • 4.10.2.2 Chybné uchycení nebo způsob montáže zásuvky na vozidle nebo chybná montáž zástrčky k propojovacímu kabelu ovlivňuje funkci některého světelného zařízení přípojného vozidla nebo negativně ovlivňuje spolehlivost elektrického propojení vozidel. vážná
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
16. 1. 2026
4. 12. 2024 Pravidelná STK Hlinsko (č. 3632) 134 872 km způsobilé
1 lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
4. 12. 2025
3. 12. 2024 Měření emisí Hlinsko (č. 460318) 134 868 km způsobilé bez závad 3. 12. 2025
4. 12. 2023 Pravidelná STK Hlinsko (č. 3632) 132 333 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 12. 2024
30. 11. 2023 Měření emisí Hlinsko (č. 460318) 132 328 km způsobilé bez závad 30. 11. 2024
2. 12. 2022 Pravidelná STK Hlinsko (č. 3632) 130 043 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 12. 2023
30. 11. 2022 Měření emisí Hlinsko (č. 460318) 130 039 km způsobilé bez závad 30. 11. 2023
3. 12. 2021 Pravidelná STK Hlinsko (č. 3632) 125 550 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 12. 2022
2. 12. 2021 Měření emisí Hlinsko (č. 460318) 125 544 km způsobilé bez závad 2. 12. 2023
2. 12. 2020 Pravidelná STK Hlinsko (č. 3632) 122 598 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 12. 2021
1. 12. 2020 Měření emisí Hlinsko (č. 460318) 122 594 km způsobilé bez závad 1. 12. 2021
2. 12. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Hlinsko (č. 3632) 119 850 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 12. 2020
29. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Hlinsko (č. 3632) 113 948 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
29. 11. 2019
30. 11. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) 108 100 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
30. 11. 2018
1. 12. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) 100 037 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 12. 2017
3. 12. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) 93 806 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
3. 12. 2016
2. 12. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) 85 800 km způsobilé
2 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
2. 12. 2015
4. 12. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) 77 224 km způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
4. 12. 2014
5. 12. 2012 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3632) 67 000 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
5. 12. 2014
5. 12. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) 67 000 km dočasně způsobilé
1 lehká, 1 vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.1.5.1 Druh (typ) karosérie nebo nástavby neodpovídá údajům, uvedených v dokumentaci vozidla (neschválená změna karosérie nebo nástavby). vážná
4. 1. 2013
7. 12. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) 58 250 km způsobilé
1 lehká
  • 6034 Světlomet má prasklé sklo, tento stav nemá vliv na seřízení ani funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
7. 12. 2012
1. 12. 2009 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3632) 29 400 km způsobilé
1 lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 12. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Město Hlinsko (IČO 00270059)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 12. 2012 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2013 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 12. 2014 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK MODRÝ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2015 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2016 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2017 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-16-12-0025
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 11. 2018 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-17-11-1110
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2019 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-18-11-1029
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2020 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-19-12-0047
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2021 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-20-12-0061
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 12. 2022 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-21-12-0123
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 12. 2023 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-22-12-0054
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2024 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-23-12-0051
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 12. 2025 · stanice: POLIČSKÁ 1365, 539 01, HLINSKO · protokol CZ-3632-24-12-0115
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 1. 2026 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-25-12-0586
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2027 · stanice: VÍTĚZSLAVA NOVÁKA 621, 539 73, SKUTEČ · protokol CZ-3634-26-02-0356
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK MODRÝ
  • NEZÁVISLÉ TOPENÍ
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
JUMPER 2.8HDI 33MH
Typ
CITROËN JUMPER 2.8HDI 33MH Z / Z
Varianta
ZBPMPB
Verze
ZBPMPB
Typ kód
Z
VIN
VF7ZBPMPB17695484
PČV
10302268
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
AUTOMOBILES CITROEN, PARIS, FRANCIE
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
8. 11. 2005
Datum 1. registrace v ČR
8. 11. 2005
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
8140.43S
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
93 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
150

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/1A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,45
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
11,1 / 9 / 9,8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 2700
Za jízdy
71

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5099/ 2024/ 2470
Rozvor [mm]
3200
Provozní hmotnost
2295
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3300/ 3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1750/ 1750
1850/ 1850
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5300/ 5300
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/70 R15C 106/104Q/ 6.00 X 15 E=68
205/70 R15C 106/104Q/ 6.00 X 15 E=68
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VF7ZBPMPB17695484
Barva
ČERVENÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
8/9 / 8/9 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
5075-009-03
ES/EU
e3*98/14*0104*
Číslo TP
UL444799
Číslo ORV
UAJ657802
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
nové+kup.sml.,zapsání taž.zařízení BTZ 13-03 + zapsáno nezávislé topení Airtronic D2. zahrnuto do záchr.systému Pce.kraje vyj.§ 5 z.č.168/1999 Sb. Zaregistrování majáků modré barvy-světelná souprava typ-VNL024 FL BbSbB v.č. S00029. Výměna TP za popsaný.
Další záznamy
CO2: 294/241/261 G/KG
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
ZAREGISTROVÁNO NEZÁVISLÉ TOPENÍ TYP AIRTRONIC D2, MONTÁŽ PROVEDLA F. DALIX, S.R.O.,IČ: 60728485, ŠVERMOVA 6/34, ŽĎÁR NAD SÁZAVOU.
ZAREGISTROVÁNO TZ, TYP BTZ 13-03, V.Č. 15241.
05.12.2012 ZAREGISTROVÁNÍ MAJÁKŮ MODRÉ BARVY.
SVĚTELNÁ SOUPRAVA TYP: VNL 024 FL BBSBB V.Č. S00029.
VYSTAVEN DRUHOPIS TP ZA TP BG 271452 POPSANÝ.

Další ověření (externí odkazy)