CITROËN JUMPER
- 2006
- BÍLÁ
- motorová nafta (NM)
- 2800 cm³
- 94 kW ≈ 128 k
VINVF7ZCPMAB17800201
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 20:22 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF7ZCPMAB17800201
STK končí 16. 12. 2026. Pošleme vám e-mail 30 a 7 dní předem.
Hlídat toto vozidlo
Semafor rizik
oranžová
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 20. 2. 2019. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- CITROËN
- Model
- JUMPER
- Typ
- 244
- Datum 1. registrace
- 4. 5. 2006
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 2. 2019
- Barva
- BÍLÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2800 cm³
- Výkon
- 94 kW
- Kategorie
- N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: PEXTRA stavební spol. s r.o. (IČO 47780274) od 22. 2. 2019
- Provozovatel: PEXTRA stavební spol. s r.o. (IČO 47780274) od 22. 2. 2019
Technická prohlídka
STK končí za 35 dnů
platnost do 16. 12. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
380 824 km
při prohlídce 16. 12. 2024
Obvyklé u modelu 18 let po roce výroby (všechny roky výroby): 188–308 tis. km (medián 243 032 km, 413 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.
1
Vlastník v registru
PEXTRA stavební spol. s r.o.
od 22. 2. 2019
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 4. 5. 2006 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 20. 2. 2019 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 22. 2. 2019 | Nový vlastník a provozovatel | PEXTRA stavební spol. s r.o. (IČO 47780274) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 16. 12. 2024 | Pravidelná STK | Otvice (č. 3510) | 380 824 km | dočasně způsobilé | 6 lehkých, 1 vážná
| 15. 1. 2025 |
| 16. 12. 2024 | Opakovaná STK | Otvice (č. 3510) | 380 825 km | způsobilé | 6 lehkých
| 16. 12. 2026 |
| 16. 12. 2024 | Měření emisí | Nezabylice (č. 450310) | 380 814 km | způsobilé | bez závad | 16. 12. 2026 |
| 7. 2. 2023 | Pravidelná STK | Spořice (č. 3521) | 353 600 km | způsobilé | 8 lehkých
| 7. 2. 2025 |
| 6. 2. 2023 | Měření emisí | Nezabylice (č. 450310) | 353 592 km | způsobilé | bez závad | 6. 2. 2025 |
| 11. 2. 2021 | Pravidelná STK | Spořice (č. 3521) | 318 821 km | způsobilé | 4 lehké
| 11. 2. 2023 |
| 10. 2. 2021 | Měření emisí | Nezabylice (č. 450310) | 318 812 km | způsobilé | bez závad | 10. 2. 2023 |
| 20. 2. 2019 | Před registrací + měření emisí | Spořice (č. 3521) | 283 335 km | způsobilé | 4 lehké
| 20. 2. 2019 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Dovoz ze zahraničí Spolková republika NěmeckoProhlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-19-02-0872
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel PEXTRA stavební spol. s r.o. (IČO 47780274)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 2. 2021
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 2. 2023 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-21-02-0465
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 2. 2025 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-23-02-0163
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2025 · stanice: OBCHODNÍ ZÓNA 252, 431 11, OTVICE · protokol CZ-3510-24-12-0238Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 12. 2026 · stanice: OBCHODNÍ ZÓNA 252, 431 11, OTVICE · protokol CZ-3510-24-12-0241
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (60)
Identifikace
- Tovární značka
- CITROËN
- Obchodní označení
- JUMPER
- Typ
- 244
- Typ kód
- 244
- VIN
- VF7ZCPMAB17800201
- PČV
- 15615278
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- BA
- Kategorie vozidla
- N1
- Výrobce vozidla
- AUTOMOBILES CITROËN, PAŘÍŽ, FRANCIE
- Datum 1. registrace
- 4. 5. 2006
- Datum 1. registrace v ČR
- 22. 2. 2019
- Druh (typ)
- 10 SKLÁPĚCÍ
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- IVECO S.P.A., TORINO, ITÁLIE
- Typ motoru
- 8140.43S
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 94 / 3600
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2800
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2-1 PŘEDNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 148
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- 1999/96A
- Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
- 1,49
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 83/ 2700
- Za jízdy
- 73
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 5310/ 2100/ 2430
- Rozvor [mm]
- 3200
- Provozní hmotnost
- 2465
- Hmotnosti zatížení SZ
- 80
- Hmotnosti zatížení SZ typ
- Z
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 3500/ 3500
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1850/ 1850
2120/ 2120
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 5500/ 5500
- Ložná délka
- 2985
- Ložná šířka
- 2040
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 215/75 R16C 113/111Q/ 6,00 X 16H2 ET68
215/75 R16C 113/111Q/ 6,00 X 16H2 ET68
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobní číslo karoserie
- 140161
- Barva
- BÍLÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA A50-X
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ne
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- UI544787
- Číslo ORV
- UAV270466
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Další záznamy
- 22.02.2019 INDIVIDUÁLNÍ DOVOZ VOZIDLA DATUM PRVNÍ REG. DLE TP SRN 04.05.2006
VOZIDLO PLNÍ PODMÍNKY ZÁK.Č.56/2001SB. VE ZNĚNÍ ZÁK.Č.226/2006SB.
ROZCHOD: 1730/1730MM.
SPOTŘEBU PALIVA VÝROBCE NEUVÁDÍ - VYSLEDUJE PROVOZOVATEL VOZIDLA PŘI BĚŽNÉM PROVOZU VOZIDLA.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*20-21: 205/75 R16C 110/108Q, 6,00 X 16H2 ET68.
DLE TP SRN A POTOKOLU Z TÜV SRN NEJVĚTŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÁ/POVOLENÁ HMOTNOST PŘÍPOJNÉHO VOZIDLA BRZDĚNÉHO 2200 KG
PŘI 10% STOUPÁNÍ A NEJVĚTŠÍ TECHNICKY PŘÍPUSTNÁ POVOLENÁ HMOTNOST JÍZDNÍ SOUPRAVY JE V TOMTO PŘÍPADĚ 5500KG.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Rozchod: 1730+1730
 Spotřebu paliva výrobce neuvádí - vysleduje provozovatel vozidla při běžném
 provozu vozidla.
 
 Variabilní provedení vozidla:
 *20-21: 205/75 R16C 110/108Q ; 6.00 X 16H2 ET 68
 
 
 M: 3200
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF7ZCPMAB17800201
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.