REMORQUE

1992
BÍLÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP

VINVF9C381DNMA132046

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 11:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VF9C381DNMA132046

Vozidlo zaniklo V registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Model: REMORQUE
Typ: SEMI REMORQUE VF9C381DN
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1992
Barva: BÍLÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Kategorie: O4 – NÁVĚS SPECIÁLNÍ
Stav v registru: zaniklé

Aktuálně v registru

Provozovatel: AGROKOMPLEX OHŘE a.s. (IČO 00120511) od 18. 7. 2007
Vlastník: AGROKOMPLEX OHŘE a.s. (IČO 00120511) od 15. 8. 2012

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 28. 11. 2012

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

1 000 000 km

při prohlídce 28. 11. 2011

Vlastníci v registru

AGROKOMPLEX OHŘE a.s.

od 15. 8. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
1. 1. 1992	První registrace		Registr silničních vozidel
3. 5. 1994	Nový provozovatel	Transak - CFW spol. s r.o. v likvidaci (IČO 48172588)	Registr silničních vozidel
29. 12. 1997	Nový provozovatel	TRANSAK Trutnov spol. s r.o., v likvidaci (IČO 25272934)	Registr silničních vozidel
5. 6. 2000	Nový provozovatel	Josef Schulz (IČO 48021563)	Registr silničních vozidel
14. 6. 2000	Nový provozovatel	Procházka Radek - Autodoprava (IČO 12443549)	Registr silničních vozidel
18. 6. 2001	Nový provozovatel	MK AUTOMOTIVE, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25595679)	Registr silničních vozidel
8. 10. 2001	Nový provozovatel	DUNDEE TRANS, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25875043)	Registr silničních vozidel
15. 10. 2001	Nový provozovatel	Jan Háša (IČO 44220375)	Registr silničních vozidel
18. 7. 2007	Nový vlastník	Odbytové družstvo LITOZEL (IČO 25447262)	Registr silničních vozidel
18. 7. 2007	Nový provozovatel	AGROKOMPLEX OHŘE a.s. (IČO 00120511)	Registr silničních vozidel
15. 8. 2012	Nový vlastník	AGROKOMPLEX OHŘE a.s. (IČO 00120511)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
28. 11. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	1 000 000 km	způsobilé	3 lehké `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	28. 11. 2012
2. 12. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	800 000 km	způsobilé	2 lehké `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 12. 2011
4. 12. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	557 534 km	způsobilé	3 lehké `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	4. 12. 2010
2. 12. 2008	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	513 657 km	způsobilé	3 lehké `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	2. 12. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

1. 1. 1992

První registrace (svět i ČR)
3. 5. 1994

Nový provozovatel Transak - CFW spol. s r.o. v likvidaci (IČO 48172588)
29. 12. 1997

Nový provozovatel TRANSAK Trutnov spol. s r.o., v likvidaci (IČO 25272934)
5. 6. 2000

Nový provozovatel Josef Schulz (IČO 48021563)
14. 6. 2000

Nový provozovatel Procházka Radek - Autodoprava (IČO 12443549)
18. 6. 2001

Nový provozovatel MK AUTOMOTIVE, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25595679)
8. 10. 2001

Nový provozovatel DUNDEE TRANS, s.r.o. "v likvidaci" (IČO 25875043)
15. 10. 2001

Nový provozovatel Jan Háša (IČO 44220375)
8. 3. 2004

Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezjištěn · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE
17. 7. 2007

Evidenční kontrola výsledek: nezjištěn · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE
18. 7. 2007

Nový vlastník Odbytové družstvo LITOZEL (IČO 25447262)

Nový provozovatel AGROKOMPLEX OHŘE a.s. (IČO 00120511)
28. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 11. 2012 · stanice: U TEREZÍNSKÉ KŘIŽOVATKY 176, 412 01, LITOMĚŘICE
15. 8. 2012

Nový vlastník AGROKOMPLEX OHŘE a.s. (IČO 00120511)

Vyřazení z provozu LITOMĚŘICE

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Obchodní označení: REMORQUE
Typ: SEMI REMORQUE VF9C381DN
VIN: VF9C381DNMA132046
PČV: 4365922
Druh vozidla: NÁVĚS SPECIÁLNÍ
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1992
Datum 1. registrace: 1. 1. 1992
Datum 1. registrace v ČR: 1. 1. 1992
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ .
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 7000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 34000/ 34000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: VF9C381DNMA132046
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
ABS: ne
ASR: ne
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: AP203330
Číslo ORV: UAK233364
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: LITOMĚŘICE
Doplňkový text na TP: VOZIDLO DOČASNĚ VYŘAZENO Č.J.2/485/12/DOP/JDO.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VF9C381DNMA132046
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.