TRAILOR TRAILOR

  • 1991
  • ŠEDÁ-TMAVÁ

VINVFNCYY2MXMAL00080

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:03 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VFNCYY2MXMAL00080

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 1 den (26. 6. 2013 až 27. 6. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1991. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TRAILOR
Model
TRAILOR
Typ
TRAILOR VFNCYY2MX / VFNCYY2MX
Rok výroby
1991
Datum 1. registrace
1. 1. 1991
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 2001
Barva
ŠEDÁ-TMAVÁ
Kategorie
O4 – Přívěs nákladní valníkový
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 8. 4. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
5
Vlastníků v registru
KAR DAKAR PROJECT, v.o.s.
od 2. 7. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1991 První registrace Registr silničních vozidel
22. 6. 2001 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
22. 6. 2001 Nový vlastník a provozovatel Monika Mikolášová (IČO 12085456) Registr silničních vozidel
26. 6. 2013 Nový vlastník a provozovatel Martin Kolomý (IČO 60295601) Registr silničních vozidel
27. 6. 2013 Nový vlastník a provozovatel Martin Kolomý (IČO 60295601) Registr silničních vozidel
22. 5. 2014 Nový vlastník a provozovatel KAR DAKAR PROJECT, v.o.s. (IČO 29459494) Registr silničních vozidel
2. 7. 2014 Nový vlastník a provozovatel KAR DAKAR PROJECT, v.o.s. (IČO 29459494) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 4. 2026 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé bez závad 8. 4. 2027
22. 5. 2025 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé
1 lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
22. 5. 2026
15. 5. 2024 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé bez závad 15. 5. 2025
29. 5. 2023 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
29. 5. 2024
4. 7. 2022 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
4. 7. 2023
4. 6. 2021 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé
3 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 6. 2022
13. 5. 2020 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.8.1.1 Spojková hlavice je částečně opotřebená (obroušená), ale tato závada nemá vliv na její spolehlivost nebo těsnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
13. 5. 2021
10. 5. 2019 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 5. 2020
15. 5. 2018 Pravidelná STK Kopřivnice (č. 3816) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
15. 5. 2019
30. 5. 2017 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 5. 2018
14. 6. 2016 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
14. 6. 2017
29. 6. 2015 Opakovaná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 6. 2016
10. 6. 2015 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3816) – dočasně způsobilé
3 lehké, 2 vážné
  • 0.3.1.1 Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá dokumentaci vozidla (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, barva vozidla, ABS, apod.). vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 4.8.2.1.1 Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třidy. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 7. 2015
30. 5. 2014 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) – způsobilé bez závad 30. 5. 2015
25. 6. 2013 Pravidelná STK Moravskoslezský kraj (č. 3831) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.7.1.1 Vnější poškození brzdového ventilu, které nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
25. 6. 2014
12. 2. 2009 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé
7 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 2. 2010
12. 2. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3806) – způsobilé
7 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2143 Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4031 Ve valivém uložení některého kola není dostatečná vůle, nebo je vůle mírně zvětšená, popřípadě kolo se neotáčí plynule a rovnoměrně (např. následkem mechanické závady valivého ložiska) (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 2. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Monika Mikolášová (IČO 12085456)
  3. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: nezjištěn · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 2. 2010 · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2014 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  6. Nový vlastník a provozovatel Martin Kolomý (IČO 60295601)
  7. Nový vlastník a provozovatel Martin Kolomý (IČO 60295601)
  8. Nový vlastník a provozovatel KAR DAKAR PROJECT, v.o.s. (IČO 29459494)
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2015 · stanice: ZAHRADNÍ 1925/44A, 792 01, BRUNTÁL
  10. Nový vlastník a provozovatel KAR DAKAR PROJECT, v.o.s. (IČO 29459494)
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2015 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2016 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 6. 2017 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2018 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-17-05-0183
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2019 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-18-05-0087
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 5. 2020 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-19-05-0059
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 5. 2021 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-20-05-0055
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2022 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-21-06-0021
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 7. 2023 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-22-07-0009
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 5. 2024 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-23-05-0129
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 5. 2025 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-24-05-0081
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2026 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-25-05-0130
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2027 · stanice: Dělnická 831, 742 21, Kopřivnice · protokol CZ-3816-26-04-0037
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 5. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (50)

Identifikace

Tovární značka
TRAILOR
Obchodní označení
TRAILOR
Typ
TRAILOR VFNCYY2MX / VFNCYY2MX
Typ kód
VFNCYY2MX
VIN
VFNCYY2MXMAL00080
PČV
11891696
Druh vozidla
Přívěs nákladní valníkový
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
TRAILOR
Rok výroby
1991
Datum 1. registrace
1. 1. 1991
Datum 1. registrace v ČR
22. 6. 2001
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -0 TANDEMOVÁ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
13.09

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11200/ 2500/ 975
Rozvor [mm]
1380
Provozní hmotnost
4090
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
/
/
/
Ložná délka
8500
Ložná šířka
2460
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/75R 17.5/ 6.5 JX17.5
215/75R 17.5/ 6.5 JX17.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TRAILOR
Barva
ŠEDÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
ZÁVĚSNÉ OKO PRŮM. 50MM
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UJ269206
Číslo ORV
UBB157993
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Dovoz Belgie, D.V. DSH/251-D/2009
Další záznamy
22.6.2001 DOVOZ BELGIE
22.6.2001 ROK VÝROBY NEURČEN, PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA V TP BELGIE V R. 1991
22.6.2001 SPRÁVNÍ POPLATEK DLE Z.Č. 368/92 SB. VE ZNĚNÍ POZD. PŘEDP. UHRAZEN
22.6.2001 NEPLNĚNÍ UST. VYHL. Č. 102/95 SB. - ÚLEVY §21, ODST. 2 PÍSM. D,K,L
11.05.2022 ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK A RÁFKŮ DLE ZÁKLADNÍHO TECHNICKÉHO POPISU 2405-55:
245/70 R 17.5 143/141 G; 17.5 X 6.75.

Další ověření (externí odkazy)