TRAILOR

1998
BÍLÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VINVFNCYY2SXVAL00340

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 21:27 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VFNCYY2SXVAL00340

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 11. 7. 2011 skončila výsledkem „nezpůsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1998. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: TRAILOR
Typ: TRAILOR VFNCYY2SX /
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 4. 11. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 13. 2. 2003
Barva: BÍLÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – Přívěs za nákl.automobil-skříňový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: LESEB s.r.o. (IČO 25349473) od 3. 1. 2012
Provozovatel: LESEB s.r.o. (IČO 25349473) od 3. 1. 2012

Stav tachometru

1 200 000 km

při prohlídce 2. 1. 2012

Vlastníci v registru

LESEB s.r.o.

od 3. 1. 2012

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
4. 11. 1998	První registrace		Registr silničních vozidel
13. 2. 2003	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
13. 2. 2003	Nový vlastník	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
13. 2. 2003	Nový provozovatel	Ing. Pavel Meskař (IČO 18650317)	Registr silničních vozidel
20. 4. 2009	Nový provozovatel	DREMAN TRANS S.R.O. TR.SVOBODY 956/31, OLOMOUC	Registr silničních vozidel
20. 12. 2011	Nový provozovatel	LESEB S.R.O.	Registr silničních vozidel
20. 12. 2011	Nový provozovatel	Ing. Pavel Meskař (IČO 18650317)	Registr silničních vozidel
3. 1. 2012	Nový vlastník a provozovatel	LESEB s.r.o. (IČO 25349473)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
17. 2. 2015	Na žádost zákazníka	Pardubický kraj (č. 6604)	–	způsobilé	bez závad
2. 1. 2012	Evidenční kontrola	Pardubický kraj (č. 3616)	1 200 000 km	způsobilé	bez závad	2. 1. 2012
11. 7. 2011	Opakovaná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	–	nezpůsobilé	5 lehkých, 5 vážných, 6 nebezpečných `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2131` Některé díly převodu provozní brzdy jsou deformované nebo poškozené, popřípadě nedostatečně spojené či zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2162` Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2191` Tloušťka brzdového obložení některé kolové brzdy je menší než minimálně přípustná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4081` Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4142` Tlumič pérování není dostatečně upevněný, popřípadě v některém závěsném oku je poškozená nebo nadměrně opotřebená pružná vložka (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5092` Některý lapač je poškozený natolik, že již neplní dostatečně svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6101` Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7183` V této skupině se zjišťují a hodnotí závady, které nelze zařadit do ostatních kontrolovaných ústrojí. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 3. 2011	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	–	dočasně způsobilé	5 lehkých, 8 vážných `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2171` Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `2247` Zbytkový tlak vzduchu ve vzduchojemu jednoho nebo více brzdových okruhů provozní brzdy motorového vozidla je menší než 200 kPa nebo pokud je zbytkový tlak stanoven výrobcem vozidla, je menší než 0,5 násobku tohoto tlaku (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4181` Vozidlo není vybaveno předepsaným náhradním kolem (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5022` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5062` Zařízení proti vklínění je deformované, značně poškozené nebo nedostatečně upevněné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5094` Některý lapač nečistot je uvolněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5274` Závěsy bočnic jsou zjevně opotřebované, poškozené, uvolněné nebo některé závěsy bočnic chybí. [ekvivalent v číslování od 5/2012: 6.2.11.3.2, 6.2.11.4.2] (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6101` Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `9051` Vozidlo není vybaveno zakládacími klíny (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	10. 4. 2011
13. 8. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3806)	–	nezpůsobilé	4 lehké, 5 vážných, 4 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2131` Některé díly převodu provozní brzdy jsou deformované nebo poškozené, popřípadě nedostatečně spojené či zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2143` Při brzdění nebo odbrzďování parkovací brzdou se projevuje váznutí (drhnutí) některých dílů, způsobené nečistotami, korozí nebo nedostatkem maziva (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4081` Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4181` Vozidlo není vybaveno předepsaným náhradním kolem (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5261` Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6101` Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6221` Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6321` Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno předepsanými deskami zadního značení. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
16. 4. 2009	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3225)	–	způsobilé	bez závad	16. 4. 2009
24. 3. 2009	Pravidelná STK	Středočeský kraj (č. 3225)	–	způsobilé	4 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	24. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

4. 11. 1998

První registrace ve světě
13. 2. 2003

První registrace v ČR

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Ing. Pavel Meskař (IČO 18650317)
1. 3. 2006

Konec: vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)
20. 4. 2009

Nový provozovatel DREMAN TRANS S.R.O. TR.SVOBODY 956/31, OLOMOUC
11. 7. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U Bělidla 3/926, 790 01, Jeseník
20. 12. 2011

Nový provozovatel LESEB S.R.O.

Nový provozovatel Ing. Pavel Meskař (IČO 18650317)
2. 1. 2012

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 56802, SVITAVY
3. 1. 2012

Nový vlastník a provozovatel LESEB s.r.o. (IČO 25349473)
27. 9. 2013

Vyřazení z provozu MORAVSKÁ TŘEBOVÁ

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (51)

Identifikace

Tovární značka: TRAILOR
Typ: TRAILOR VFNCYY2SX /
VIN: VFNCYY2SXVAL00340
PČV: 10334033
Druh vozidla: Přívěs za nákl.automobil-skříňový
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 1998
Datum 1. registrace: 4. 11. 1998
Datum 1. registrace v ČR: 13. 2. 2003
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ .
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 0/ 0/ 0
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 4980
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 19000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Objem cisterny: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: /
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: VFNCYY2SXVAL00340
Barva: BÍLÁ
Barva doplňková: ŠEDÁ-TMAVÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
Číslo TP: BA114604
Číslo ORV: UAI590687
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: MORAVSKÁ TŘEBOVÁ
Doplňkový text na TP: (idv-Polsko); typ opraven dle popisu 27-09-2013 DOČ.VYŘ.Č.324/2013

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VFNCYY2SXVAL00340
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.