TRAILOR

  • 1992
  • STŘÍBRNÁ
  • 0 cm³

VINVFNSYY3LCN0000009

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 19:55 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VFNSYY3LCN0000009

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 2× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1992. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
TRAILOR
Typ
TRAILOR S 38-3 EL VFNSYY3LX / S38-3EL
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
16. 12. 1993
Datum 1. registrace v ČR
16. 12. 1993
Barva
STŘÍBRNÁ
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – Návěs nákladní speciální cisternový
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
1 150 000 km
při prohlídce 15. 3. 2010
stav v některé prohlídce nižší než dříve
1
Vlastník v registru
Stanislav Šefl - MEDOS
od 16. 12. 1993

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
9. 11. 1992 Nový provozovatel TUSAKKO s.r.o. v likvidaci (IČO 47539381) Registr silničních vozidel
16. 12. 1993 První registrace Stanislav Šefl - MEDOS (IČO 10208470) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

1 000 0001 200 0001 400 0001 600 000 3/20093/2010 16. 3. 2009: 1 600 000 km16. 3. 2009: 1 600 000 km15. 3. 2010: 1 150 000 km15. 3. 2010: 1 150 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
23. 2. 2015 ADR Karlovarský kraj (č. 3409) – způsobilé bez závad
23. 2. 2015 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3409) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
23. 2. 2016
27. 2. 2014 ADR Karlovarský kraj (č. 3409) – způsobilé bez závad
27. 2. 2014 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3409) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
27. 2. 2015
4. 3. 2013 ADR Karlovarský kraj (č. 3409) – způsobilé bez závad
4. 3. 2013 Pravidelná STK Karlovarský kraj (č. 3409) – způsobilé
2 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 3. 2014
8. 3. 2012 ADR Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
8. 3. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
7 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6222 Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
8. 3. 2013
10. 3. 2011 ADR Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé bez závad
10. 3. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
10. 3. 2012
15. 3. 2010 ADR Ústecký kraj (č. 3513) 1 150 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad
15. 3. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 1 150 000 km nižší než dříve způsobilé
2 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
15. 3. 2011
16. 3. 2009 ADR Ústecký kraj (č. 3513) 1 600 000 km způsobilé bez závad
16. 3. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 1 600 000 km způsobilé
3 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
16. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. Nový provozovatel TUSAKKO s.r.o. v likvidaci (IČO 47539381)
  2. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Stanislav Šefl - MEDOS (IČO 10208470)
  3. Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 3. 2013 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 3. 2014 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2015 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 2. 2016 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV
    Prohlídka pro nebezpečné látky výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LESOV EV. Č. 8, 36261, SADOV · protokol CZ-3409-15-02-0117
  7. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (52)

Identifikace

Tovární značka
TRAILOR
Typ
TRAILOR S 38-3 EL VFNSYY3LX / S38-3EL
Typ kód
S38-3EL
VIN
VFNSYY3LCN0000009
PČV
624870
Druh vozidla
Návěs nákladní speciální cisternový
Kategorie vozidla
O4
Rok výroby
1992
Datum 1. registrace
16. 12. 1993
Datum 1. registrace v ČR
16. 12. 1993
Druh (typ)
CISTERNA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11915/ 2500/ 3600
Rozvor [mm]
1301
Provozní hmotnost
6550
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
34000/ 34000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65R - 22,5/ 22,5X11,75
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VFNSYY3LCN0000009
Barva
STŘÍBRNÁ
Barva doplňková
NEZJIŠTĚNO
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
ČEP JOST 2"
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP
AL649284
Číslo ORV
BAD335970
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ADR- tř.3 číslice 3b; 31c; 71; 09.11.2005 DOPLNĚNO: VOZIDLO SCHVÁLENO PRO PŘEPRAVU DLE DOHODY ADR: FL, AT. 24.2.2020 DEPOZIT Č.J.: 5735/2020

Další ověření (externí odkazy)