GENERAL TRAILERS TRAILOR MEGA

  • 2002
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
  • .
  • 0 cm³

VINVFNTX34CF23EX0053

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VFNTX34CF23EX0053

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
GENERAL TRAILERS
Model
TRAILOR MEGA
Typ
GENERAL TRAILERS TRAILOR MEGA VFN /
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
25. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR
6. 8. 2002
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
.
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
800 000 km
při prohlídce 30. 6. 2010
3
Vlastníků v registru
SPEED HAN a.s.
od 2. 6. 2004

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 7. 2002 První registrace Registr silničních vozidel
6. 8. 2002 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
6. 8. 2002 Nový vlastník Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105) Registr silničních vozidel
6. 8. 2002 Nový provozovatel ARKE-Jiří Rambousek,s.r.o. (IČO 26149320) Registr silničních vozidel
2. 6. 2004 Nový vlastník Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105) Registr silničních vozidel
2. 6. 2004 Nový vlastník a provozovatel SPEED HAN a.s. (IČO 48291081) Registr silničních vozidel
2. 6. 2004 Nový provozovatel SPEED HAN S.R.O. SMETANOVO NÁM.1138 Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

700 000750 000800 000 6/20096/2010 1. 6. 2009: 700 000 km2. 6. 2009: 700 000 km28. 6. 2010: 800 000 km30. 6. 2010: 800 000 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
13. 6. 2013 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 6. 2014
28. 6. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 28. 6. 2013
28. 7. 2011 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3513) – způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 6. 2012
30. 6. 2011 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 3 vážné
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 2133 V převodu provozní brzdy jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2191 Tloušťka brzdového obložení některé kolové brzdy je menší než minimálně přípustná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 30. 7. 2011
30. 6. 2010 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3513) 800 000 km způsobilé
3 lehké
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 28. 6. 2011
28. 6. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 800 000 km nezpůsobilé
2 lehké, 3 vážné, 2 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4143 Z některého tlumiče pérování zjevně uniká kapalina (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 4183 Plášť pneumatiky nebo ráfek náhradního kola je nadměrně poškozený nebo opotřebený (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7182 popis kódu není k dispozici vážná
 28. 6. 2010
2. 6. 2009 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3513) 700 000 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 6. 2010
1. 6. 2009 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3513) 700 000 km nezpůsobilé
2 lehké, 1 vážná, 2 nebezpečné
  • 2011 Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2021 Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2162 Z přetlakové vzduchové brzdové soustavy uniká vzduch; únik vzduchu (u vozidla s motorem v klidu) způsobí pokles tlaku v soustavě během 5 minut větší než 50 kPa a menší než 300 kPa (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 1. 6. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový vlastník Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105)
    Nový provozovatel ARKE-Jiří Rambousek,s.r.o. (IČO 26149320)
  3. Nový vlastník Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105)
    Nový vlastník a provozovatel SPEED HAN a.s. (IČO 48291081)
    Nový provozovatel SPEED HAN S.R.O. SMETANOVO NÁM.1138
  4. Konec: vlastník Východočeská leasingová, spol. s r.o. (IČO 44468105)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 6. 2012 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2014 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 41301, ROUDNICE NAD LABEM
  7. Vyřazení z provozu ROUDNICE NAD LABEM
  8. Konec vyřazení z provozu ROUDNICE NAD LABEM
  9. Vyřazení z provozu ROUDNICE NAD LABEM
  10. Konec vyřazení z provozu ROUDNICE NAD LABEM
    Vyřazení z provozu ROUDNICE NAD LABEM
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
GENERAL TRAILERS
Obchodní označení
TRAILOR MEGA
Typ
GENERAL TRAILERS TRAILOR MEGA VFN /
VIN
VFNTX34CF23EX0053
PČV
9334222
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
PODVOZEK URČENÝ K DOSTAVBĚ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
GENERAL TRAILERS, FRANCIE
Rok výroby
2002
Datum 1. registrace
25. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR
6. 8. 2002
Druh (typ)
PODVOZEK URČENÝ K DOSTAVBĚ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
.
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13500/ 2480/ 1000
Rozvor [mm]
1310; 1310
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
4000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
445/45 R 19.5 160 J/ 19.5 X 11.75
445/45 R 19.5 160 J/ 19.5 X 11.75
445/45 R 19.5 160 J/ 19.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
VFNTX34CF23EX0053
Barva
ZELENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4180-013-01
Číslo TP
AP612067
Číslo ORV
BAD682670
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
ROUDNICE NAD LABEM
Doplňkový text na TP
depozit 2-439/08-od; DEPOZIT Č.J. 2-448/OD/13; depozit č.j. 2-393/od/14

Další ověření (externí odkazy)