YAMAHA YQ50 AEROX R
- 2010
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- BA 91 B
- 49.2 cm³
- 2 kW ≈ 3 k
VINVG5SA144000176080
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 11:23 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VG5SA144000176080
Semafor rizik
Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.
- Červenáz registru Technická kontrola (STK) je propadláPoslední platná pravidelná prohlídka v registru skončila 19. 8. 2016 (posuzujeme ke dni údajů z registru, novější prohlídka se mohla do registru dostat až později). Vozidlo bez platné STK nesmí jezdit po silnicích.
- Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- YAMAHA
- Model
- YQ50 AEROX R
- Typ
- YAMAHA YQ50 AEROX R SA14 / SA14
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 19. 8. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 19. 8. 2010
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Palivo
- BA 91 B
- Zdvihový objem
- 49.2 cm³
- Výkon
- 2 kW
- Kategorie
- LA – MOTOCYKL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Karel Majdl (IČO 64290140) od 19. 8. 2010
- Provozovatel: Karel Majdl (IČO 64290140) od 19. 8. 2010
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 19. 8. 2010 | První registrace | Karel Majdl (IČO 64290140) | Registr silničních vozidel |
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Karel Majdl (IČO 64290140)Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2016
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 1 (YAMAHA YQ50 AEROX R 2010 v ČR obvykle 2,1, medián 2)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 37,9 %
Srovnáváme s 29 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu YAMAHA YQ50 AEROX R
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (68)
Identifikace
- Tovární značka
- YAMAHA
- Obchodní označení
- YQ50 AEROX R
- Typ
- YAMAHA YQ50 AEROX R SA14 / SA14
- Varianta
- I
- Verze
- iii
- Typ kód
- SA14
- VIN
- VG5SA144000176080
- PČV
- 9400348
- Druh vozidla
- MOTOCYKL
- Druh vozidla 2. ř.
- MOPED - SKÚTR
- Kategorie vozidla
- LA
- Výrobce vozidla
- MBK INDUSTRIE, SAINT QUENTIN, FRANCIE
- Rok výroby
- 2010
- Datum 1. registrace
- 19. 8. 2010
- Datum 1. registrace v ČR
- 19. 8. 2010
- Druh (typ)
- MOPED - SKÚTR
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MOTORI MINARELLI, S.P.A., ITÁLIE
- Typ motoru
- A123E
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 2 / 6500
- Palivo
- BA 91 B
- Zdvihový objem [cm³]
- 49.2
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ - 1 ZADNÍ
- Hydropohon
- ne
- Retarder
- ne
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 45
- Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
- 0
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2002/51
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / /
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- 0 / 0 / 0
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 80/ 3250
- Za jízdy
- 69
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 1743/ 690/ 1170
- Rozvor [mm]
- 1256
- Rozchod [mm]
- / / /
- Provozní hmotnost
- 97
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 277/ 277
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 206/ 206
230/ 230
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 0/ 0
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 0/ 0
- Ložná délka
- 0
- Ložná šířka
- 0
- Zatížení střechy
- 0
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 130/60 - 13M/C 53L/ MT3.00 X 13
140/60 - 13M/C 57L/ MT3.50 X 13
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- MBK INDUSTRIE, SAINT QUENTIN, FRANCIE
- Výrobní číslo karoserie
- VG5SA144000176080
- Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 2 / 2 / 0
- Spojovací zařízení - druh
- .
- ABS
- ne
- ASR
- ne
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ne
- Brzdy parkovací
- ne
- Brzdy odlehčovací
- ne
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 6214-004-02
- Číslo TP
- UI078764
- Číslo ORV
- UAH783317
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Doplňkový text na TP
- 1kz, ČPP 3206500320
- Další záznamy
- * Číslo homologace typu ES e13*92/61*0036*06
Variabilní provedení vozidla:
*3 (J): L1e dle směrnice EU 2002/24
Motocykl plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VG5SA144000176080
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.