TROUILLET T.S.R.

  • 2000
  • BÍLÁ
  • .

VINVGUST338C36010299

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 12:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VGUST338C36010299

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,4 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
TROUILLET
Model
T.S.R.
Typ
TROUILLET T.S.R. ST3380 VGUST338 / ST338
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
2. 10. 2000
Datum 1. registrace v ČR
2. 10. 2000
Barva
BÍLÁ
Palivo
.
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 4 (TROUILLET T.S.R. 2000 v ČR obvykle 2,4, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 60 %

Srovnáváme s 20 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Zlínská dopravní, a.s. (IČO 49436333)
  2. Nový vlastník KCP Invest, a.s. (IČO 26682907)
  3. Nový provozovatel Železárny Veselí,a.s.
  4. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 24. 2. 2011 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 76302, ZLÍN, MALENOVICE
  5. Nový provozovatel Z-Group Steel Holding, a.s. (IČO 00011380)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2012 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  7. Nový vlastník NOVA leasing, a.s. "v likvidaci" (IČO 24687332)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 14. 12. 2012 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 11. 2013 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2014 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
  11. Nový vlastník Z-Group Steel Holding, a.s. (IČO 00011380)
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 11. 2015 · stanice: PLZEŇSKÁ 23, 338 05, MÝTO
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – KCP Invest, a.s.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
TROUILLET
Obchodní označení
T.S.R.
Typ
TROUILLET T.S.R. ST3380 VGUST338 / ST338
Varianta
ST3380
Typ kód
ST338
VIN
VGUST338C36010299
PČV
9955676
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
TROUILLET T.S.R., BALBIGNY, FRANCIE
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
2. 10. 2000
Datum 1. registrace v ČR
2. 10. 2000
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Palivo
.
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13700/ 2550/ 4000
Rozvor [mm]
1310; 1310
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
6820
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Ložná délka
13660
Ložná šířka
2460
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
435/50 R 19.5 160J/ 19.5 X 14
435/50 R 19.5 160J/ 19.5 X 14
435/50 R 19.5 160J/ 19.5 X 14
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
TROUILLET T.S.R., BALBIGNY, FRANCIE
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
NÁVĚSNÝ ČEP JOST 2
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
3613-003-01
Číslo TP
UF332231
Číslo ORV
UAM931377
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
VESELÍ NAD MORAVOU
Doplňkový text na TP
Č.P. 4882439816 01.01.2010-31.12.2010 ČP 92483156, OD 30.12.07-29.12.08
Další záznamy
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdějších
změn a doplňků s výjimkami (§/odst.): 70/1; 101/4

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.