GENERAL TRAILERS

2002
STŘÍBRNÁ
- POLOŽKA NEBYLA NAP
0 cm³

VINVH1SYY3LB20000067

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 8:12 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VH1SYY3LB20000067

Vozidlo zaniklo Bylo trvale vyřazeno z registru (například likvidace, zničení nebo odcizení).

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2002. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: GENERAL TRAILERS
Typ: GENERAL TRAILERS BENALU / BENALU
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 11. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 11. 11. 2002
Barva: STŘÍBRNÁ
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem: 0 cm³
Výkon: 0 kW
Kategorie: O4 – Návěs nákladní sklápěčkový
Stav v registru: zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Vlastník: MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606) od 12. 8. 2009
Provozovatel: S T A M I L spol. s r.o. (IČO 60281294) od 12. 8. 2009

Stav tachometru

800 000 km

při prohlídce 22. 6. 2011

Vlastníci v registru

MONETA Leasing, s.r.o.

od 12. 8. 2009

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
11. 11. 2002	První registrace	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
11. 11. 2002	Nový provozovatel	Václav Staněk (IČO 12936715)	Registr silničních vozidel
1. 11. 2007	Nový provozovatel	TRUCK CAR S.R.O. RÁJECKÁ 1095 PRAHA 10 UHRÍNEVES	Registr silničních vozidel
12. 8. 2009	Nový vlastník	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
12. 8. 2009	Nový provozovatel	S T A M I L spol. s r.o. (IČO 60281294)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
22. 7. 2013	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	–	způsobilé	2 lehké `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	22. 7. 2014
26. 7. 2012	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	–	způsobilé	2 lehké `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 7. 2013
23. 7. 2012	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	–	nezpůsobilé	1 lehká, 2 nebezpečné `1.2.1.2.2` Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30%. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `1.4.1.1.2` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	23. 7. 2012
22. 6. 2011	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	800 000 km	způsobilé	4 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6222` Svítí jen část osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	22. 6. 2012
28. 5. 2010	Opakovaná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	–	způsobilé	2 lehké `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	25. 5. 2011
25. 5. 2010	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3514)	–	nezpůsobilé	2 lehké, 2 vážné, 4 nebezpečné `2011` Vozidlo nedosáhne předepsaného brzdného účinku, aniž by byla překročena nejvyšší přípustná ovládací síla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2021` Účinek brzd na protilehlých kolech téže nápravy (kterékoli) není souměrný; rozdíl brzdných sil na obvodu těchto kol je větší než 30% (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2081` Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2131` Některé díly převodu provozní brzdy jsou deformované nebo poškozené, popřípadě nedostatečně spojené či zajištěné (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `2191` Tloušťka brzdového obložení některé kolové brzdy je menší než minimálně přípustná (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná	25. 5. 2010
7. 8. 2009	Evidenční kontrola	Středočeský kraj (č. 3227)	–	způsobilé	bez závad	7. 8. 2009
11. 5. 2009	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3505)	600 000 km	způsobilé	3 lehké `4144` Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	11. 5. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

11. 11. 2002

První registrace (svět i ČR)

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Václav Staněk (IČO 12936715)
1. 11. 2007

Nový provozovatel TRUCK CAR S.R.O. RÁJECKÁ 1095 PRAHA 10 UHRÍNEVES
7. 8. 2009

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KOLOVRATSKÁ 2020, 25101, ŘÍČANY
12. 8. 2009

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel S T A M I L spol. s r.o. (IČO 60281294)
22. 6. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 6. 2012 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
23. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
26. 7. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2013 · stanice: Spořice 480, 43101, Spořice
26. 11. 2012

Vyřazení z provozu ŽATEC
29. 1. 2013

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
27. 2. 2013

Vyřazení z provozu ŽATEC
18. 7. 2013

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
22. 7. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2014 · stanice: U OHARKY 3093, 43801, ŽATEC
30. 9. 2013

Vyřazení z provozu ŽATEC
7. 10. 2013

Konec vyřazení z provozu ŽATEC
6. 11. 2013

Vyřazení z provozu ŽATEC

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: GENERAL TRAILERS
Typ: GENERAL TRAILERS BENALU / BENALU
Typ kód: BENALU
VIN: VH1SYY3LB20000067
PČV: 6311935
Druh vozidla: Návěs nákladní sklápěčkový
Kategorie vozidla: O4
Rok výroby: 2002
Datum 1. registrace: 11. 11. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 11. 11. 2002
Zařazení vozidla: RSV

Motor a pohon

Typ motoru: - POLOŽKA NEBYLA NAPLNĚNA
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 0 / 0
Palivo: - POLOŽKA NEBYLA NAP
Zdvihový objem [cm³]: 0
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 3/ -0
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Spotřeba při rychlosti [l.100 km⁻¹]: 0 /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 0/ 0
Za jízdy: 0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 12366/ 2550/ 3535
Rozvor [mm]: 0
Provozní hmotnost: 6560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 8000/ 8000
8000/ 8000
8000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 0/ 0
Ložná délka: 11400
Ložná šířka: 2470
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 385/65 R 22,5 160J/ 22,5 X 11,75
385/65 R 22,5 160J/ 22,5 X 11,75
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie: VH1SYY3LB20000067
Barva: STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘ.H50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: ZÁNIK
ZTP: 4180-010-01
Číslo TP: AP709655
Číslo ORV: UAJ035455
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
RM zániku: ŽATEC
Doplňkový text na TP: DOČASNĚ POD ČJ:26/2012,DO 19.01.2013 ; DOČASNĚ POD ČJ: 371/2012,DO 26.11.2013 DOČASNĚ POD ČJ: 79/2013,DO 27.02.2014; DOČASNĚ POD ČJ: 330/2013 DO 30.09.2014 DOČASNĚ POD ČJ.382/2013 DO 06.11.2014;

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VH1SYY3LB20000067
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.