SCANIA P 124 LA

  • 1996
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 11705 cm³
  • 294 kW ≈ 400 k

VINVLUP4X20009018180

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 18:17 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VLUP4X20009018180

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 28 dnů (20. 3. 2013 až 17. 4. 2013). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1996. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
SCANIA
Model
P 124 LA
Typ
SCANIA P 124 LA 4X2 NA
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
23. 3. 2011
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
11705 cm³
Výkon
294 kW
Kategorie
N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 6. 9. 2018
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
400 041 km
při prohlídce 2. 2. 2021
4
Vlastníci v registru
Václav Švamberk s.r.o.
od 3. 2. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1996 První registrace Registr silničních vozidel
14. 10. 1996 Nový vlastník a provozovatel Orkla Foods Česko a Slovensko a.s. (IČO 14803691) Registr silničních vozidel
23. 3. 2011 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
20. 3. 2013 Nový vlastník a provozovatel ZABODAR s.r.o. (IČO 24248274) Registr silničních vozidel
17. 4. 2013 Nový vlastník a provozovatel Auregio, SE (IČO 24296937) Registr silničních vozidel
3. 2. 2021 Nový vlastník a provozovatel Václav Švamberk s.r.o. (IČO 09873252) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

370 000380 000390 000400 000410 000 2018201920202021 19. 9. 2017: 376 623 km2. 2. 2021: 400 041 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 2. 2021 Evidenční kontrola Mělník (č. 3202) 400 041 km způsobilé bez závad
19. 9. 2017 Opakovaná STK Středočeský kraj (č. 3202) 376 623 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
6. 9. 2018

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
    Vybavení zapsané v registru: TOČNICE
  2. Nový vlastník a provozovatel Orkla Foods Česko a Slovensko a.s. (IČO 14803691)
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 4. 2009 · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM
  4. První registrace v ČR
  5. Nový vlastník a provozovatel ZABODAR s.r.o. (IČO 24248274)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 3. 2014 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  7. Nový vlastník a provozovatel Auregio, SE (IČO 24296937)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2015 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 5. 2016 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK
  10. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 6. 10. 2017 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-17-09-0409
  12. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: ŽIŽKOVA 2483, 413 01, ROUDNICE NAD LABEM · protokol CZ-3513-17-09-0556
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2018 · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-17-09-1363
  14. Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  15. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  16. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: MLADOBOLESLAVSKÁ 2801, 276 01, MĚLNÍK · protokol CZ-3202-21-02-0165
  17. Nový vlastník a provozovatel Václav Švamberk s.r.o. (IČO 09873252)
    Konec vyřazení z provozu MĚLNÍK
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
SCANIA
Obchodní označení
P 124 LA
Typ
SCANIA P 124 LA 4X2 NA
Varianta
4X2 NA
VIN
VLUP4X20009018180
PČV
10400123
Druh vozidla
TAHAČ NÁVĚSŮ
Druh vozidla 2. ř.
NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
SCANIA, CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby
1996
Datum 1. registrace
1. 1. 1996
Datum 1. registrace v ČR
23. 3. 2011
Druh (typ)
TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
SCANIA, CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru
DSC 1201
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
294 / 1900
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
11705
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
49-02 B / 91/542B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,75
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 0
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5940/ 2500/ 3600
Rozvor [mm]
3700
Provozní hmotnost
6015
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6700/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
42000/ 42000
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
305/70 R 22.5 155/147 M/ 22.5 X 9.00
305/70 R 22.5 0/147 M/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
SCANIA, CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh
TOČNICE JOST JSK 37 C
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
1
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
0. 11. 3350
Číslo TP
UD973512
Číslo ORV
UBB034269
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
z důvodu koroze a nečitelnosti obnoveno původní číslo VIN.
Další záznamy
Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Vozidlo plní ustanovení vyhlášky MD č. 102/95 Sb. ve znění pozdější
změny a doplňků s výjimkou (§/odst.):
34/4 - levé vnější zpětné zrcátko není dálkově seřiditelné.
Alternativně lze použít pneumatiky o rozměru:
315/80R22,5 154/150M
295/80R22,5 152/148M
315/70R22,5 152/148M
295/60R22,5 149/145L
305/60R22,5 150/147L na ráfcích 9,00x22,5
Použití pneumatik 295/60R2,5 149/145 L snižuje povolené zatížení přední nápravy na
6 500 kg.
11.9.2017 na základě rozhodnutí o přidělení úředního čísla č.j.:63198/DSA/17/PESL/047
ze dne 11.9.2017 bylo vozidlu z důvodu koroze a nečitelnosti obnoveno původní číslo VIN,
které je provedeno náhradní technologií a je vyraženo na pravém podélnímku za tlumičem
výfuku.

Další ověření (externí odkazy)