SCANIA

2000
MODRÁ-ZÁKLADNÍ
motorová nafta (NM)
11705 cm³
309 kW ≈ 420 k

VINVLUR4X20009054668

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 20:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VLUR4X20009054668

Vozidlo je vyřazeno z provozu Nesmí jezdit po silnicích, dokud nebude znovu zařazeno do provozu.

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 9. 12. 2015 skončila výsledkem „dočasně způsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Slovenská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 7 dnů (18. 8. 2014 až 25. 8. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Typ: SCANIA R 124 LA 4X2 NA / 124 LA4X2 420
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 7. 8. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 11. 8. 2011
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 11705 cm³
Výkon: 309 kW
Kategorie: N3 – TAHAČ NÁVĚSŮ
Stav v registru: vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Vlastník: BIZOKAM TRANSPORT s.r.o. "v likvidaci" (IČO 02189445) od 25. 8. 2014
Provozovatel: BIZOKAM TRANSPORT s.r.o. "v likvidaci" (IČO 02189445) od 25. 8. 2014

Technická prohlídka

Vozidlo není v provozu

platnost do 8. 1. 2016

poslední zapsaná platnost STK

Stav tachometru

266 991 km

při prohlídce 9. 12. 2015

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníci v registru

BIZOKAM TRANSPORT s.r.o. "v likvidaci"

od 25. 8. 2014

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
7. 8. 2000	První registrace		Registr silničních vozidel
11. 8. 2011	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
11. 8. 2011	Nový vlastník a provozovatel	BIZOKAM TRANS s.r.o "v likvidaci" (IČO 28594673)	Registr silničních vozidel
18. 8. 2014	Nový vlastník a provozovatel	BIZOKAM TRANSPORT s.r.o. "v likvidaci" (IČO 02189445)	Registr silničních vozidel
25. 8. 2014	Nový vlastník a provozovatel	BIZOKAM TRANSPORT s.r.o. "v likvidaci" (IČO 02189445)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
9. 12. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	266 991 km	dočasně způsobilé	2 lehké, 10 vážných `2.1.3.1.1` V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná `2.5.2.1` Nadměrně opotřebené otočné spojení (točnice) řízené nápravy s rámem vozidla. vážná `3.1.1` popis kódu není k dispozici vážná `3.2.1.3` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které… vážná `3.5.1.3` Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). vážná `4.2.1.1.2` Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná `4.2.3.1.3` Umístění obrysových svítilen na vozidle nesplňuje požadavky na jejich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na jejich umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla nebo jejich úhlovému naklopení či orientace montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná `4.3.1.1.2` Nesvítí některá brzdová svítilna (v případě dvou a více svítilen). vážná `4.4.1.3` Chybné uchycení nebo způsob montáže směrové svítilny negativně ovlivňuje její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo se může za jízdy uvolnit. vážná `4.5.3.1.1` Přední mlhové světlomety nelze uvést v činnost. lehká `4.6.1.1.1` Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká `5.3.2.1` V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná	8. 1. 2016
10. 2. 2015	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	49 700 km nižší než dříve	způsobilé	2 lehké `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	10. 2. 2016
14. 8. 2014	Evidenční kontrola	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	1 167 810 km	způsobilé	bez závad
1. 10. 2013	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	1 123 938 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.7.1.1.2` Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `5.3.5.2.1` Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká	1. 10. 2014
2. 10. 2012	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	925 589 km	způsobilé	3 lehké `4.3.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém brzdové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla), ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `4.7.1.1.2` Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	2. 10. 2013
4. 10. 2011	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	717 839 km	nezpůsobilé	6 vážných, 4 nebezpečné `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4081` Na nejvíce ojetém místě běhounu pneumatiky je hloubka drážek nebo zářezů menší než předepsaná (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5023` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je tak zmenšena, že ohrožuje bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5091` U kol poslední nápravy vozidla chybí některý lapač (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6055` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6071` Součet hodnot číselných kódů (svítivost) je větší než 75 (225 000 cd) (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6101` Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6111` Některé parkovací světlo nesvítí, nemá předepsané barvy nebo jeho zapojení, popřípadě umístění, neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7071` Z motoru nebo z převodovky uniká olej a zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `4105` Z nápravy odkapává mazivo na vozovku. (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
4. 10. 2011	Opakovaná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	717 920 km	způsobilé	4 lehké `6102` Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5021` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 8. 2012
11. 8. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	692 779 km	dočasně způsobilé	3 lehké, 4 vážné `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5022` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6055` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4102` Z rozvodovky poháněné zadní nápravy uniká mazivo neodkapává však na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	10. 9. 2011
11. 8. 2011	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Moravskoslezský kraj (č. 3811)	692 779 km	nezpůsobilé	2 lehké, 4 vážné, 1 nebezpečná `3072` V kloubech, pákách a tyčích jsou nadměrné vůle (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4101` Náprava (vidlice) je deformovaná nebo jinak vážně poškozená (např. viditelnými prasklinami apod.) natolik, že je ohrožena její pevnost (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná `5022` Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): je podstatně zmenšena, takže by mohla ohrozit bezpečnost provozu vozidla (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `6055` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (orientační popis podle staršího předpisu) vážná `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7151` Předepsané označení chybí nebo je nečitelné (orientační popis podle staršího předpisu) vážná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

7. 8. 2000

První registrace ve světě
11. 8. 2011

První registrace v ČR

Nový vlastník a provozovatel BIZOKAM TRANS s.r.o "v likvidaci" (IČO 28594673)
4. 10. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2011 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2012 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO
2. 10. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 10. 2013 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO
1. 10. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2014 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO
14. 8. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO
18. 8. 2014

Nový vlastník a provozovatel BIZOKAM TRANSPORT s.r.o. "v likvidaci" (IČO 02189445)
25. 8. 2014

Nový vlastník a provozovatel BIZOKAM TRANSPORT s.r.o. "v likvidaci" (IČO 02189445)

Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR
10. 2. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2016 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO
9. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2016 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO
11. 5. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
17. 5. 2017

Konec vyřazení z provozu OSTRAVA

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Slovenská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

KATALYZÁTOR
TOČNICE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Typ: SCANIA R 124 LA 4X2 NA / 124 LA4X2 420
Typ kód: 124 LA4X2 420
VIN: VLUR4X20009054668
PČV: 6308065
Druh vozidla: TAHAČ NÁVĚSŮ
Kategorie vozidla: N3
Výrobce vozidla: SCANIA, CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Rok výroby: 2000
Datum 1. registrace: 7. 8. 2000
Datum 1. registrace v ČR: 11. 8. 2011
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA, CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC 1201
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 309 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 11705
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 85
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 49-02 B / 1999/96A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,15
Spotřeba předpis: ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 91/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5940/ 2500/ 4000
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 7300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7100/ 7100
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 35000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 42000/ 42000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 295/80 R 22,5 152/148 L/ 22.5 X 9.00
295/80 R 22,5 52/148 L/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: SCANIA, CV AB, SÖDERTÄLJE, ŠVÉDSKO
Barva: MODRÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TOČNICE JOST JSK 37 2
ABS: ano
Airbag: 1
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo TP: UE159399
Číslo ORV: UAP096114
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: AUT DOVOZ SLOVENSKO TOČNICE JOST ABS 99/ 96 A
Další záznamy: Udaná hodnota celkové výšky vozidla je maximální.
Alternativní použití pneumatik a ráfků:
318/80 R22.5; 315/70 R22.5.
přední: 385/65 R22.5; 315/80 R22.5; 315/70 R22.5; 9.00 X 22.5
Údaj o spotřebě paliva výrobce vozidla neuvádí.
Limit provozní spotřeby paliva stanoví držitel vozidla.
Vozidlo může být alternativně vybaveno přední nápravou s dovoleným zatížením 7500.
Vozidlo může být alternativně výbavené točnici JOST JSK 37 nebo GF SK-36.22.
Vozidlo plní směrnice EU č. 96/01, 97/20, 97/21, 70/157, 96/20.
Rok výroby neurčen, datum první registrace dle TP SVK - 07.08.2000.
Vozidlo typově schváleno v zemi původu pod 6793*34.
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zákona č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších změn a d
Žadatel o schválení technické způsobilosti: BIZOKAM TRANS s.r.o., IČ 28594673,
Dětmarovice 232.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VLUR4X20009054668
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.