SCANIA

2007
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
15607 cm³
353 kW ≈ 480 k

VINVLUR4X20009072286

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 20:45 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VLUR4X20009072286

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru 5× nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
Oranžováz registru Vozidlo mělo 9 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 22 dnů (10. 11. 2014 až 2. 12. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2007. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: SCANIA
Typ: SCANIA R164LA4X2NB / R164LA4X2NA480
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 30. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 20. 3. 2007
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 15607 cm³
Výkon: 353 kW
Kategorie: T1b – TRAKTOR KOLOVÝ
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: František Marchal (IČO 75263122) od 16. 4. 2021
Provozovatel: František Marchal (IČO 75263122) od 16. 4. 2021

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 31. 10. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

682 854 km

při prohlídce 31. 10. 2025

stav v některé prohlídce nižší než dříve

Vlastníků v registru

František Marchal

od 16. 4. 2021

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
30. 7. 2002	První registrace		Registr silničních vozidel
20. 3. 2007	První registrace v ČR		Registr silničních vozidel
20. 3. 2007	Nový vlastník	VB Leasing CZ	Registr silničních vozidel
20. 3. 2007	Nový provozovatel	F.S. Trans s.r.o. v likvidaci (IČO 49824414)	Registr silničních vozidel
20. 4. 2011	Nový provozovatel	MACH ANTONÍN BÍLOVICE 126 KOSTELEC N/HANÉ	Registr silničních vozidel
2. 5. 2011	Nový vlastník	MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)	Registr silničních vozidel
2. 5. 2011	Nový provozovatel	Antonín Mach (IČO 64495205)	Registr silničních vozidel
16. 10. 2012	Nový vlastník	Antonín Mach (IČO 64495205)	Registr silničních vozidel
10. 11. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Jan Paďour (IČO 87565081)	Registr silničních vozidel
2. 12. 2014	Nový vlastník a provozovatel	Jan Paďour (IČO 87565081)	Registr silničních vozidel
27. 10. 2016	Nový vlastník a provozovatel	Euro Trucking Company s.r.o. (IČO 05063248)	Registr silničních vozidel
10. 2. 2017	Nový vlastník a provozovatel	Jaroslav Nohejl (IČO 60147008)	Registr silničních vozidel
24. 3. 2021	Nový vlastník a provozovatel	Jiří Süttö (IČO 03167305)	Registr silničních vozidel
16. 4. 2021	Nový vlastník a provozovatel	František Marchal (IČO 75263122)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
31. 10. 2025	Pravidelná STK	Kájov (č. 3327)	682 854 km	způsobilé	6 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.16.5.1` Některá prachovka brzdového válce / válečku je poškozená, ale plní svoji funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	31. 10. 2027
13. 10. 2025	Měření emisí	České Budějovice (č. 530107)	681 757 km	způsobilé	bez závad	13. 10. 2027
26. 10. 2023	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	667 477 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.12.2.1` Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká `2.1.3.7.1` Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	26. 10. 2025
26. 10. 2023	Měření emisí	České Budějovice (č. 530107)	667 470 km	způsobilé	bez závad	26. 10. 2025
17. 10. 2022	Opakovaná STK	České Budějovice (č. 3307)	664 518 km	způsobilé	bez závad	13. 10. 2023
13. 10. 2022	Pravidelná STK	České Budějovice (č. 3307)	664 437 km	dočasně způsobilé	8 lehkých, 1 vážná `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `7.9.4` Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky. vážná	12. 11. 2022
13. 10. 2022	Měření emisí	České Budějovice (č. 530107)	664 431 km	způsobilé	bez závad	13. 10. 2023
15. 4. 2021	Evidenční kontrola	Kájov (č. 3327)	649 278 km	způsobilé	bez závad
5. 3. 2021	Pravidelná STK + měření emisí	Sadov (č. 3409)	646 473 km	způsobilé	4 lehké `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	5. 3. 2022
28. 4. 2020	Technická silniční kontrola	Praha (č. 9933)	522 803 km	způsobilé	bez závad
27. 4. 2020	Technická silniční kontrola	Praha (č. 9933)	511 312 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
26. 11. 2019	Pravidelná STK	Sadov (č. 3409)	555 588 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	26. 11. 2020
18. 11. 2019	Měření emisí	Žatec (č. 550701)	566 253 km	způsobilé	bez závad	18. 11. 2020
12. 10. 2018	Pravidelná STK	Spořice (č. 3521)	493 936 km	způsobilé	5 lehkých `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	12. 10. 2019
12. 10. 2018	Měření emisí	Spořice (č. 550309)	493 935 km	způsobilé	bez závad	12. 10. 2019
21. 9. 2017	Pravidelná STK	Ústecký kraj (č. 3521)	416 462 km	způsobilé	6 lehkých `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	21. 9. 2018
6. 2. 2017	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3318)	364 482 km	způsobilé	bez závad
14. 10. 2016	Opakovaná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	354 580 km	způsobilé	3 lehké `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká	26. 9. 2017
26. 9. 2016	Pravidelná STK	Jihočeský kraj (č. 3318)	349 593 km nižší než dříve	dočasně způsobilé	3 lehké, 2 vážné `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.21.1.1` Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. vážná	26. 10. 2016
6. 8. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3412)	435 720 km	způsobilé	10 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `5.3.2.2.1` Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.2.1` Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `7.13.2.1` Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká	6. 8. 2016
28. 11. 2014	Evidenční kontrola	Jihočeský kraj (č. 3318)	414 804 km nižší než dříve	způsobilé	bez závad
6. 8. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3723)	719 534 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.9.1.1` Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.1.4` U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká `4.8.1.1.2` Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `0.2.2.1.5` Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká	6. 8. 2015
6. 8. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3723)	214 420 km	způsobilé	2 lehké `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká	6. 8. 2014
5. 4. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3723)	155 536 km	způsobilé	2 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	5. 4. 2013
12. 4. 2011	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	84 014 km nižší než dříve	způsobilé	3 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5031` Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	12. 4. 2012
31. 3. 2010	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	964 095 km	způsobilé	2 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	31. 3. 2011
23. 3. 2009	Pravidelná STK	Hlavní město Praha (č. 3106)	832 163 km	způsobilé	4 lehké `3071` V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4021` Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `4074` Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	23. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

30. 7. 2002

První registrace ve světě
20. 3. 2007

První registrace v ČR

Nový vlastník VB Leasing CZ

Nový provozovatel F.S. Trans s.r.o. v likvidaci (IČO 49824414)

Vybavení zapsané v registru: ABS

Vybavení zapsané v registru: OMEZ. RYCHLOSTI

Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
23. 3. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 3. 2010 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-09-03-2136
31. 3. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 3. 2011 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-10-03-2995
12. 4. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2012 · stanice: K TŘEBONICŮM 100/34, 155 00, PRAHA 5, ŘEPORYJE · protokol CZ-3106-11-04-0935
20. 4. 2011

Nový provozovatel MACH ANTONÍN BÍLOVICE 126 KOSTELEC N/HANÉ
2. 5. 2011

Nový vlastník MONETA Leasing, s.r.o. (IČO 60751606)

Nový provozovatel Antonín Mach (IČO 64495205)
5. 4. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2013 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 4. 2013 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-12-04-0049
16. 10. 2012

Nový vlastník Antonín Mach (IČO 64495205)
31. 1. 2013

Vyřazení z provozu PROSTĚJOV
6. 8. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2014 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2014 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-13-08-0019

Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV
6. 8. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2015 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2015 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 796 01, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-14-08-0033
30. 9. 2014

Vyřazení z provozu PROSTĚJOV
10. 11. 2014

Nový vlastník a provozovatel Jan Paďour (IČO 87565081)
28. 11. 2014

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-14-11-0173

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK
2. 12. 2014

Nový vlastník a provozovatel Jan Paďour (IČO 87565081)

Konec vyřazení z provozu PROSTĚJOV

Vyřazení z provozu BLATNÁ
3. 6. 2015

Konec vyřazení z provozu BLATNÁ
6. 8. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2016 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 339 01, KLATOVY

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 8. 2016 · stanice: DR. SEDLÁKA 778/III, 339 01, KLATOVY · protokol CZ-3412-15-08-0046
21. 12. 2015

Vyřazení z provozu BLATNÁ

Konec vyřazení z provozu BLATNÁ

Vyřazení z provozu BLATNÁ
11. 3. 2016

Konec vyřazení z provozu BLATNÁ
26. 9. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2016 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-16-09-0187
14. 10. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 9. 2017 · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-16-10-0131
27. 10. 2016

Nový vlastník a provozovatel Euro Trucking Company s.r.o. (IČO 05063248)
14. 11. 2016

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
6. 2. 2017

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: U HŘEBČINCE 2534, 397 01, PÍSEK · protokol CZ-3318-17-02-0035
10. 2. 2017

Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Nohejl (IČO 60147008)

Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
21. 9. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 9. 2018 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-17-09-0891
12. 10. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 10. 2019 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice · protokol CZ-3521-18-10-0603
10. 1. 2019

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁBŘEŽÍ LUDVÍKA SVOBODY 12, 110 15, PRAHA · protokol CZ-9933-19-01-0527
1. 4. 2019

Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁBŘEŽÍ LUDVÍKA SVOBODY 12, 110 15, PRAHA · protokol CZ-9933-19-04-0051
26. 11. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2020 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-19-11-0162
5. 3. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2022 · stanice: LESOV EV. Č. 8, 362 61, SADOV · protokol CZ-3409-21-03-0032
24. 3. 2021

Nový vlastník a provozovatel Jiří Süttö (IČO 03167305)
15. 4. 2021

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KÁJOV 196, 382 01, KÁJOV · protokol CZ-3327-21-04-0266
16. 4. 2021

Nový vlastník a provozovatel František Marchal (IČO 75263122)
13. 10. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2022 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-22-10-2178
17. 10. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 10. 2023 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-22-10-2580
26. 10. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2025 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4 · protokol CZ-3307-23-10-4770
31. 10. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2027 · stanice: KÁJOV 196, 382 01, KÁJOV · protokol CZ-3327-25-10-0788

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Zprávu zapsal: Milková Markéta,Typ vozu: R164LA4X

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 9. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

ABS
OMEZ. RYCHLOSTI
TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (60)

Identifikace

Tovární značka: SCANIA
Typ: SCANIA R164LA4X2NB / R164LA4X2NA480
Typ kód: R164LA4X2NA480
VIN: VLUR4X20009072286
PČV: 9459718
Druh vozidla: TRAKTOR KOLOVÝ
Kategorie vozidla: T1b
Výrobce vozidla: SCANIA
Rok výroby: 2007
Datum 1. registrace: 30. 7. 2002
Datum 1. registrace v ČR: 20. 3. 2007
Druh (typ): (99) TAHAČ NÁVĚSŮ
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: SCANIA, ŠVÉDSKO
Typ motoru: DC 16 02
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 353 / 1900
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 15607
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: 2001/27A
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]: 1,21
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 89/ 1425
Za jízdy: 80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 5950/ 2550/ 3995
Rozvor [mm]: 3700
Provozní hmotnost: 8955
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 19000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 7500/ 7500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 57045/ 36045
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 66000/ 45000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 315/80 R22,5 156/150L/ 22.5 X 9.00
315/80 R22,5 156/150L [2]/ 22.5 X 9.00
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: RAMAT servis s.r.o., ZLIV, ČR
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 2 / 2 / 0
Spojovací zařízení - druh: TŘÍDA G50-X
ABS: ano
ASR: ne
Brzdy provozní: ano
Brzdy nouzová: ano
Brzdy parkovací: ano
Brzdy odlehčovací: ano
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UG220647
Číslo ORV: UBG354098
Druh RZ: STD. ZVLÁŠTNÍ
Varianta RZ: 151
Doplňkový text na TP: 27.10.2016 obnoveno VIN náhr-technologií+duplikát TP za popsaný UB780671, dne 8.8.2023 provedena přestavba vozidla, změna kategorie
Další záznamy: Technická způsobilost vozidla bya schválena dne 08.02.2007, č.j..D-1/222-2007 MěÚ Černošice.
IDV Španělsko, dat. l. reg. 30.07.2002, TP Španělsko 26916121
Na přední nápravě lze alternativně použít pneu o rozměru 385/65 R22.5 160 J
na ráfcích 11.75 x 22.5.
*20-21: 315/70 R22.5, 295/70 R22.5
Dne 27.10.2016 obnoveno původní VIN náhradní technologií- VIN bylo vyraženo
na pravou část rámu za kabinou - horní hrana.
Původní záznamy zůstávají v platnosti
Vozidlo je vybaveno ochrannou konstrukcí proti převrácení rám typu
8rops1 v.č.231120
Vozidlo je vybaveno výrobním štítkem základního vozidla výrobce SCANIA SWEDEN
doplňkovým výrobním štítkem po přestavbě, který je umístěn v blízkosti výrobního štítku vozidla.
Vozidlo
po přestavbě plní požadavky stanovené zák. 56/2001 Sb. a splňuje seznam všech regulačních aktů podle
směrnice 2003/37/ES.
Doporučený rozměr tabulky registrační značky 520x110 mm.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VLUR4X20009072286
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.