LAMBERET SEMIFRIGO

  • 2006
  • BÍLÁ

VINVM3LVFS3F61R14589

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 15:11 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VM3LVFS3F61R14589

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 4,1 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
LAMBERET
Model
SEMIFRIGO
Typ
LAMBERET SEMIFRIGO LVF S3 / LVF S3
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
15. 11. 2006
Datum 1. registrace v ČR
15. 11. 2006
Barva
BÍLÁ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 21. 11. 2025
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
42 010 km
při prohlídce 26. 10. 2011
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu 5 let po roce výroby (všechny roky výroby): 500–697 tis. km (medián 555 000 km, 94 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

5
Vlastníků v registru
Truck Centrum Ladman s.r.o.
od 28. 5. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
15. 11. 2006 První registrace VB Leasing CZ Registr silničních vozidel
15. 11. 2006 Nový vlastník a provozovatel Vladimír Hrubý (IČO 11303352) Registr silničních vozidel
1. 2. 2013 Nový vlastník a provozovatel THUNDER SPEED s.r.o. (IČO 24168122) Registr silničních vozidel
28. 5. 2026 Nový vlastník a provozovatel Truck Centrum Ladman s.r.o. (IČO 27936473) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000800 000 20102011 30. 10. 2009: 396 000 km27. 10. 2010: 520 000 km26. 10. 2011: 642 000 km26. 10. 2011: 42 010 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 5. 2026 Evidenční kontrola Kralupy nad Vltavou (č. 3215) – způsobilé bez závad
26. 11. 2024 Opakovaná STK Olomouc (č. 3818) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
 21. 11. 2025
21. 11. 2024 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.2.1.1.2 Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
 21. 12. 2024
23. 11. 2023 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) – způsobilé
3 lehké
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 23. 11. 2024
24. 11. 2022 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 24. 11. 2023
25. 11. 2021 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 11. 2022
26. 11. 2020 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 26. 11. 2021
19. 12. 2019 Opakovaná STK Olomouc (č. 3818) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 11. 2020
27. 11. 2019 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) – dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 0.2.2.1.2 Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 27. 12. 2019
21. 11. 2018 Pravidelná STK Olomouc (č. 3818) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 21. 11. 2019
24. 11. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 24. 11. 2018
20. 12. 2016 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 24. 11. 2017
24. 11. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 24. 12. 2016
9. 11. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 9. 11. 2016
10. 11. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 10. 11. 2015
23. 10. 2013 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé bez závad 23. 10. 2014
29. 1. 2013 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé bez závad
25. 10. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 25. 10. 2013
26. 10. 2011 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 42 010 km nižší než dříve způsobilé bez závad 26. 10. 2012
26. 10. 2011 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 642 000 km nezpůsobilé
1 vážná, 1 nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 2141 Některé díly převodu parkovací brzdy jsou poškozené nebo silně narušené korozí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
27. 10. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 520 000 km způsobilé bez závad 27. 10. 2011
30. 10. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3818) 396 000 km způsobilé bez závad 30. 10. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník VB Leasing CZ
    Nový vlastník a provozovatel Vladimír Hrubý (IČO 11303352)
  2. Konec: vlastník VB Leasing CZ
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2012 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2013 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  6. Nový vlastník a provozovatel THUNDER SPEED s.r.o. (IČO 24168122)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 10. 2014 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 11. 2015 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 12. 2016 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-16-11-0614
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2017 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-16-12-0388
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2018 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-17-11-0653
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-18-11-0548
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 12. 2019 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-11-0798
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 11. 2020 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-19-12-0489
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2021 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-20-11-0662
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 11. 2022 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-21-11-0718
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 11. 2023 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-22-11-0614
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 11. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-23-11-0521
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2024 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-11-0507
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2025 · stanice: HAMERSKÁ 883/58A, 779 00, OLOMOUC · protokol CZ-3818-24-11-0634
  22. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  23. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PŘEMYSLOVA 431, 278 01, KRALUPY NAD VLTAVOU, MIKOVICE · protokol CZ-3215-26-05-1174
  24. Nový vlastník a provozovatel Truck Centrum Ladman s.r.o. (IČO 27936473)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (LAMBERET SEMIFRIGO 2006 v ČR v průměru 4,1, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 2,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 99,1 %

Srovnáváme s 113 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu LAMBERET SEMIFRIGO

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
LAMBERET
Obchodní označení
SEMIFRIGO
Typ
LAMBERET SEMIFRIGO LVF S3 / LVF S3
Typ kód
LVF S3
VIN
VM3LVFS3F61R14589
PČV
8144698
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
LAMBERET, ST.CYR S/MENTHON, FRANCIE
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
15. 11. 2006
Datum 1. registrace v ČR
15. 11. 2006
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ - 0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
14040/ 2600/ 4000
Rozvor [mm]
6090;1310; 1310
Provozní hmotnost
8600
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
38000/ 35000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
T11000;9000/ 8000
9000/ 8000
9000/ 8000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13390
Ložná šířka
2460
Objem cisterny
86
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
385/65 R 22.5 160 J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
LAMBERET, ST.CYR S/MENTHON, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
06C2187/004
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3477-003-00
Číslo ORV
UBM574730
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
OBNOVA VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ ZA VYREZLÉ. NOVÉ VIN JE UMÍSTĚNO NA PRAVÉ STRANĚ RÁMU NA MÍSTĚ PŮVODNÍHO VIN. Č.J. 253/2016-DS-6/102
Další záznamy
Vozidlo plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
Obnova VIN náhradní technologií z důvodu koroze původního VIN. Nové VIN je umístěno na
pravé straně rámu místo původního VIN. Č.j. 253/2016-DS-6/102

Další ověření (externí odkazy)