IRISBUS .

  • 2005
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7790 cm³
  • 180 kW ≈ 245 k

VINVNEPS09D100002070

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VNEPS09D100002070

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IRISBUS
Model
.
Typ
IRISBUS . PS09D1 / PS09D1
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
8. 11. 2005
Datum 1. registrace v ČR
8. 11. 2005
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7790 cm³
Výkon
180 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
674 311 km
při prohlídce 16. 11. 2015

Obvyklé u modelu ve stáří 10 let (všechny roky výroby): 514–732 tis. km (medián 618 370 km, 579 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníků v registru
Witbystar a.s.
od 9. 5. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 11. 2005 První registrace VETT a.s. (IČO 25404717) Registr silničních vozidel
29. 4. 2008 Nový provozovatel CSAD SEMILY, A.S. NA ROVINKÁCH 211, SEMILY Registr silničních vozidel
26. 5. 2008 Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344) Registr silničních vozidel
26. 5. 2008 Nový provozovatel ČSAD Semily, a.s. (IČO 60108843) Registr silničních vozidel
10. 12. 2010 Nový provozovatel Witbystar a.s. (IČO 28360010) Registr silničních vozidel
9. 5. 2014 Nový vlastník Witbystar a.s. (IČO 28360010) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000800 000 2009201020112012201320142015 5. 11. 2008: 145 772 km3. 11. 2009: 202 296 km3. 11. 2010: 264 440 km4. 11. 2011: 320 950 km25. 10. 2012: 375 228 km1. 11. 2013: 434 270 km3. 11. 2014: 519 464 km3. 11. 2015: 577 302 km16. 11. 2015: 674 311 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 11. 2015 Opakovaná STK Liberecký kraj (č. 3518) 674 311 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 11. 2016
3. 11. 2015 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3518) 577 302 km nezpůsobilé
3 lehké, 4 vážné, 2 nebezpečné
  • 1.2.1.3.2 Vadná odstupňovatelnost brzd ovlivňuje jízdní vlastnosti vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. nebezpečná
  • 1.4.1.1.2 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, zcela nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
  • 2.1.3.1.1 V pohyblivém spoji mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.3.1 Dveře nelze z venku nebo zevnitř otevřít nebo spolehlivě zavřít nebo nelze dveře otevřít v plném rozsahu. vážná
  • 6.2.5.1.3 Konstrukce sedadla řidiče je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění řidiče (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla zjevně neodpovídá požadavkům. vážná
 3. 11. 2015
3. 11. 2014 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3518) 519 464 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 3. 11. 2015
1. 11. 2013 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3518) 434 270 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 1. 11. 2014
25. 10. 2012 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 375 228 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 25. 10. 2013
4. 11. 2011 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3504) 320 950 km způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 4. 11. 2012
3. 11. 2010 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3512) 264 440 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 11. 2011
3. 11. 2009 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3512) 202 296 km způsobilé
7 lehkých
  • 4074 Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky). (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5051 Nárazník není dostatečně upevněný (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5261 Provedení podlahy neodpovídá stanoveným podmínkám (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 3. 11. 2010
5. 11. 2008 Pravidelná STK Liberecký kraj (č. 3617) 145 772 km způsobilé
3 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 5. 11. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel VETT a.s. (IČO 25404717)
  2. Nový provozovatel CSAD SEMILY, A.S. NA ROVINKÁCH 211, SEMILY
  3. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 19. 5. 2008 · stanice: LIBERECKÁ 558, 47301, NOVÝ BOR
  4. Nový vlastník SG Equipment Finance Czech Republic s.r.o. (IČO 61061344)
    Nový provozovatel ČSAD Semily, a.s. (IČO 60108843)
  5. Nový provozovatel Witbystar a.s. (IČO 28360010)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 11. 2012 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2013 · stanice: TANVALDSKÁ 1106, 46311, LIBEREC XXX-VRATISLAVICE N. N.
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2014 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU
  9. Nový vlastník Witbystar a.s. (IČO 28360010)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2015 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2015 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 11. 2016 · stanice: BELGICKÁ 5061, 46605, JABLONEC NAD NISOU
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (IRISBUS . 2005 v ČR obvykle 1,5, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 48,3 %

Srovnáváme s 29 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
IRISBUS
Obchodní označení
.
Typ
IRISBUS . PS09D1 / PS09D1
Typ kód
PS09D1
VIN
VNEPS09D100002070
PČV
3581886
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
IRISBUS FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
8. 11. 2005
Datum 1. registrace v ČR
8. 11. 2005
Druh (typ)
MĚSTSKÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO FRANCE, S.A., BOURBON LANCY, FRANCIE
Typ motoru
CURSOR F2BE0682D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
180 / 2050
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7790
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.8
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1538
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11990/ 2500/ 3055
Rozvor [mm]
6120
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
11250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
275/70 R 22.5 148/145 J/ 22.5 X 7.5
275/70 R 22.5 148/145 J [2]/ 22.5 X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
IRISBUS FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
100 / 31 / 69
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4598-004-06
Číslo TP
UC036888
Číslo ORV
UAQ588721
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
SEMILY
Další záznamy
Vozidlo je vybaveno: klimatizací NOPOZM TRAV-l-COOL nebo THERMO KING
SR10E.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb., s výjimkami:
- není homologace dle předpisu EHK č. 18,
- není homologace dle předpisu EHK č. 36-03.
BARVA: BÍLÁ 9010, ORANŽOVÁ 2004, MODRÁ 5002.

Další ověření (externí odkazy)