IRISBUS

  • 2005
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 7790 cm³
  • 180 kW ≈ 245 k

VINVNEPS09D100002074

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 5:08 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VNEPS09D100002074

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: PLZEŇ.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2005. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IRISBUS
Typ
KAROSA IRISBUS PS09D1 / PS09D1
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 11. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 11. 2005
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7790 cm³
Výkon
180 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
670 210 km
při prohlídce 8. 12. 2017
2
Vlastníci v registru
Bammer trade a.s.
od 19. 12. 2017

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 11. 2005 První registrace Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. (IČO 25220683) Registr silničních vozidel
19. 12. 2017 Nový vlastník a provozovatel Bammer trade a.s. (IČO 28522761) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 000 2010201220142016 12. 6. 2009: 220 000 km3. 6. 2010: 278 334 km27. 5. 2011: 336 881 km30. 5. 2012: 398 000 km28. 5. 2013: 452 072 km20. 5. 2014: 504 863 km19. 5. 2015: 565 256 km9. 5. 2016: 617 702 km5. 5. 2017: 662 144 km8. 12. 2017: 670 210 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
8. 12. 2017 Evidenční kontrola Plzeňský kraj (č. 3413) 670 210 km způsobilé bez závad
5. 5. 2017 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 662 144 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 7.13.2.1 Označení nebo nápisy na vozidle jsou částečně poškozené, avšak jsou čitelné a plní svoji funkci. lehká
5. 5. 2018
9. 5. 2016 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 617 702 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
9. 5. 2017
19. 5. 2015 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 565 256 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
19. 5. 2016
20. 5. 2014 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 504 863 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 5. 2015
28. 5. 2013 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 452 072 km způsobilé bez závad 28. 5. 2014
30. 5. 2012 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 398 000 km způsobilé bez závad 30. 5. 2013
27. 5. 2011 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 336 881 km způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 5. 2012
3. 6. 2010 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 278 334 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 6. 2011
12. 6. 2009 Pravidelná STK Plzeňský kraj (č. 3413) 220 000 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
12. 6. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Plzeňské městské dopravní podniky, a.s. (IČO 25220683)
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2010 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-09-06-1517
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2011 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-10-06-0350
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 5. 2012 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-11-05-3769
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2013 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-12-05-4850
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2014 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-13-05-4445
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 5. 2015 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-14-05-2999
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2016 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-15-05-3307
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2017 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-16-05-1717
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2018 · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-17-05-1137
  11. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Koterovská 156a, 32600, Plzeň · protokol CZ-3413-17-12-1478
  12. Nový vlastník a provozovatel Bammer trade a.s. (IČO 28522761)
    Vyřazení z provozu PLZEŇ
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
IRISBUS
Typ
KAROSA IRISBUS PS09D1 / PS09D1
Typ kód
PS09D1
VIN
VNEPS09D100002074
PČV
11876369
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
IRISBUS FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Rok výroby
2005
Datum 1. registrace
1. 11. 2005
Datum 1. registrace v ČR
1. 11. 2005
Druh (typ)
MĚSTSKÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO FRANCE, S.A., BOURBON LANCY, FRANCIE
Typ motoru
CURSOR F2BE0682D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
180 / 2050
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7790
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2001/27A
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.8
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1538
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11990/ 2500/ 3085
Rozvor [mm]
6120
Provozní hmotnost
11250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
275/70 R 22.5 148/145 J / 22.5 X 7.5
275/70 R 22.5 148/145 J [2] / 22.5 X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
IRISBUS FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VNEPS09D100002074
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
100 / 31 / 69
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
4598-004-06
Číslo TP
UG723640
Číslo ORV
UAS198904
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
poj.c.:6240979358
Další záznamy
Vozidlo je vybaveno: klimatizací NOPOZM TRAV-l-COOL nebo THERMO KING
SR10E.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb., s výjimkami:
- není homologace dle předpisu EHK č. 18,
- není homologace dle předpisu EHK č. 36-03.
Datum první Duplikát TP vypsán dle platných předpisů v době výroby vozidla.
Vystaven duplikát za popsaný TP č. BG 282148.

Další ověření (externí odkazy)