IRISBUS

  • 2006
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • motorová nafta (NM)
  • 7790 cm³
  • 180 kW ≈ 245 k

VINVNEPS09D100002141

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 17:31 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VNEPS09D100002141

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IRISBUS
Typ
IRISBUS . PS09D1 / PS09D1
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
3. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
3. 4. 2006
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
7790 cm³
Výkon
180 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 26. 1. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
676 169 km
při prohlídce 26. 1. 2026
1
Vlastník v registru
Dopravní podnik města Jihlavy, a.s.
od 3. 4. 2006

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
3. 4. 2006 První registrace Dopravní podnik města Jihlavy, a.s. (IČO 25512897) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000400 000600 000800 000 201020132016201920222025 20. 3. 2009: 236 000 km11. 3. 2010: 296 428 km2. 3. 2011: 374 682 km29. 2. 2012: 428 700 km25. 2. 2013: 449 414 km20. 2. 2014: 462 592 km18. 2. 2015: 490 920 km18. 2. 2016: 512 213 km13. 2. 2017: 537 595 km13. 2. 2018: 565 885 km13. 2. 2018: 565 886 km13. 3. 2018: 568 364 km13. 2. 2019: 589 601 km13. 2. 2020: 600 249 km10. 2. 2021: 600 831 km31. 1. 2022: 601 835 km1. 2. 2022: 601 835 km31. 1. 2023: 624 278 km29. 1. 2024: 643 956 km29. 1. 2024: 643 957 km28. 1. 2025: 656 703 km4. 2. 2025: 656 706 km25. 2. 2025: 656 828 km26. 1. 2026: 676 169 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 1. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 676 169 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
26. 1. 2027
25. 2. 2025 Opakovaná STK Jihlava (č. 3714) 656 828 km způsobilé bez závad 28. 1. 2026
4. 2. 2025 Opakovaná STK Jihlava (č. 3714) 656 706 km nezpůsobilé
2 vážné
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 6.1.3.2.1 Upevnění palivové nádrže ve vozidle je uvolněné, poškozené nebo spojovací prvky / úchyty chybí nebo upevnění nádrže neodpovídá požadavkům. vážná
28. 1. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 656 703 km dočasně způsobilé
1 lehká, 7 vážných
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.2.2.1 U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná
  • 5.3.5.2.2 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 5.3.5.5.1 Ovládací nebo snímací zařízení nastavení výšky vozidla systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je poškozeno nebo je zjevně chybně seřízeno, ale tato závada bezprostředně neohrožuje bezpečnost jízdy vozidla. vážná
  • 6.1.3.2.1 Upevnění palivové nádrže ve vozidle je uvolněné, poškozené nebo spojovací prvky / úchyty chybí nebo upevnění nádrže neodpovídá požadavkům. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
27. 2. 2025
29. 1. 2024 Pravidelná STK Jihlava (č. 3714) 643 957 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
29. 1. 2025
29. 1. 2024 Měření emisí Jihlava (č. 570704) 643 956 km způsobilé bez závad 29. 1. 2025
31. 1. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 624 278 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 1. 2024
1. 2. 2022 Opakovaná STK Jihlava (č. 3714) 601 835 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 1. 2023
31. 1. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 601 835 km dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 1.2.1.3.1 Účinek brzd není spojitě odstupňovaný. vážná
  • 1.2.1.5 Kolísání brzdné síly v průběhu každého úplného otočení kola na válcové zkušebně brzd přesahuje o více jak ± 10 % střední hodnoty brzdné síly odečtené z brzdové charakteristiky brzdy. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 3. 2022
10. 2. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 600 831 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 2. 2022
13. 2. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 600 249 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
13. 2. 2021
13. 2. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 589 601 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
13. 2. 2020
13. 3. 2018 Měření emisí Jihlava (č. 570704) 568 364 km – bez závad 13. 3. 2019
13. 2. 2018 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 565 886 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
13. 2. 2019
13. 2. 2018 Měření emisí Jihlava (č. 570704) 565 885 km – bez závad 13. 2. 2019
13. 2. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 537 595 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
13. 2. 2018
18. 2. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 512 213 km způsobilé
2 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
18. 2. 2017
18. 2. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 490 920 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
18. 2. 2016
20. 2. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 462 592 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
20. 2. 2015
25. 2. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 449 414 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 2. 2014
29. 2. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 428 700 km způsobilé
5 lehkých
  • 2132 V převodu provozní brzdy jsou vůle, které však ještě neohrožují jeho funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5104 Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5224 Některé držadlo je uvolněné, popřípadě je poškozený potah sedadel nebo jeho pružící prvky (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
28. 2. 2013
2. 3. 2011 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 374 682 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 3. 2012
11. 3. 2010 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 296 428 km způsobilé
2 lehké
  • 9013 V lékárničce chybí některý zdravotnický prostředek (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
11. 3. 2011
20. 3. 2009 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 236 000 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
20. 3. 2010

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Jihlavy, a.s. (IČO 25512897)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 2. 2013 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 2. 2014 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 2. 2015 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 2. 2017 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2018 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-17-02-0079
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2019 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-18-02-0097
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2020 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-19-02-0090
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 2. 2021 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-20-02-0104
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 2. 2022 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-21-02-0085
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2022 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-22-01-0228
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2023 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-22-02-0011
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 1. 2024 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-23-01-0191
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 1. 2025 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-24-01-0158
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 2. 2025 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-25-01-0130
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-25-02-0016
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 1. 2026 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-25-02-0143
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 1. 2027 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-26-01-0028
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
IRISBUS
Typ
IRISBUS . PS09D1 / PS09D1
Typ kód
PS09D1
VIN
VNEPS09D100002141
PČV
4658791
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
IRISBUS FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
3. 4. 2006
Datum 1. registrace v ČR
3. 4. 2006
Druh (typ)
MĚSTSKÝ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO FRANCE, S.A., BOURBON LANCY, FRANCIE
Typ motoru
CURSOR F2BE0682D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
180 / 2050
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
7790
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2001/27A
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,8
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1538
Za jízdy
80

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11990/ 2500/ 2980
Rozvor [mm]
6120
Provozní hmotnost
11250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
18000/ 18000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
6500/ 6500
11500/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
275/70 R 22.5 148/145 J/ 22.5 X 7.5
275/70 R 22.5 148/145 J [2]/ 22.5 X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
IRISBUS FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VNEPS09D100002141
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Barva doplňková
ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
100 / 31 / 69
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
4598-004-06
Číslo TP
UH714782
Číslo ORV
UAA830202
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Triglav č. 70056400088
Další záznamy
Vozidlo je vybaveno: elektronickým informačním systémem
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb., s výjimkami:
- není homologace dle předpisu EHK č. 18,
- není homologace dle předpisu EHK č. 36-03.

Další ověření (externí odkazy)