IRISBUS CITELIS

  • 2011
  • HNĚDÁ-PASTEL
  • CNG
  • 7800 cm³
  • 213 kW ≈ 290 k

VINVNEPS09D50M000073

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 5:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VNEPS09D50M000073

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IRISBUS
Model
CITELIS
Typ
IRISBUS CITELIS PS / PS
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
20. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 2011
Barva
HNĚDÁ-PASTEL
Palivo
CNG
Zdvihový objem
7800 cm³
Výkon
213 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 5. 6. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
951 579 km
při prohlídce 5. 6. 2026
1
Vlastník v registru
Dopravní podnik města Jihlavy, a.s.
od 20. 6. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 6. 2011 První registrace Dopravní podnik města Jihlavy, a.s. (IČO 25512897) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 2013201520172019202120232025 21. 6. 2012: 121 790 km18. 6. 2013: 220 821 km16. 6. 2014: 322 590 km15. 6. 2015: 404 844 km15. 6. 2016: 497 317 km13. 6. 2017: 590 473 km13. 6. 2018: 669 385 km12. 6. 2019: 730 462 km9. 6. 2020: 766 641 km9. 6. 2021: 800 074 km10. 6. 2021: 800 234 km7. 6. 2022: 837 097 km7. 6. 2023: 871 330 km7. 6. 2024: 891 449 km7. 6. 2024: 891 450 km5. 6. 2025: 921 912 km30. 6. 2025: 925 217 km5. 6. 2026: 951 579 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 6. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 951 579 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
5. 6. 2027
30. 6. 2025 Opakovaná STK Jihlava (č. 3714) 925 217 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
5. 6. 2026
5. 6. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 921 912 km dočasně způsobilé
3 lehké, 3 vážné
  • 1.1.7.2.1 Brzdový ventil (vyfukovací část) je nadměrně znečištěný olejem z kompresoru. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.5 U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. vážná
5. 6. 2026
7. 6. 2024 Pravidelná STK Jihlava (č. 3714) 891 450 km způsobilé bez závad 7. 6. 2025
7. 6. 2024 Měření emisí Jihlava (č. 570704) 891 449 km způsobilé bez závad 7. 6. 2025
7. 6. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 871 330 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
7. 6. 2025
7. 6. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 837 097 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
7. 6. 2023
10. 6. 2021 Pravidelná STK Jihlava (č. 3714) 800 234 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 6. 2022
9. 6. 2021 Měření emisí Jihlava (č. 570704) 800 074 km způsobilé bez závad 9. 6. 2022
9. 6. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 766 641 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
9. 6. 2021
12. 6. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 730 462 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
12. 6. 2020
13. 6. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kraj Vysočina (č. 3714) 669 385 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
13. 6. 2019
13. 6. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 590 473 km způsobilé bez závad 13. 6. 2018
15. 6. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 497 317 km způsobilé bez závad 15. 6. 2017
15. 6. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 404 844 km způsobilé bez závad 15. 6. 2016
16. 6. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 322 590 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
16. 6. 2015
18. 6. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 220 821 km způsobilé bez závad 18. 6. 2014
21. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 121 790 km způsobilé bez závad 21. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Jihlavy, a.s. (IČO 25512897)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2013 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 6. 2014 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 6. 2015 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2016 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 6. 2017 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2018 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-17-06-0084
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2019 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-18-06-0070
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2020 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-19-06-0076
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2021 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-20-06-0094
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 6. 2022 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-21-06-0078
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2023 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-22-06-0054
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2024 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-23-06-0044
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2025 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-24-06-0032
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 5. 7. 2025 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-25-06-0024
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2026 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-25-06-0150
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2027 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-26-06-0030
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (IRISBUS CITELIS 2011 v ČR obvykle 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,7 %

Srovnáváme s 68 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
IRISBUS
Obchodní označení
CITELIS
Typ
IRISBUS CITELIS PS / PS
Varianta
ECG
Verze
HBDJ
Typ kód
PS
VIN
VNEPS09D50M000073
PČV
5743598
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
IVECO FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
20. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 2011
Druh (typ)
NÍZKOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
CURSOR F2BE0642F*B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
213 / 2000
Palivo
CNG
Zdvihový objem [cm³]
7800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2008/74K
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1500
Za jízdy
75.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11990/ 2500/ 3300
Rozvor [mm]
6120
Provozní hmotnost
12210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 18745
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7245/ 7245
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
275/70 R 22.5 148/145 J/ 22.5 X 7.5
275/70 R 22.5 148/145 J [2]/ 22.5 X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
IVECO FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VNEPS09D50M000073
Barva
HNĚDÁ-PASTEL
Barva doplňková
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
87 / 27 / 60
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7783-016-00
ES/EU
e2*2007/46*0091
Číslo TP
UN064931
Číslo ORV
UAI635086
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
23.8.2022 D U P L I K Á T – TECHNICKÉ ÚDAJE O SILNIČNÍM VOZIDLE DLE TP Č.UE 038338
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKA ...., ZVEDÁNÍ A
SNIŽOVÁNÍ VÝŠKY PÉROVÁNÍ, ELEKTRONICKÝ INFORMAČNÍ SYSTÉMEM, ZVEDACÍ
PLOŠINA PRO INVALIDY. PŘI OBSADITELNOSTI .27.. SEDÍCÍCH CESTUJÍCÍCH JE
VE VOZIDLE PROSTOR PRO DĚTSKÝ KOČÁREK NEBO INVALIDNÍ VOZÍK.
VŠECHNY ELEKTROSPOTŘEBIČE JSOU V PROVEDENÍ 24 V.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)