IRISBUS CITELIS

  • 2011
  • HNĚDÁ
  • CNG
  • 7800 cm³
  • 213 kW ≈ 290 k

VINVNEPS09D50M000075

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 21:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VNEPS09D50M000075

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IRISBUS
Model
CITELIS
Typ
IRISBUS CITELIS PS / PS
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
20. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 2011
Barva
HNĚDÁ
Palivo
CNG
Zdvihový objem
7800 cm³
Výkon
213 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 15. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
899 489 km
při prohlídce 15. 7. 2026
1
Vlastník v registru
Dopravní podnik města Jihlavy, a.s.
od 20. 6. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 6. 2011 První registrace Dopravní podnik města Jihlavy, a.s. (IČO 25512897) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 2013201520172019202120232025 21. 6. 2012: 112 993 km17. 6. 2013: 187 106 km13. 6. 2014: 259 623 km9. 6. 2015: 354 620 km9. 6. 2016: 456 923 km9. 6. 2017: 546 029 km20. 8. 2018: 634 540 km21. 8. 2018: 634 541 km22. 8. 2019: 680 037 km18. 8. 2020: 719 049 km16. 8. 2021: 754 878 km16. 8. 2022: 791 655 km2. 8. 2023: 795 275 km30. 7. 2024: 827 755 km30. 7. 2025: 867 560 km15. 7. 2026: 899 489 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
15. 7. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 899 489 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.1.2 Zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky poškozené, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti nebo nezpůsobuje vyzařování bílého světla směrem vzad. lehká
 15. 7. 2027
30. 7. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 867 560 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 30. 7. 2026
30. 7. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 827 755 km způsobilé
1 lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 30. 7. 2025
2. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 795 275 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 2. 8. 2024
16. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 791 655 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 16. 8. 2023
16. 8. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 754 878 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 8. 2022
18. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 719 049 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 18. 8. 2021
22. 8. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 680 037 km způsobilé
3 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 22. 8. 2020
21. 8. 2018 Pravidelná STK Jihlava (č. 3714) 634 541 km způsobilé bez závad 21. 8. 2019
20. 8. 2018 Měření emisí Jihlava (č. 570704) 634 540 km – bez závad 20. 8. 2019
9. 6. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 546 029 km způsobilé
4 lehké
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 9. 6. 2018
9. 6. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 456 923 km způsobilé
5 lehkých
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 7.5.1.1 Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 9. 6. 2017
9. 6. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 354 620 km způsobilé
1 lehká
  • 5.2.3.11.1 Označení obnovené pneumatiky (předpis EHK OSN č. 108 a č. 109) je poškozené nebo chybí. lehká
 9. 6. 2016
13. 6. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 259 623 km způsobilé bez závad 13. 6. 2015
17. 6. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 187 106 km způsobilé
1 lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 17. 6. 2014
21. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 112 993 km způsobilé bez závad 21. 6. 2013

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Jihlavy, a.s. (IČO 25512897)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 6. 2013 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2014 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2015 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2016 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2017 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 6. 2018 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-17-06-0060
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2019 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-18-08-0120
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 8. 2020 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-19-08-0121
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 8. 2021 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-20-08-0097
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2022 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-21-08-0081
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 8. 2023 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-22-08-0100
  13. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  14. Konec vyřazení z provozu JIHLAVA
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 8. 2024 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-23-08-0009
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2025 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-24-07-0154
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 7. 2026 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-25-07-0132
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 7. 2027 · stanice: BRTNICKÁ 23, 586 01, JIHLAVA · protokol CZ-3714-26-07-0056
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (IRISBUS CITELIS 2011 v ČR v průměru 1,1, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,5 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 67,7 %

Srovnáváme s 68 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • POHON PLYNEM

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
IRISBUS
Obchodní označení
CITELIS
Typ
IRISBUS CITELIS PS / PS
Varianta
ECG
Verze
HBDJ
Typ kód
PS
VIN
VNEPS09D50M000075
PČV
5744154
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
IVECO FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
20. 6. 2011
Datum 1. registrace v ČR
20. 6. 2011
Druh (typ)
NÍZKOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
CURSOR F2BE0642F*B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
213 / 2000
Palivo
CNG
Zdvihový objem [cm³]
7800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2008/74K
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1500
Za jízdy
75.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11990/ 2500/ 3300
Rozvor [mm]
6120
Provozní hmotnost
12210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 18745
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7245/ 7245
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
275/70 R 22.5 148/145 J/ 22.5 X 7.5
275/70 R 22.5 148/145 J [2]/ 22.5 X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
IVECO FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Barva
HNĚDÁ
Barva doplňková
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
87 / 27 / 60
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7783-016-00
ES/EU
e2*2007/46*0091*
Číslo TP
UM866751
Číslo ORV
UAI634756
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKA ŘIDIČE, ELEKTRONICKÝ INFORMAČNÍ SYSTÉMEM, MECHANICKÁ ZVEDACÍ PLOŠINA PRO INVALIDY. PŘI OBSADITELNOSTI 27 SEDÍCÍCH CESTUJÍCÍCH JE VE VOZIDLE PROSTOR PRO DĚTSKÝ KOČÁREK NEBO INVALIDNÍ VOZÍK.
VŠECHNY ELEKTROSPOTŘEBIČE JSOU V PROVEDENÍ 24 V.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
DNE 23.08.2022 D U P L I K Á T – TECHNICKÉ ÚDAJE O SILNIČNÍM VOZIDLE DLE TP Č.UE038339.

Další ověření (externí odkazy)