IRISBUS CITELIS

  • 2012
  • HNĚDÁ-SVĚTLÁ
  • CNG
  • 7800 cm³
  • 213 kW ≈ 290 k

VINVNEPS09D50M000180

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 6. listopadu 2026 v 19:13 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VNEPS09D50M000180

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IRISBUS
Model
CITELIS
Typ
IRISBUS CITELIS PS / PS
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
25. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
25. 4. 2012
Barva
HNĚDÁ-SVĚTLÁ
Palivo
CNG
Zdvihový objem
7800 cm³
Výkon
213 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 16. 9. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
920 170 km
při prohlídce 16. 9. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 14 let (všechny roky výroby): 655–866 tis. km (medián 729 904 km, 49 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Dopravní podnik města Jihlavy, a.s.
od 25. 4. 2012

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
25. 4. 2012 První registrace Dopravní podnik města Jihlavy, a.s. (IČO 25512897) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 2014201620182020202220242026 22. 4. 2013: 101 716 km16. 4. 2014: 198 394 km15. 4. 2015: 305 840 km12. 4. 2016: 411 826 km12. 4. 2017: 515 544 km10. 4. 2018: 610 526 km10. 4. 2019: 683 608 km11. 4. 2019: 683 724 km31. 8. 2020: 733 634 km30. 8. 2021: 774 796 km31. 8. 2022: 800 476 km11. 8. 2023: 816 853 km30. 8. 2023: 818 074 km3. 9. 2024: 850 186 km3. 9. 2025: 889 107 km30. 9. 2025: 892 960 km16. 9. 2026: 920 170 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
16. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 920 170 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
16. 9. 2027
30. 9. 2025 Opakovaná STK Jihlava (č. 3714) 892 960 km způsobilé bez závad 3. 9. 2026
3. 9. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 889 107 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 4.1.1.2.2 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná
  • 5.1.2.3.1 U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. vážná
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
3. 9. 2026
3. 9. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 850 186 km způsobilé bez závad 3. 9. 2025
30. 8. 2023 Opakovaná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 818 074 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 8. 2024
11. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 816 853 km nezpůsobilé
1 lehká, 6 vážných
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
  • 8.2.1.2.2 Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: a) Zážehové motory s neřízeným emisním systémem a) 4,5% oxidu uhelnatého a 1 200 ppm nespálených uhlovodíků u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1985, b) 3,5% oxidu uhelnatého a 800 ppm… vážná
  • 8.2.1.2.4 Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. vážná
  • 8.2.1.2.2 Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: a) Zážehové motory s neřízeným emisním systémem a) 4,5% oxidu uhelnatého a 1 200 ppm nespálených uhlovodíků u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1985, b) 3,5% oxidu uhelnatého a 800 ppm… vážná
10. 9. 2023
31. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 800 476 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 8. 2023
30. 8. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 774 796 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
30. 8. 2022
31. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Jihlava (č. 3714) 733 634 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 9.1.2.2.1 Označení únikového východu nebo návod na otevření únikového východu v autobusu je částečně poškozený, ale je srozumitelný. lehká
31. 8. 2021
11. 4. 2019 Pravidelná STK Jihlava (č. 3714) 683 724 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
11. 4. 2020
10. 4. 2019 Měření emisí Jihlava (č. 570704) 683 608 km způsobilé bez závad 10. 4. 2020
10. 4. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kraj Vysočina (č. 3714) 610 526 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
10. 4. 2019
12. 4. 2017 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 515 544 km způsobilé
1 lehká
  • 6.1.4.1.1 Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká
12. 4. 2018
12. 4. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 411 826 km způsobilé
1 lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
12. 4. 2017
15. 4. 2015 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 305 840 km způsobilé
1 lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
15. 4. 2016
16. 4. 2014 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 198 394 km způsobilé bez závad 16. 4. 2015
22. 4. 2013 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3714) 101 716 km způsobilé
1 lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
22. 4. 2014

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Jihlavy, a.s. (IČO 25512897)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 25. 4. 2013 · stanice: MAGISTRÁT MĚSTA JIHLAVY - ADM.OMEZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2014 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2015 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2016 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2017 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 4. 2018 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-17-04-0086
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 4. 2019 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-18-04-0071
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 4. 2020 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-19-04-0089
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2021 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-20-08-0182
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 8. 2022 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-21-08-0180
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 8. 2023 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-22-08-0203
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2023 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-23-08-0088
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 8. 2024 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-23-08-0148
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2025 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-24-09-0010
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 3. 10. 2025 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-25-09-0010
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 9. 2026 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-25-09-0111
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 9. 2027 · stanice: BRTNICKÁ 23, 58601, JIHLAVA · protokol CZ-3714-26-09-0044
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (IRISBUS CITELIS 2012 v ČR obvykle 1,2, medián 1)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 0 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 27 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených).

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
IRISBUS
Obchodní označení
CITELIS
Typ
IRISBUS CITELIS PS / PS
Varianta
ECG
Verze
HBDJ
Typ kód
PS
VIN
VNEPS09D50M000180
PČV
8224052
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
IVECO FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Rok výroby
2012
Datum 1. registrace
25. 4. 2012
Datum 1. registrace v ČR
25. 4. 2012
Druh (typ)
NÍZKOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
IVECO, S.P.A., TORINO, ITÁLIE
Typ motoru
CURSOR F2BE0642F*B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
213 / 2000
Palivo
CNG
Zdvihový objem [cm³]
7800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2008/74K
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1500
Za jízdy
75.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11990/ 2500/ 3300
Rozvor [mm]
6120
Provozní hmotnost
12210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 18745
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7245/ 7245
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
275/70 R 22.5 148/145 J/ 22.5 X 7.5
275/70 R 22.5 148/145 J [2]/ 22.5 X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
IVECO FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Výrobní číslo karoserie
VNEPS09D50M000180
Barva
HNĚDÁ-SVĚTLÁ
Barva doplňková
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
87 / 27 / 60
ABS
ano
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7783-016-01
ES/EU
e2*2007/46*0091*
Číslo TP
UN716072
Číslo ORV
UAK227524
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
DNE 18.8.2023 VYSTAVEN NOVÝ TP ZA POPSANÝ UE 592253
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKA ...., ZVEDÁNÍ A
SNIŽOVÁNÍ VÝŠKY PÉROVÁNÍ, ELEKTRONICKÝ INFORMAČNÍ SYSTÉMEM, ZVEDACÍ
PLOŠINA PRO INVALIDY. PŘI OBSADITELNOSTI .27.. SEDÍCÍCH CESTUJÍCÍCH JE
VE VOZIDLE PROSTOR PRO DĚTSKÝ KOČÁREK NEBO INVALIDNÍ VOZÍK.
VŠECHNY ELEKTROSPOTŘEBIČE JSOU V PROVEDENÍ 24 V.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
BARVA: HNĚDÁ, ŠEDÁ, ČERVENÁ

Další ověření (externí odkazy)