IRISBUS CITELIS

  • 2013
  • BÍLÁ
  • CNG
  • 7800 cm³
  • 213 kW ≈ 290 k

VINVNEPS09D50M000281

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 14:41 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VNEPS09D50M000281

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
IRISBUS
Model
CITELIS
Typ
/ PS
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
2. 9. 2013
Datum 1. registrace v ČR
2. 9. 2013
Barva
BÍLÁ
Palivo
CNG
Zdvihový objem
7800 cm³
Výkon
213 kW
Kategorie
M3 – AUTOBUS
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 2. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
580 640 km
při prohlídce 2. 7. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 13 let (všechny roky výroby): 587–765 tis. km (medián 657 152 km, 70 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Dopravní podnik města Pardubic a.s.
od 17. 6. 2025

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 9. 2013 První registrace FTL - First Transport Lines, a.s. (IČO 46345850) Registr silničních vozidel
17. 6. 2025 Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Pardubic a.s. (IČO 63217066) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0200 000400 000600 000 201520172019202120232025 29. 8. 2014: 76 901 km19. 8. 2015: 152 223 km10. 8. 2016: 226 434 km18. 7. 2017: 292 550 km3. 7. 2018: 358 100 km12. 7. 2018: 358 103 km2. 7. 2019: 388 259 km11. 7. 2019: 388 489 km2. 7. 2020: 424 010 km9. 7. 2020: 425 256 km2. 7. 2021: 459 696 km8. 7. 2021: 459 881 km29. 6. 2022: 486 215 km29. 6. 2022: 486 219 km28. 6. 2023: 514 318 km29. 6. 2023: 514 321 km26. 6. 2024: 537 382 km11. 7. 2024: 537 434 km11. 7. 2024: 537 438 km31. 7. 2024: 537 446 km8. 7. 2025: 542 257 km10. 7. 2025: 542 266 km30. 6. 2026: 580 246 km2. 7. 2026: 580 640 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 7. 2026 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 580 640 km způsobilé
1 lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
2. 7. 2027
30. 6. 2026 Měření emisí Pardubice (č. 560606) 580 246 km způsobilé bez závad 30. 6. 2027
10. 7. 2025 Pravidelná STK Pardubice (č. 3610) 542 266 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 9.1.2.2.1 Označení únikového východu nebo návod na otevření únikového východu v autobusu je částečně poškozený, aleje srozumitelný. lehká
10. 7. 2026
8. 7. 2025 Měření emisí Pardubice (č. 560606) 542 257 km způsobilé bez závad 8. 7. 2026
31. 7. 2024 Opakovaná STK Prostějov (č. 3723) 537 446 km způsobilé bez závad 11. 7. 2025
11. 7. 2024 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 537 438 km dočasně způsobilé
1 vážná
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
10. 8. 2024
11. 7. 2024 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 537 434 km způsobilé bez závad 11. 7. 2025
26. 6. 2024 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 537 382 km nezpůsobilé
2 vážné
  • 8.2.1.2.9 Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. vážná
  • 8.2.1.2.2 Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: a) Zážehové motory s neřízeným emisním systémem a) 4,5% oxidu uhelnatého a 1200 ppm nespálených uhlovodíků u vozidel poprvé registrovaných do 31. prosince 1985, b) 3,5% oxidu uhelnatého a 800 ppm… vážná
29. 6. 2023 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 514 321 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
29. 6. 2024
28. 6. 2023 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 514 318 km způsobilé bez závad 28. 6. 2024
29. 6. 2022 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 486 219 km způsobilé
4 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
29. 6. 2023
29. 6. 2022 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 486 215 km způsobilé bez závad 29. 6. 2023
8. 7. 2021 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 459 881 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
8. 7. 2022
2. 7. 2021 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 459 696 km způsobilé bez závad 2. 7. 2022
9. 7. 2020 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 425 256 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
9. 7. 2021
2. 7. 2020 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 424 010 km způsobilé bez závad 2. 7. 2021
11. 7. 2019 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 388 489 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo pro cestující v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
11. 7. 2020
2. 7. 2019 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 388 259 km způsobilé bez závad 2. 7. 2020
12. 7. 2018 Pravidelná STK Prostějov (č. 3723) 358 103 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 9.4.1.1.1 Sedadlo cestujícího v autobusu má částečně poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
12. 7. 2019
3. 7. 2018 Měření emisí Prostějov (č. 570901) 358 100 km – bez závad 3. 7. 2019
18. 7. 2017 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) 292 550 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
18. 7. 2018
10. 8. 2016 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) 226 434 km způsobilé
2 lehké
  • 4.3.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) brzdová svítilna. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
10. 8. 2017
19. 8. 2015 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) 152 223 km způsobilé
1 lehká
  • 4.3.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) brzdová svítilna. lehká
19. 8. 2016
29. 8. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3723) 76 901 km způsobilé
2 lehké
  • 4.3.1.1.1 Nesvítí některá nepovinná (volitelná) brzdová svítilna. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
29. 8. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel FTL - First Transport Lines, a.s. (IČO 46345850)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 9. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 8. 2015 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 8. 2016 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2017 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 7. 2018 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-17-07-0118
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 7. 2019 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-18-07-0097
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2020 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-19-07-0102
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2021 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-20-07-0060
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 7. 2022 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-21-07-0036
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2023 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-22-06-0189
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2024 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-23-06-0198
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 10. 8. 2024 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-24-07-0060
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 7. 2025 · stanice: ZA OLOMOUCKOU, 79601, PROSTĚJOV · protokol CZ-3723-24-07-0168
  14. Nový vlastník a provozovatel Dopravní podnik města Pardubic a.s. (IČO 63217066)
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 7. 2026 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-25-07-0400
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 7. 2027 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 53353, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-26-07-0092
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
IRISBUS
Obchodní označení
CITELIS
Typ
/ PS
Varianta
ECG
Verze
HBDJ
Typ kód
PS
VIN
VNEPS09D50M000281
PČV
12773592
Druh vozidla
AUTOBUS
Druh vozidla 2. ř.
MĚSTSKÝ
Kategorie vozidla
M3
Výrobce vozidla
IVECO FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Rok výroby
2013
Datum 1. registrace
2. 9. 2013
Datum 1. registrace v ČR
2. 9. 2013
Druh (typ)
NÍZKOPODLAŽNÍ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
FPT INDUSTRIAL, S.P.A., ITÁLIE
Typ motoru
F2BE0642F*B
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
213 / 2000
Palivo
CNG
Zdvihový objem [cm³]
7800
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Retarder
ano
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2008/74K
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 1500
Za jízdy
75.7

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11990/ 2500/ 3300
Rozvor [mm]
6120
Provozní hmotnost
12210
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
20000/ 18745
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
7245/ 7245
13000/ 11500
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
275/70 R 22.5 148/145 J / 22.5 X 7.5
275/70 R 22.5 148/145 J [2] / 22.5 X 7.5
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
IVECO FRANCE, S.A., VENISSIEUX, FRANCIE
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
88 / 30 / 58
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ano
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7783-016-04
ES/EU
e2*2007/46*0091
Číslo ORV
UBJ474978
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA: KLIMATIZAČNÍ JEDNOTKA ...., ZVEDÁNÍ A
SNIŽOVÁNÍ VÝŠKY PÉROVÁNÍ, ELEKTRONICKÝ INFORMAČNÍ SYSTÉMEM, ZVEDACÍ
PLOŠINA PRO INVALIDY.
PŘI OBSADITELNOSTI 30-TI SEDÍCÍCH CESTUJÍCÍCH JE
VE VOZIDLE PROSTOR PRO DĚTSKÝ KOČÁREK NEBO INVALIDNÍ VOZÍK.
VŠECHNY ELEKTROSPOTŘEBIČE JSOU V PROVEDENÍ 24 V.
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
11.9.2013 ZMĚNA OBSADITELNOSTI NA ZÁKLADĚ VYJÁDŘENÍ AKREDIT.ZÁSTUPCE NA 88-30-58-0.

Další ověření (externí odkazy)