PEUGEOT Rifter

  • 2026
  • ČERNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1499 cm³
  • 96 kW ≈ 131 k

VINVR3EBYHP0TJ805574

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 2. listopadu 2026 v 14:10 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VR3EBYHP0TJ805574

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
Rifter
Typ
/ E
Datum 1. registrace
29. 9. 2026
Datum 1. registrace v ČR
29. 9. 2026
Barva
ČERNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1499 cm³
Výkon
96 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Původní baterie bývá v pořádku, zkontrolujte ji před zimou.

Konkrétní baterii pro tento vůz z údajů v registru neumíme určit. Vyberte ji podle motorizace ve výběrníku.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Peugeot Rifter ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AUTO IN s.r.o. (IČO 25298828)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2030

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (55)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
Rifter
Typ
/ E
Varianta
B
Verze
YHP2-42E4CD
Typ kód
E
VIN
VR3EBYHP0TJ805574
PČV
19738526
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
STELLANTIS AUTO SAS, POISSY, FRANCIE
Datum 1. registrace
29. 9. 2026
Datum 1. registrace v ČR
29. 9. 2026
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
STELLANTIS AUTO SAS
Typ motoru
YH01
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
96 / 3750
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
184

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2023/443EB
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 149
Spotřeba předpis
2023/443EB
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 5.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
74/ 2813
Za jízdy
68

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4753/ 1848/ 1880
Rozvor [mm]
2975
Rozchod [mm]
1563/ 1567/ /
Provozní hmotnost
1627
Hmotnosti zatížení SZ
74
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2150/ 2150
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1200/ 1200
1300/ 1300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1250/ 1250
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3400/ 3400
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65 R16 102H C1 A/ 6.5J16ET47
215/65 R16 102H C1 A/ 6.5J16ET47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11116-0727
ES/EU
e2*2007/46*0624*35
Číslo ORV
UBN687900
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
Rozchod: 1563+1567
[*42: TŘÍDA A50-X
2023/443EB]
#V.9: EURO 6EB
Variabilní provedení vozidla: #N.1-N.2: 6.50J16 ET47; 215/65 R16 95U
7.00J17 ET44; 215/60 R17 95U
M: 2975

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail, až se konec platnosti STK přiblíží na 30 dní, a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.