PEUGEOT 408

  • 2023
  • MODRÁ
  • BA + EL
  • 1598 cm³
  • 132 kW ≈ 179 k

VINVR3F3DGYTPY512073

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 19:38 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VR3F3DGYTPY512073

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 96 dnů (15. 3. 2023 až 19. 6. 2023). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
408
Typ
/ F
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
15. 3. 2023
Datum 1. registrace v ČR
15. 3. 2023
Barva
MODRÁ
Palivo
BA + EL
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
132 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (PEUGEOT 408 2023 v ČR obvykle 2,6, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 6,7 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 81,7 %

Srovnáváme s 60 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT 408

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie se blíží konci obvyklé životnosti.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Peugeot 408 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel LION CAR s.r.o. (IČO 25503839)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 3. 2027
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SOKOLOVSKÁ 1792, 68601, UHERSKÉ HRADIŠTĚ · protokol CZ-3771-23-05-0661
  3. Nový vlastník a provozovatel Petr Pospíšil (IČO 75684489)
  4. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁMĚSTÍ SVOBODY 578, 68604, KUNOVICE · protokol CZ-3744-25-02-0088
  5. Nový vlastník a provozovatel Rybářství Chlumec nad Cidlinou, a.s. (IČO 48173193)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
408
Typ
/ F
Varianta
3
Verze
DGYT-E1V000
Typ kód
F
VIN
VR3F3DGYTPY512073
PČV
17796298
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AB HATCHBACK
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
PSA AUTOMOBILES SA, POISSY, FRANCIE
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
15. 3. 2023
Datum 1. registrace v ČR
15. 3. 2023
Druh (typ)
5 DVÉŘOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PSA
Typ motoru
5G06
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
132 / 6000
Palivo
BA + EL
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ano
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
233

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2018/1832AP
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 28
Spotřeba předpis
2018/1832AP
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 1.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 3750
Za jízdy
68

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4685/ 1850/ 1485
Rozvor [mm]
2790
Rozchod [mm]
1600/ 1605/ /
Provozní hmotnost
1781
Hmotnosti zatížení SZ
70
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2220/ 2220
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1200/ 1200
1200/ 1200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1400/ 1400
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3620/ 3620
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/65 R17 94V/ 7.00J17 ET42
215/65 R17 94V/ 7.00J17 ET42
/
/

Karoserie a výbava

Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11157-308-22
ES/EU
e2*2007/46*0628*22
Číslo ORV
UBL166546
Druh RZ
RZEL
Varianta RZ
801
Další záznamy
ROZCHOD: 1600+1605
[ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
*42: (#16): TŘÍDA A50-X]
#V.7: CO2: 28 G/KM
#14: ROZCHOD: 1 600/1 605
#D.2; #3; #4: F; 3; DGYT-E1V000
MAXIMÁLNÍ HODINOVÝ VÝKON: 30 KW (ELEKTRICKÝ MOTOR)
MAXIMÁLNÍ NETTO VÝKON: 81.2 KW (ELEKTRICKÝ MOTOR)
MAXIMÁLNÍ 30MINUTOVÝ VÝKON: 30 KW (ELEKTRICKÝ MOTOR)
#V.9: 2018/1832AP; EURO 6
SPOTŘEBA ELEKTRICKÉ ENERGIE 146 WH/KM.
AKČNÍ DOSAH NA ELEKTŘINU 63 KM.
AKČNÍ DOSAH NA ELEKTŘINU VE MĚSTĚ 70 KM.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#N.1: 7.00J19 ET41; 205/55 R19 94V
8.00J20 ET50; 245/40 R20 94V
#N.2: 7.00J19 ET41; 205/55 R19 94V
8.00J20 ET50; 245/40 R20 94V
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
M: 2790

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.