PEUGEOT 508

  • 2023
  • ČERNÁ
  • BA + EL
  • 1598 cm³
  • 133 kW ≈ 181 k

VINVR3F4DGZTPY554602

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 1:40 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VR3F4DGZTPY554602

Semafor rizik: oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 5 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 4,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 35 dnů (25. 2. 2025 až 1. 4. 2025). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
PEUGEOT
Model
508
Typ
/ F
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
13. 7. 2023
Datum 1. registrace v ČR
13. 7. 2023
Barva
ČERNÁ
Palivo
BA + EL
Zdvihový objem
1598 cm³
Výkon
133 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 5 (PEUGEOT 508 2023 v ČR obvykle 4,7, medián 5)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 4,8 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 100 %

Srovnáváme s 21 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu PEUGEOT 508

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie se blíží konci obvyklé životnosti.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Podle výbavy start-stop; hybridní vozidla mívají 12V baterii zvláštního typu.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro Peugeot 508 ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ŠkoFIN s.r.o. (IČO 45805369)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 7. 2027
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NAD VRŠOVSKOU HOROU 88/4, 10100, PRAHA 10 · protokol CZ-3114-25-02-0451
  3. Nový vlastník a provozovatel EF Mobility s.r.o. (IČO 07567707)
  4. Nový vlastník a provozovatel P Automobil Import s.r.o. (IČO 25080229)
  5. Nový vlastník a provozovatel EF Mobility s.r.o. (IČO 07567707)
    Nový vlastník a provozovatel AUTO ČERNÝ spol. s r.o. (IČO 46352228)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
PEUGEOT
Obchodní označení
508
Typ
/ F
Varianta
4
Verze
DGZT-R1D000
Typ kód
F
VIN
VR3F4DGZTPY554602
PČV
17989657
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
PSA AUTOMOBILES SA, POISSY, FRANCIE
Rok výroby
2023
Datum 1. registrace
13. 7. 2023
Datum 1. registrace v ČR
13. 7. 2023
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PSA
Typ motoru
5G06
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
133 / 6000
Palivo
BA + EL
Zdvihový objem [cm³]
1598
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ano
Třída hybridního vozidla
VHE-RE
Počet náprav - z toho poháněných
2/ 1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
240

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2018/1832AP
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ / 30
Spotřeba předpis
2018/1832AP
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ / 1.3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 3750
Za jízdy
67

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4790/ 1860/ 1420
Rozvor [mm]
2800
Rozchod [mm]
1600/ 1600/ /
Provozní hmotnost
1820
Hmotnosti zatížení SZ
62
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2290/ 2290
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1200/ 1200
1300/ 1300
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1340/ 1340
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
745/ 745
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3630/ 3630
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/55 R17 95W/ 7.00J17 ET40
215/55 R17 95W/ 7.00J17 ET40
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 /
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
11157-312-24
ES/EU
e2*2007/46*0628*24
Číslo ORV
UBO242192
Druh RZ
RZEL
Varianta RZ
801
Další záznamy
MAXIMÁLNÍ NETTO VÝKON: 81.2 KW (ELEKTRICKÝ MOTOR)
MAXIMÁLNÍ 30MINUTOVÝ VÝKON: 30 KW (ELEKTRICKÝ MOTOR)
#V.9: 2018/1832AP; EURO 6
SPOTŘEBA ELEKTRICKÉ ENERGIE 158 WH/KM.
AKČNÍ DOSAH NA ELEKTŘINU 59 KM.
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
#N.1: 7.00J17 ET42; 215/55 R17 95W
8.00J18 ET44; 235/45 R18 95W
8J18 ET44 #N.2: 7.00J17 ET42; 215/55 R17 95W
8.00J18 ET44; 235/45 R18 95W
235/45 R18 95W
8J18 ET44
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.