CITROËN BERLINGO

  • 2021
  • ŠEDÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1499 cm³
  • 75 kW ≈ 102 k

VINVR7ECYHT2LJ961636

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 15:35 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VR7ECYHT2LJ961636

CITROËN BERLINGO – ilustrační foto modelu
Ilustrační foto modelu, ne tohoto konkrétního vozidla. Foto: M 93, zdroj, CC BY-SA 3.0

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 50 dnů (22. 3. 2021 až 11. 5. 2021). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
CITROËN
Model
BERLINGO
Typ
E
Rok výroby
2021
Datum 1. registrace
22. 3. 2021
Datum 1. registrace v ČR
22. 3. 2021
Barva
ŠEDÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1499 cm³
Výkon
75 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 18. 3. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
114 841 km
při prohlídce 18. 3. 2025

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2021 při prohlídce v roce 2025: 44–101 tis. km (medián 66 345 km, 1 277 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníci v registru
Martin Tupý
od 11. 5. 2021

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
22. 3. 2021 První registrace AUTOCENTRUM Dojáček, spol. s r.o. (IČO 45806152) Registr silničních vozidel
11. 5. 2021 Nový vlastník a provozovatel Martin Tupý (IČO 15295664) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

050 000100 000150 000 2022202320242025 6. 5. 2021: 13 km18. 3. 2025: 114 841 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
18. 3. 2025 Pravidelná STK + měření emisí Březová-Oleško (č. 3222) 114 841 km způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
18. 3. 2027
6. 5. 2021 Evidenční kontrola Praha (č. 3120) 13 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel AUTOCENTRUM Dojáček, spol. s r.o. (IČO 45806152)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 3. 2025
    Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SKORKOVSKÁ 1537, 198 00, PRAHA 14 - ČERNÝ MOST · protokol CZ-3120-21-05-0370
  3. Nový vlastník a provozovatel Martin Tupý (IČO 15295664)
    Konec vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 3. 2027 · stanice: HLAVNÍ 9, 252 45, BŘEZOVÁ-OLEŠKO · protokol CZ-3222-25-03-0381
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (CITROËN BERLINGO 2021 v ČR v průměru 2,0, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 1,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 69,2 %

Srovnáváme s 522 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu CITROËN BERLINGO

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 2. 9. 2025, riziko: riziko pro životní prostředí, svolání výrobku od uživatelů (výroba 1. 1. 2015 – 30. 4. 2024) Safety Gate
  • 16. 7. 2025, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 4. 10. 2017 – 31. 1. 2023) Safety Gate
  • 23. 8. 2023, riziko: riziko pro životní prostředí, svolání výrobku od uživatelů (výroba 12. 11. 2019 – 6. 9. 2022) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 5. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (53)

Identifikace

Tovární značka
CITROËN
Obchodní označení
BERLINGO
Typ
E
Varianta
C
Verze
YHT2-A2C300
Typ kód
E
VIN
VR7ECYHT2LJ961636
PČV
16718792
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
PSA AUTOMOBILES SA, POISSY, FRANCIE
Rok výroby
2021
Datum 1. registrace
22. 3. 2021
Datum 1. registrace v ČR
22. 3. 2021
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
PSA
Typ motoru
YH01
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
75 / 3750
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1499
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 PŘEDNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
172

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2018/1832AP
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 6
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,51
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
137
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
5,2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
74/ 2813
Za jízdy
68

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4403/ 1848/ 1880
Rozvor [mm]
2 785
Rozchod [mm]
1563/ 1577
Provozní hmotnost
1505
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2120/ 2120
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1 110/ 1 110
1 110/ 1 110
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1300/ 1300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3420/ 3420
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/60 R16 90U/ 6.50J16 ET47
205/60 R16 90U/ 6.50J16 ET47
/
/

Karoserie a výbava

Barva
ŠEDÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
12093-161-10
ES/EU
e2*2007/46*0624*10
Číslo TP
UM514299
Číslo ORV
UBB279584
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
#V.7: CO2: 137 g/km
#14: ROZCHOD: 1 563/1 577
#D.2; #3; #4: E; C; YHT2-A2C300
#V.9: 2018/1832AP; EURO 6
Variabilní provedení vozidla:
#N.1: 7.00J17 ET50; 205/55 R17 90U
#N.2: 7.00J17 ET50; 205/55 R17 90U
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)