NISSAN CABSTAR 120.35

2003
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2953 cm³
88 kW ≈ 120 k

VINVWASBFTL022158775

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 22:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VWASBFTL022158775

STK propadla 24. 10. 2026. Novější prohlídka se mohla do registru dostat až po měsíční aktualizaci.

Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2003. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: NISSAN CABSTAR 120.35
Typ: NISSAN CABSTAR E TL1-120.35-2 VWASBFT / TL 35
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 3. 1. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 19. 11. 2008
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2953 cm³
Výkon: 88 kW
Kategorie: N1 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělské družstvo Hraničář Loděnice (IČO 00148512) od 29. 1. 2020
Provozovatel: Zemědělské družstvo Hraničář Loděnice (IČO 00148512) od 29. 1. 2020

Technická prohlídka

STK propadlá

platnost do 24. 10. 2026

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

72 317 km

při prohlídce 24. 10. 2024

Vlastníci v registru

Zemědělské družstvo Hraničář Loděnice

od 29. 1. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
3. 1. 2003	První registrace		Registr silničních vozidel
19. 11. 2008	Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR)		Registr silničních vozidel
19. 11. 2008	Nový provozovatel	PLATFORM CZ s.r.o. (IČO 27528332)	Registr silničních vozidel
2. 3. 2009	Nový provozovatel	KULHAVÝ MIROSLAV HANÁCKÉHO PLUKU 1162/10 OLOMOUC	Registr silničních vozidel
9. 3. 2009	Nový vlastník a provozovatel	Miroslav Kulatý (IČO 41377222)	Registr silničních vozidel
13. 10. 2016	Nový vlastník a provozovatel	S-Profit Agro s.r.o. (IČO 25378422)	Registr silničních vozidel
29. 1. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělské družstvo Hraničář Loděnice (IČO 00148512)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
24. 10. 2024	Pravidelná STK	Opava (č. 3810)	72 317 km	způsobilé	bez závad	24. 10. 2026
22. 10. 2024	Měření emisí	Opava (č. 480633)	72 317 km	způsobilé	bez závad	22. 10. 2025
26. 10. 2022	Pravidelná STK	Opava (č. 3810)	69 332 km	způsobilé	bez závad	26. 10. 2024
25. 10. 2022	Měření emisí	Opava (č. 480631)	69 330 km	způsobilé	bez závad	25. 10. 2023
26. 11. 2020	Pravidelná STK	Opava (č. 3810)	67 026 km	způsobilé	bez závad	26. 11. 2022
25. 11. 2020	Měření emisí	Opava (č. 580607)	67 025 km	způsobilé	bez závad	25. 11. 2021
22. 1. 2020	Evidenční kontrola	Opava (č. 3810)	65 626 km	způsobilé	bez závad
20. 11. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Krnov (č. 3830)	64 284 km	způsobilé	bez závad	20. 11. 2020
31. 10. 2017	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3830)	62 804 km	způsobilé	1 lehká `6.1.7.7.1` Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká	31. 10. 2018
1. 11. 2016	Pravidelná STK	Moravskoslezský kraj (č. 3820)	61 722 km	způsobilé	5 lehkých `4.7.1.2.1` U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká	1. 11. 2017
11. 10. 2016	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3804)	61 588 km	způsobilé	bez závad
1. 12. 2015	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	59 971 km	způsobilé	1 lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká	1. 12. 2016
20. 11. 2014	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	55 688 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	20. 11. 2015
22. 11. 2013	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	51 965 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	22. 11. 2014
21. 11. 2012	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	48 231 km	způsobilé	1 lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká	21. 11. 2013
21. 11. 2011	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	41 995 km	způsobilé	1 lehká `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	21. 11. 2012
18. 11. 2010	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	38 692 km	způsobilé	4 lehké `4164` Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `5104` Na skříni karosérie (kabině řidiče) jsou poškození, narušující její estetický vzhled, nikoli však její pevnost nebo funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `6213` Některá svítilna brzdového světla je poškozena, avšak brzdové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	18. 11. 2011
20. 11. 2009	Pravidelná STK	Olomoucký kraj (č. 3804)	34 756 km	způsobilé	1 lehká `7072` Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká	20. 11. 2010
5. 3. 2009	Evidenční kontrola	Olomoucký kraj (č. 3804)	31 067 km	způsobilé	bez závad	5. 3. 2009
13. 11. 2008	Před schvál. tech. způsob. vozidla	Pardubický kraj (č. 3619)	30 867 km	způsobilé	bez závad	13. 11. 2008

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

3. 1. 2003

První registrace ve světě
13. 11. 2008

Prohlídka před schválením technické způsobilosti výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PRŮMYSLOVÁ 381, 53301, PARDUBICE · protokol CZ-3619-08-11-0883
19. 11. 2008

První registrace v ČR

Nový provozovatel PLATFORM CZ s.r.o. (IČO 27528332)
2. 3. 2009

Nový provozovatel KULHAVÝ MIROSLAV HANÁCKÉHO PLUKU 1162/10 OLOMOUC
5. 3. 2009

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-09-03-0161
9. 3. 2009

Nový vlastník a provozovatel Miroslav Kulatý (IČO 41377222)
20. 11. 2009

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2010 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-09-11-0685
18. 11. 2010

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 11. 2011 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-10-11-0617
21. 11. 2011

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2012 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2012 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-11-11-0643
21. 11. 2012

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2013 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-12-11-0718

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2013 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE
22. 11. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2014 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-13-11-0752

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 11. 2014 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE
24. 2. 2014

Vyřazení z provozu OLOMOUC
25. 2. 2014

Konec vyřazení z provozu OLOMOUC
20. 11. 2014

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2015 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2015 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-14-11-0830
1. 12. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2016 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 12. 2016 · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-15-12-0056
11. 10. 2016

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE · protokol CZ-3804-16-10-0532

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAZECKÁ 552, 77900, OLOMOUC - LAZCE
13. 10. 2016

Nový vlastník a provozovatel S-Profit Agro s.r.o. (IČO 25378422)
1. 11. 2016

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2017 · stanice: UL. 9. KVĚTNA 1548/1B, 735 35, HORNÍ SUCHÁ · protokol CZ-3820-16-11-0006

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2017 · stanice: UL. 9. KVĚTNA 1548/1B, 735 35, HORNÍ SUCHÁ
31. 10. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 31. 10. 2018 · stanice: VE VRBINĚ 4, 79401, KRNOV · protokol CZ-3830-17-10-0791
20. 11. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 11. 2020 · stanice: VE VRBINĚ 4, 79401, KRNOV · protokol CZ-3830-18-11-0454
22. 1. 2020

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-20-01-0964
29. 1. 2020

Nový vlastník a provozovatel Zemědělské družstvo Hraničář Loděnice (IČO 00148512)
26. 11. 2020

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2022 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-20-11-1188
26. 10. 2022

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 10. 2024 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-22-10-1490
24. 10. 2024

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2026 · stanice: SLAVKOVSKÁ 39, 74707, OPAVA · protokol CZ-3810-24-10-1407

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka: NISSAN CABSTAR 120.35
Typ: NISSAN CABSTAR E TL1-120.35-2 VWASBFT / TL 35
Typ kód: TL 35
VIN: VWASBFTL022158775
PČV: 8799072
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.: PRACOVNÍ PLOŠINA
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: NIVISA, AVILA ŠPANĚLSKO
Rok výroby: 2003
Datum 1. registrace: 3. 1. 2003
Datum 1. registrace v ČR: 19. 11. 2008
Druh (typ): VYSOKOZDVIŽNÁ PLOŠINA
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: NISSAN MOTOR ŠPANĚLSKO.
Typ motoru: BD30
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 88 / 3500
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2953
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon: ne
Retarder: ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 115

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]: / 1999/96A
Stupeň plnění emisní úrovně: Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 0.96
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 92/ 2700
Za jízdy: 77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6642/ 2100/ 2590
Rozvor [mm]: 3400
Provozní hmotnost: 3360
Hmotnosti zatížení SZ: 100
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1750/ 1750
2200/ 2200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 7000/ 7000
Ložná délka: 0
Ložná šířka: 0
Zatížení střechy: 0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/70 R15 C 130/101M/ 5J X H2 ET99
195/70 R15 C 130/101M/ 5J X H2 ET99
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: ISOLI, FONTANIVA, ITÁLIE.
Výrobní číslo karoserie: 185.2.897.02
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
ABS: ano
ASR: ano
Brzdy provozní: ne
Brzdy nouzová: ne
Brzdy parkovací: ne
Brzdy odlehčovací: ne
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
ZTP: 4500-005-01
Číslo TP: UM763036
Číslo ORV: UAY437003
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP: Z Č.Třebové.,
Další záznamy: NA PODVOZKU VOZIDLA JE NAMONTOVÁNA SPECIÁLNÍ NÁSTAVBA FIRMY ISOLA,ITÁLIE,TYP PT185E-VYSOKO
V PODVOZKOVÉ ČÁSTI VOZIDLA DOPLNĚNÁ HYDRAULICKY OVLÁDANÝMI VÝKLOPNÝMI OPORAMI PRO STABILIT
PLOŠINA JE URČENA PRO MAX.2 OSOBY,ZATÍŽENÍ MAX.200 KG.MANIPULAČNÍ ROZSAH 17 M DO VÝŠKY A 8
VOZIDLO JE VYBAVENO DVĚMI VÝSTRAŽNÝMI SVĚTELNÝMI ZAŘÍZENÍMI SE SVĚTLEM ORANŽOVÉ BARVY.
ROK VÝROBY NEZJIŠTĚN,PRVNÍ REGISTRACE VOZIDLA DLE TP ITÁLIE 03.01.2003
NA VÝROBNÍM ŠTÍTKU A V TP ITÁL.VYZNAČENO NÁRODNÍ CHVÁLENÍ OM54570EST30G
PLNĚNÍ EMISNÍHO PŘEDPISU DOLOŽENO ZÁPISEM V TP ITÁL.PLNÍ EHS/ES 1999/96A
PŘI SCHVÁLENÍ TECH ZPŮSOBILOSTI PŘEDLOŽEN ORIGINÁL TP ITÁL.BP 0318906

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VWASBFTL022158775
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.