NISSAN CABSTAR TL2-125.35/3 35.13 /

  • 2006
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2953 cm³

VINVWASBFTL053825428

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:15 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VWASBFTL053825428

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zanikloV registru je zapsán zánik vozidla, typicky po předání do sběru autovraků, likvidaci v jiném státě EU nebo zničení. Zaniklé vozidlo nesmí v Česku jezdit.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2006. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Typ
NISSAN CABSTAR TL2-125.35/3 35.13
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
17. 5. 2006
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 2006
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2953 cm³
Kategorie
N1 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
zaniklé

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 19. 6. 2020
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
61 496 km
při prohlídce 20. 6. 2018
1
Vlastník v registru
INELSEV Servis s.r.o.
od 21. 9. 2011

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
17. 5. 2006 První registrace Plošiny Rybáček s.r.o. (IČO 27279618) Registr silničních vozidel
17. 5. 2006 Nový provozovatel ELSEV S.R.O. Registr silničních vozidel
23. 5. 2006 Nový provozovatel ELSEV s.r.o. (IČO 61327671) Registr silničních vozidel
21. 9. 2011 Nový vlastník a provozovatel INELSEV Servis s.r.o. (IČO 61327603) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

20 00040 00060 00080 000 2011201320152017 13. 5. 2010: 21 440 km19. 9. 2011: 29 884 km7. 5. 2012: 33 268 km5. 6. 2012: 33 268 km19. 5. 2014: 44 056 km3. 6. 2016: 52 968 km19. 6. 2018: 61 445 km19. 6. 2018: 61 446 km20. 6. 2018: 61 496 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
20. 6. 2018 Opakovaná STK Dubí (č. 3511) 61 496 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 19. 6. 2020
19. 6. 2018 Pravidelná STK Dubí (č. 3511) 61 446 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 4.2.3.1.3 Umístění obrysových svítilen na vozidle nesplňuje požadavky na jejich uspořádání nebo orientaci nebo požadavky na jejich umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla nebo jejich úhlovému naklopení či orientace montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
 19. 7. 2018
19. 6. 2018 Měření emisí Dubí (č. 450915) 61 445 km – bez závad 19. 6. 2020
3. 6. 2016 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3520) 52 968 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 3. 6. 2018
19. 5. 2014 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 44 056 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
 19. 5. 2016
5. 6. 2012 Opakovaná STK Ústecký kraj (č. 3521) 33 268 km způsobilé
2 lehké
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 7. 5. 2014
7. 5. 2012 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 33 268 km dočasně způsobilé
2 lehké, 1 vážná
  • 5.3.1.4.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
 6. 6. 2012
19. 9. 2011 Evidenční kontrola Ústecký kraj (č. 3521) 29 884 km způsobilé bez závad 19. 9. 2011
13. 5. 2010 Pravidelná STK Ústecký kraj (č. 3521) 21 440 km způsobilé
1 lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 13. 5. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový provozovatel Plošiny Rybáček s.r.o. (IČO 27279618)
    Nový provozovatel ELSEV S.R.O.
  2. Nový provozovatel ELSEV s.r.o. (IČO 61327671)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  4. Nový vlastník a provozovatel INELSEV Servis s.r.o. (IČO 61327603)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 5. 2014 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 5. 2016 · stanice: Spořice 480, 431 01, Spořice
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 6. 2018 · stanice: PODKRUŠNOHORSKÁ 8, 435 42, JANOV U LITVÍNOVA
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2018 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-18-06-0980
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 6. 2020 · stanice: K EMANCE 291, 417 03, DUBÍ - MSTIŠOV · protokol CZ-3511-18-06-1102
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • instalace nástavby

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (31)

Identifikace

Typ
NISSAN CABSTAR TL2-125.35/3 35.13
VIN
VWASBFTL053825428
PČV
12009440
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
N1
Rok výroby
2006
Datum 1. registrace
17. 5. 2006
Datum 1. registrace v ČR
17. 5. 2006
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Typ motoru
BD30
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2953
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2

Rozměry a hmotnosti

Provozní hmotnost
3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
0/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
/
/
/
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobní číslo karoserie
VWASBFTL053825428
Barva
BÍLÁ
Barva doplňková
ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4500-009-02
Číslo TP
UB359031
Číslo ORV
UAI961882
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
RM zániku
LITVÍNOV

Další ověření (externí odkazy)