NISSAN CABSTAR.E 110

  • 2001
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2953 cm³
  • 78 kW ≈ 106 k

VINVWASBFTL0Y1123699

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 15:36 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VWASBFTL0Y1123699

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Italská republika). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2001. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NISSAN
Model
CABSTAR.E 110
Typ
NISSAN CABSTAR 110E TL035/3 / 35/2
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
29. 1. 2001
Datum 1. registrace v ČR
30. 4. 2009
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2953 cm³
Výkon
78 kW
Kategorie
N1 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 22. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
116 005 km
při prohlídce 22. 9. 2026
2
Vlastníci v registru
Josef Gremlica
od 9. 5. 2014

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
29. 1. 2001 První registrace Registr silničních vozidel
28. 4. 2009 Nový vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238) Registr silničních vozidel
30. 4. 2009 Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) Registr silničních vozidel
30. 4. 2009 Nový provozovatel Josef Gremlica (IČO 71990496) Registr silničních vozidel
9. 5. 2014 Nový vlastník Josef Gremlica (IČO 71990496) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 000 201020132016201920222025 3. 2. 2009: 39 009 km30. 4. 2009: 39 123 km3. 5. 2010: 45 897 km4. 5. 2011: 54 660 km9. 5. 2011: 54 767 km13. 5. 2011: 54 893 km22. 5. 2012: 63 393 km28. 5. 2013: 68 894 km30. 5. 2014: 74 084 km27. 6. 2014: 75 012 km11. 6. 2015: 80 086 km20. 6. 2016: 86 339 km12. 6. 2017: 91 800 km27. 6. 2018: 967 351 km27. 6. 2018: 96 735 km1. 7. 2019: 101 904 km23. 7. 2019: 102 304 km23. 7. 2019: 102 304 km23. 7. 2020: 106 555 km16. 2. 2021: 108 402 km17. 2. 2021: 108 427 km21. 9. 2022: 110 822 km23. 9. 2022: 110 822 km16. 9. 2024: 114 631 km23. 9. 2024: 114 687 km21. 9. 2026: 115 985 km22. 9. 2026: 116 005 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
22. 9. 2026 Pravidelná STK Svitavy (č. 3616) 116 005 km způsobilé
11 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
22. 9. 2028
21. 9. 2026 Měření emisí Česká Třebová (č. 261101) 115 985 km způsobilé bez závad 21. 9. 2028
23. 9. 2024 Pravidelná STK Svitavy (č. 3616) 114 687 km způsobilé
10 lehkých
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.3.1 Hřídel stěrače není opatřena ochranným pouzdrem (nebezpečné vnější výčnělky). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.8.1.2.1 Uvolněné uchycení odrazky, které však zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) ani spolehlivost její montáže. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.1.3.5.1 Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému. lehká
23. 9. 2026
16. 9. 2024 Měření emisí Česká Třebová (č. 261101) 114 631 km způsobilé bez závad 16. 9. 2026
23. 9. 2022 Pravidelná STK Svitavy (č. 3616) 110 822 km způsobilé
12 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.11.4.1 Některá část uchycení brzdového potrubí uvolněná, ale tato závada nemůže způsobit jeho poškození. lehká
  • 1.1.12.6 Způsob montáže nebo uchycení brzdových hadic neodpovídá požadavkům. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
23. 9. 2024
21. 9. 2022 Měření emisí Česká Třebová (č. 261101) 110 822 km způsobilé bez závad 21. 9. 2024
17. 2. 2021 Opakovaná STK Svitavy (č. 3616) 108 427 km způsobilé
9 lehkých
  • 0.1.2.1 Uchycení tabulky registrační značky je uvolněné, ale nehrozí bezprostředně její upadnutí nebo zhoršení podmínek její čitelnosti. lehká
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
23. 7. 2022
16. 2. 2021 Měření emisí Česká Třebová (č. 461101) 108 402 km způsobilé bez závad 16. 2. 2023
23. 7. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3625) 106 555 km nezpůsobilé
8 lehkých, 10 vážných, 2 nebezpečné
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.11.3.2 Brzdové potrubí nebo spojovací prvky jsou poškozeny nebo deformovány nebo jsou nadměrně zkorodovány (tzv. hloubková koroze). vážná
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.2 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.3.1.1.2 Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. vážná
  • 4.4.1.1.2 Nesvítí některá směrová svítilna. vážná
  • 4.4.1.1.3 Nesvítí zadní směrová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. nebezpečná
  • 4.5.1.1.2 Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. vážná
  • 4.6.1.1.2 Nesvítí žádný zpětný světlomet. vážná
  • 5.2.1.3 Ochranné zařízení kryjící matice kol, je-li vyžadováno, chybí, neodpovídá požadavkům nebo je poškozené tak, že neplní svoji funkci, nebo může způsobit zranění. vážná
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 8.4.1.1.1 Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. vážná
  • 1.4.1.1.2 Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou nedosahuje předepsaného brzdného účinku. nebezpečná
  • 4.2.1.1.2 Nesvítí některá obrysová svítilna. vážná
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
23. 7. 2019 Opakovaná STK Vysoké Mýto (č. 3625) 102 304 km způsobilé bez závad 23. 7. 2020
23. 7. 2019 Opakovaná STK Vysoké Mýto (č. 3625) 102 304 km způsobilé
3 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
1. 7. 2023
1. 7. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Vysoké Mýto (č. 3625) 101 904 km dočasně způsobilé
3 lehké, 1 vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
31. 7. 2019
27. 6. 2018 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3625) 96 735 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
27. 6. 2019
27. 6. 2018 Měření emisí Vysoké Mýto (č. 461135) 967 351 km – bez závad 27. 6. 2020
12. 6. 2017 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3625) 91 800 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
12. 6. 2018
20. 6. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3625) 86 339 km způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
20. 6. 2017
11. 6. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 80 086 km způsobilé
4 lehké
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
11. 6. 2016
27. 6. 2014 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3613) 75 012 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
30. 5. 2016
30. 5. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 74 084 km dočasně způsobilé
5 lehkých, 1 vážná
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.3 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které… vážná
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
29. 6. 2014
28. 5. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 68 894 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
28. 5. 2014
22. 5. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 63 393 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.2.3 Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká
  • 1.1.9.2.1 Dálkové ovládání odkalovacího zařízení, je-li vyžadováno, chybí nebo není funkční (autobusy). lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 1.1.21.1.1 Vnější poškození zařízení brzdového systému (např. protizámrazové čerpadlo, vysoušeč vzduchu apod.) nebo povrchová koroze, která nemá vliv na funkci nebo spolehlivost brzdového systému. lehká
  • 3.1.2.1 Clona proti slunci čelního okna u spolujezdce, je-li instalována, chybí je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo nelze nastavit v požadované poloze nebo neodpovídá požadavkům. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.7.7.1 Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
22. 5. 2014
13. 5. 2011 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3613) 54 893 km způsobilé bez závad 4. 5. 2012
9. 5. 2011 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3613) 54 767 km nezpůsobilé
4 lehké, 1 nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 5. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 54 660 km nezpůsobilé
4 lehké, 2 vážné, 1 nebezpečná
  • 2081 Některé z kol vozidla ovládané parkovací brzdou nedosáhne požadovaného účinku (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 3071 V kloubech, pákách a tyčích jsou mírně větší vůle (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6101 Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6221 Zařízení pro osvětlení zadní tabulky státní poznávací značky nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7171 Z hydraulického zařízení uniká olej zjevně odkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 5. 2010 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 45 897 km způsobilé
1 lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 5. 2012
30. 4. 2009 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3604) 39 123 km způsobilé bez závad 30. 4. 2009
3. 2. 2009 Před schvál. tech. způsob. vozidla Pardubický kraj (č. 3619) 39 009 km způsobilé
2 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
3. 2. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Nový vlastník D.S. Leasing, a.s. (IČO 48909238)
  3. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Josef Gremlica (IČO 71990496)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODBRANSKÁ 2047, 560 02, ČESKÁ TŘEBOVÁ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 5. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 5. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  6. Nový vlastník Josef Gremlica (IČO 71990496)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 29. 6. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 5. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 6. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 562 03, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 20. 6. 2017 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 6. 2018 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-17-06-0399
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 27. 6. 2019 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-18-06-1039
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 31. 7. 2019 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-19-07-0052
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2023 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-19-07-0709
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2020 · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-19-07-0717
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: VRACLAVSKÁ 523, 566 01, VYSOKÉ MÝTO · protokol CZ-3625-20-07-0806
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 7. 2022 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 568 02, SVITAVY · protokol CZ-3616-21-02-0098
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2024 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 568 02, SVITAVY · protokol CZ-3616-22-09-0142
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2026 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 568 02, SVITAVY · protokol CZ-3616-24-09-0109
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2028 · stanice: V ZAHRÁDKÁCH 2366/23, 568 02, SVITAVY · protokol CZ-3616-26-09-0072
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Záznamy bez uvedeného data

  • Dovoz ze zahraničí – Italská republika (datum dovozu není v registru uvedeno)

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka
NISSAN
Obchodní označení
CABSTAR.E 110
Typ
NISSAN CABSTAR 110E TL035/3 / 35/2
Typ kód
35/2
VIN
VWASBFTL0Y1123699
PČV
12055550
Druh vozidla
SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PRACOVNÍ PLOŠINA
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
NIVISA AVILA ŠPANĚLSKO
Rok výroby
2001
Datum 1. registrace
29. 1. 2001
Datum 1. registrace v ČR
30. 4. 2009
Druh (typ)
VYSOKOZDVIŽNÁ PLOŠINA
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
NISSAN MOTOR ŠPANĚLSKO
Typ motoru
BD30D
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
78 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2953
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
120

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
91/542B
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,57
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
93/ 2625
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
6110/ 1900/ 3000
Rozvor [mm]
2900
Provozní hmotnost
3300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1750/ 1750
2200/ 2200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5500/ 5500
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70 R15 C 130/101N/ 5J X 15 H2 ET99
195/70 R15 C 130/101N /2 / 5J X 15 H2 ET99
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
OIL-STEEL.MODENA,ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie
C18190004
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
3 / 3 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UI087639
Číslo ORV
UAM751781
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
Triglav 2207000000 ČPP:3820091505
Další záznamy
Na podvozku vozidla je namontována speciální nástavba firmy OIL-STEEL,Modena,Itálie-
vysokozdvižná plošina SNAKE CITY 179.
V podvozkové části doplněná výsuvnými oporami pro stabilitu vozidla při práci s plošinou.
Plošina je určena pro 2 osoby max.zatížení 200 kg. Manipulační rozsah:17m do výšky a 9 m do boku.
Rok výroby neurčen,první reg.vozidla dle TP Itálie 29.01.2001.
Na výrob.štítku a v TP Itálie vyznačeno národní typové schválení OM54570EST06C
Plnění emisního předpisu doloženo zápisem v TP Itálie,plní EHS/ES91/542B
Při schválení tech.způsobilosti předložen originál TP Itálie A053088VR01.

Další ověření (externí odkazy)