NISSAN CABSTAR

  • 1999
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2664 cm³
  • 67 kW ≈ 91 k

VINVWASCFTL0X1109518

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 6:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VWASCFTL0X1109518

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: PRAHA HLAVNÍ MĚSTO.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1999. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NISSAN
Model
CABSTAR
Typ
NISSAN CABSTAR E TL-90.32-2 VWASCFTL0 /
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
1. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR
22. 9. 2000
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2664 cm³
Výkon
67 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
333 634 km
při prohlídce 11. 12. 2012
stav v některé prohlídce nižší než dříve
3
Vlastníků v registru
DRM-Racing TECH s.r.o. v likvidaci
od 31. 1. 2013

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
1. 1. 1999 První registrace Registr silničních vozidel
22. 9. 2000 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
22. 9. 2000 Nový provozovatel JAVORNÍK-CZ-PLUS s.r.o. (IČO 25302809) Registr silničních vozidel
23. 1. 2002 Nový provozovatel JAVORNÍK - CZ s.r.o. (IČO 63490021) Registr silničních vozidel
13. 12. 2011 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
19. 12. 2011 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
28. 11. 2012 Nový provozovatel DRM-Racing TECH s.r.o. v likvidaci (IČO 24836460) Registr silničních vozidel
31. 1. 2013 Nový vlastník a provozovatel DRM-Racing TECH s.r.o. v likvidaci (IČO 24836460) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

280 000300 000320 000340 000 201020112012 27. 10. 2009: 285 381 km21. 11. 2011: 332 782 km19. 12. 2011: 332 000 km11. 12. 2012: 333 634 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
11. 12. 2012 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3107) 333 634 km způsobilé bez závad
19. 12. 2011 Evidenční kontrola Jihomoravský kraj (č. 3766) 332 000 km nižší než dříve způsobilé bez závad 19. 12. 2011
21. 11. 2011 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3732) 332 782 km způsobilé 6 lehké 21. 11. 2013
27. 10. 2009 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3732) 285 381 km způsobilé 4 lehké 27. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel JAVORNÍK-CZ-PLUS s.r.o. (IČO 25302809)
  3. Nový provozovatel JAVORNÍK - CZ s.r.o. (IČO 63490021)
  4. Konec: vlastník UniCredit Leasing CZ, a.s. (IČO 15886492)
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 11. 2013 · stanice: BRUMOVSKÁ 279, 76601, VALAŠSKÉ KLOBOUKY
  6. Nový provozovatel fyzická osoba
  7. Nový vlastník fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 19. 12. 2011 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
  8. Nový provozovatel DRM-Racing TECH s.r.o. v likvidaci (IČO 24836460)
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 12. 2012 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4
  10. Nový vlastník a provozovatel DRM-Racing TECH s.r.o. v likvidaci (IČO 24836460)
  11. Vyřazení z provozu PRAHA HLAVNÍ MĚSTO
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – UniCredit Leasing CZ, a.s.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (NISSAN CABSTAR 1999 v ČR obvykle 2,4, medián 2)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,1 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 83,3 %

Srovnáváme s 42 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NISSAN CABSTAR

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (63)

Identifikace

Tovární značka
NISSAN
Obchodní označení
CABSTAR
Typ
NISSAN CABSTAR E TL-90.32-2 VWASCFTL0 /
Varianta
E TL-90.32-2
VIN
VWASCFTL0X1109518
PČV
7285303
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
PODVOZEK S KABINOU URČENÝ K DOSTAVBĚ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
NIVISA, AVILA, ŠPANĚLSKO
Rok výroby
1999
Datum 1. registrace
1. 1. 1999
Datum 1. registrace v ČR
22. 9. 2000
Druh (typ)
PODVOZEK S KABINOU URČENÝ K DOSTAVBĚ
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
NMISA, MADRID, ŠPANĚLSKO
Typ motoru
TD27J
Číslo motoru
FY01028E
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
67 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2664
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
130

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 96/69
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
1.81
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
89/ 3000
Za jízdy
77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5350/ 2100/ 2780
Rozvor [mm]
2900
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
2375
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3200/ 3200
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1650/ 1650
1900/ 1900
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5200/ 5200
Ložná délka
3600
Ložná šířka
2000
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/70 R 15 C 106/104 N/ 6J X 15
205/70 R 15 C 106/104 N/ 6J X 15
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
VWASCFTL0X1109518
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2+1 / 2+1 / 0
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
4038-004-00
Číslo TP
AO859326
Číslo ORV
UAL199254
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
popl.§37e 3000,-zapl.19.12.2011 MHMP-DB-77015/13 SPZ-OTP DEP DO 5/8/2014

Další ověření (externí odkazy)