NISSAN CABSTAR

2009
BÍLÁ
motorová nafta (NM)
2488 cm³
81 kW ≈ 110 k

VINVWASGFF2481057486

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 4:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VWASGFF2481057486

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

Oranžováz registru Vozidlo mělo 6 vlastníkůPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. U stejného modelu a ročníku bývá v Česku průměrně 2,7 vlastníka. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 27 dnů (10. 12. 2013 až 6. 1. 2014). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.
Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2009. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka: NISSAN
Model: CABSTAR
Typ: NISSAN CABSTAR F24 / F24
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 6. 1. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 6. 1. 2009
Barva: BÍLÁ
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem: 2488 cm³
Výkon: 81 kW
Kategorie: N1 – SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru: provozované

Aktuálně v registru

Vlastník: Zemědělský podnik Kvasicko, a.s. (IČO 65278844) od 23. 6. 2020
Provozovatel: Zemědělský podnik Kvasicko, a.s. (IČO 65278844) od 23. 6. 2020

Technická prohlídka

STK platná

platnost do 10. 9. 2027

výsledek: způsobilé k provozu

Stav tachometru

211 058 km

při prohlídce 10. 9. 2025

Obvyklé u modelu ve stáří 16 let: 106–207 tis. km (medián 137 812 km, 65 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

Vlastníků v registru

Zemědělský podnik Kvasicko, a.s.

od 23. 6. 2020

Historie vlastnictví a registrace

Datum	Událost	Subjekt	Zdroj
6. 1. 2009	První registrace	O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)	Registr silničních vozidel
6. 10. 2011	Nový provozovatel	EPLCOND S.R.O. PURKYNOVA 2873/19A PLZEN	Registr silničních vozidel
18. 10. 2011	Nový vlastník a provozovatel	EPLcond a.s. (IČO 26346575)	Registr silničních vozidel
10. 12. 2013	Nový vlastník a provozovatel	ARANEA NETWORK a.s. (IČO 24126039)	Registr silničních vozidel
6. 1. 2014	Nový vlastník a provozovatel	ARANEA NETWORK a.s. (IČO 24126039)	Registr silničních vozidel
6. 3. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Zelenka Truck Trading s.r.o. (IČO 07287437)	Registr silničních vozidel
10. 10. 2019	Nový vlastník a provozovatel	Pavel Flieger (IČO 76063364)	Registr silničních vozidel
23. 6. 2020	Nový vlastník a provozovatel	Zemědělský podnik Kvasicko, a.s. (IČO 65278844)	Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

Datum	Prohlídka	Stanice	Tachometr	Výsledek	Závady	Platnost do
10. 9. 2025	Pravidelná STK + měření emisí	Kroměříž (č. 3729)	211 058 km	způsobilé	1 lehká `3.2.1.2` Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká	10. 9. 2027
12. 9. 2023	Pravidelná STK	Kroměříž (č. 3712)	210 235 km	způsobilé	7 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `2.1.1.5.1` Netěsnost převodky řízení. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká	12. 9. 2025
12. 9. 2023	Měření emisí	Kroměříž (č. 470813)	210 234 km	způsobilé	bez závad	12. 9. 2024
13. 9. 2021	Pravidelná STK	Kroměříž (č. 3712)	208 118 km	způsobilé	6 lehkých `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `5.1.1.5.1` Netěsnost nápravy. lehká `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká	13. 9. 2023
13. 9. 2021	Měření emisí	Kroměříž (č. 470813)	208 116 km	způsobilé	bez závad	13. 9. 2022
12. 6. 2020	Evidenční kontrola	Kroměříž (č. 3712)	207 086 km	dočasně způsobilé	1 vážná `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
8. 10. 2019	Evidenční kontrola	Kladno (č. 3242)	206 125 km	způsobilé	bez závad
28. 2. 2019	Opakovaná STK + měření emisí	Kladno (č. 3242)	206 015 km	způsobilé	9 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.1` Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká `4.1.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká	16. 4. 2021
16. 4. 2018	Pravidelná STK + měření emisí	Rybnice (č. 3415)	205 885 km	dočasně způsobilé	9 lehkých, 9 vážných `0.2.1.2` Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná `1.1.6.3.1` Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. vážná `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.4.2.1.1` Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná `4.1.2.1.1` Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. vážná `4.2.1.2.1` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém obrysové svítilny poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její funkci ani fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) ani nedochází ke změně barvy vyzařovaného světla. lehká `5.3.1.4.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.4.1.1` Poškození nebo deformace zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, které nemá vliv na jeho funkci nebo bezpečnost. lehká `6.1.4.3.2` Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo chybí nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné nebo není spolehlivé a tato závada ovlivňuje jeho funkci nebo bezpečnost. vážná `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.1.1.2` Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná `6.2.5.1.1` Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `6.2.10.1.1` Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká `6.2.10.2.2` Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. vážná `6.1.2.2.2` Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. vážná	16. 4. 2020
3. 3. 2017	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	179 846 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.2.3` Protiskluzové pokrytí pedálu chybí, je volné nebo opotřebené tak, že je neplní svou funkci. lehká `1.1.15.4.1` Vnější poškození lanovodů (bovdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká `5.3.3.2.1` Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká `6.2.6.1.1` Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká `6.2.9.2.1` Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká `6.1.2.2.1` Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká	3. 3. 2018
11. 3. 2015	Opakovaná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	132 718 km	způsobilé	8 lehkých `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	2. 3. 2017
2. 3. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	132 710 km	dočasně způsobilé	8 lehkých, 6 vážných `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.5` Brzdový kotouč s lomem (trhlinou) ve funkční části kotouče, který zasahuje do jeho okraje, nebo trhlina v délce přesahující zjevně 2/3 šířky funkční plochy kotouče nebo trhlina o šířce nebo hloubce přesahující zjevně 1,5 mm vážná `4.1.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.1.2.2.1` U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná `5.1.2.3.1` U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. vážná `5.3.1.4.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.2.1` V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	1. 4. 2015
2. 3. 2015	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3415)	132 710 km	dočasně způsobilé	8 lehkých, 6 vážných `1.1.11.3.1` Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká `1.1.14.1.5` Brzdový kotouč s lomem (trhlinou) ve funkční části kotouče, který zasahuje do jeho okraje, nebo trhlina v délce přesahující zjevně 2/3 šířky funkční plochy kotouče nebo trhlina o šířce nebo hloubce přesahující zjevně 1,5 mm vážná `4.1.1.2.2` Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. vážná `4.1.2.1.3` Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká `4.8.1.1.1` Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká `5.1.2.2.1` U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. vážná `5.1.2.3.1` U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. vážná `5.3.1.4.1` V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná `5.3.2.1` V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná `6.1.1.2.1` Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká `6.1.1.3.1` Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká `6.2.1.1.1` Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká `6.2.9.7.1` Netěsnost hydraulického zařízení. lehká `7.5.1.1` Doba použitelnosti některých zdravotnických potřeb autolékárničky je překročena. lehká	1. 4. 2015
19. 12. 2013	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3415)	84 989 km	způsobilé	bez závad
5. 3. 2013	Pravidelná STK	Plzeňský kraj (č. 3411)	64 552 km	způsobilé	1 lehká `6.1.2.1.1` Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká	5. 3. 2015
17. 10. 2011	Evidenční kontrola	Plzeňský kraj (č. 3411)	22 090 km	způsobilé	bez závad	17. 10. 2011

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

6. 1. 2009

První registrace (svět i ČR)

Nový provozovatel O2 Czech Republic a.s. (IČO 60193336)

Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 1. 2013

Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
6. 10. 2011

Nový provozovatel EPLCOND S.R.O. PURKYNOVA 2873/19A PLZEN
17. 10. 2011

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ · protokol CZ-3411-11-10-0634

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ
18. 10. 2011

Nový vlastník a provozovatel EPLcond a.s. (IČO 26346575)
5. 3. 2013

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2015 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ · protokol CZ-3411-13-03-0108

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 3. 2015 · stanice: NEPOMUCKÁ 487/119, 32600, PLZEŇ
10. 12. 2013

Nový vlastník a provozovatel ARANEA NETWORK a.s. (IČO 24126039)
19. 12. 2013

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-13-12-0917

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
6. 1. 2014

Nový vlastník a provozovatel ARANEA NETWORK a.s. (IČO 24126039)
2. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2015 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2015 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-15-03-0037

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2015 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 4. 2015 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-15-03-0045
11. 3. 2015

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2017 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-15-03-0583

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 3. 2017 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE
3. 3. 2017

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 3. 2018 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-17-03-0204
16. 4. 2018

Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 16. 5. 2018 · stanice: RYBNICE 155, 33151, RYBNICE · protokol CZ-3415-18-04-1253
16. 11. 2018

Vyřazení z provozu PODĚBRADY
28. 2. 2019

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 4. 2021 · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-19-02-1355
6. 3. 2019

Nový vlastník a provozovatel Zelenka Truck Trading s.r.o. (IČO 07287437)

Konec vyřazení z provozu PODĚBRADY

Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
7. 10. 2019

Konec vyřazení z provozu RAKOVNÍK
8. 10. 2019

Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: KROČEHLAVSKÁ 1025, 27203, KLADNO - DUBÍ · protokol CZ-3242-19-10-0318
10. 10. 2019

Nový vlastník a provozovatel Pavel Flieger (IČO 76063364)
12. 6. 2020

Evidenční kontrola výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3712-20-06-0586
23. 6. 2020

Nový vlastník a provozovatel Zemědělský podnik Kvasicko, a.s. (IČO 65278844)
13. 9. 2021

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 9. 2023 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3712-21-09-0474
12. 9. 2023

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 9. 2025 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3712-23-09-0344
10. 9. 2025

Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 9. 2027 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 76701, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-25-09-0077

Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Zprávy z registru

Vozidlo ztotožněno

Porovnání s průměrem

Vlastníků: 6 (NISSAN CABSTAR 2009 v ČR obvykle 2,7, medián 2)
Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 7,2 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,5 %

Srovnáváme s 111 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NISSAN CABSTAR

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (56)

Identifikace

Tovární značka: NISSAN
Obchodní označení: CABSTAR
Typ: NISSAN CABSTAR F24 / F24
Varianta: 35.11
Verze: SE
Typ kód: F24
VIN: VWASGFF2481057486
PČV: 9436316
Druh vozidla: SPECIÁLNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla: N1
Výrobce vozidla: NMISA, AVILA, ŠPANĚLSKO
Rok výroby: 2009
Datum 1. registrace: 6. 1. 2009
Datum 1. registrace v ČR: 6. 1. 2009
Zařazení vozidla: RSV
Účel vozidla: Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru: NMISA, AVILA, ŠPANĚLSKO
Typ motoru: YD25
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]: 81 / 3600
Palivo: motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]: 2488
Plně elektrické vozidlo: ne
Hybridní vozidlo: ne
Počet náprav - z toho poháněných: 2/ - 1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]: 130
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]: 0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]: 1.57
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]: / / 244
Spotřeba předpis: 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]: 11.6 / 8.9 / 9.9
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]: 87/ 2700
Za jízdy: 77

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]: 6680/ 2100/ 3725
Rozvor [mm]: 3400
Provozní hmotnost: 3335
Hmotnosti zatížení SZ: 80
Hmotnosti zatížení SZ typ: Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]: 3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]: 1750/ 1750
2200/ 2200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného: 2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného: 750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]: 5500/ 5500
Zatížení střechy: 100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]: 195/70 R15C 103/101S/ 5J X 15 100
195/70 R15C 103/101S/ 5J X 15 100
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie: C.E.L.A., SPA, ITÁLIE
Výrobní číslo karoserie: CL 4393
Barva: BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání: 3 / 3 / 0
Stupeň autonomity vozidla: Neuvedeno

Doklady a evidence

Status: PROVOZOVANÉ
Číslo TP: UJ356790
Číslo ORV: UBA070097
Druh RZ: STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ: 101
Doplňkový text na TP: Č.POJ.4033018613 VYŘ. 337/2019
Další záznamy: Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001 Sb.
DNE 23.06.2020 VYRAŽENO PŮVODNÍ VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ.

Další ověření (externí odkazy)

Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: VWASGFF2481057486
ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.