NISSAN CABSTAR

  • 2010
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2488 cm³
  • 96 kW ≈ 131 k

VINVWASHTF24A2108753

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 9. listopadu 2026 v 8:30 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VWASHTF24A2108753

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NISSAN
Model
CABSTAR
Typ
NISSAN CABSTAR F24 / F24
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
2. 8. 2010
Datum 1. registrace v ČR
2. 8. 2010
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2488 cm³
Výkon
96 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 17. 6. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
403 296 km
při prohlídce 17. 6. 2026

Obvyklé u vozidel z roku výroby 2010 při prohlídce v roce 2026: 111–206 tis. km (medián 150 528 km, 32 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

3
Vlastníci v registru
A-Z PREZIP a.s.
od 17. 6. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 8. 2010 První registrace Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444) Registr silničních vozidel
2. 8. 2010 Nový provozovatel BETONIKA spol. s r.o. (IČO 00561681) Registr silničních vozidel
9. 2. 2015 Nový vlastník BETONIKA spol. s r.o. (IČO 00561681) Registr silničních vozidel
17. 6. 2026 Nový vlastník a provozovatel A-Z PREZIP a.s. (IČO 25969901) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000500 000 201520172019202120232025 1. 8. 2014: 149 600 km9. 2. 2015: 166 000 km1. 8. 2016: 217 841 km1. 8. 2018: 268 930 km12. 8. 2020: 315 701 km3. 8. 2022: 352 304 km26. 7. 2024: 381 681 km17. 6. 2026: 403 296 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
17. 6. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 403 296 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
17. 6. 2028
26. 7. 2024 Pravidelná STK + měření emisí Pardubice (č. 3610) 381 681 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
26. 7. 2026
3. 8. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Přerov (č. 3826) 352 304 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
3. 8. 2024
12. 8. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3729) 315 701 km způsobilé
2 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
12. 8. 2022
1. 8. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kroměříž (č. 3712) 268 930 km způsobilé bez závad 1. 8. 2020
1. 8. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3743) 217 841 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
1. 8. 2018
9. 2. 2015 Evidenční kontrola Olomoucký kraj (č. 3826) 166 000 km způsobilé bez závad
1. 8. 2014 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3826) 149 600 km způsobilé
1 lehká
  • 6.2.6.1.1 Sedadlo má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
1. 8. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Leasing České spořitelny, a.s. (IČO 27089444)
    Nový provozovatel BETONIKA spol. s r.o. (IČO 00561681)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: nezjištěn · platnost do 2. 8. 2014
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2016 · stanice: TELIČKOVA 433/35, 751 24, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ
  3. Nový vlastník BETONIKA spol. s r.o. (IČO 00561681)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TELIČKOVA 433/35, 751 24, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TELIČKOVA 433/35, 751 24, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2018 · stanice: PALACKÉHO 464, 769 01, HOLEŠOV - VŠETULY
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 8. 2020 · stanice: BÍLANSKÁ 2595/95, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3712-18-08-0040
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 8. 2022 · stanice: HULÍNSKÁ 2383/3, 767 01, KROMĚŘÍŽ · protokol CZ-3729-20-08-0103
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 8. 2024 · stanice: TELIČKOVA 433/35, 751 24, PŘEROV II - PŘEDMOSTÍ · protokol CZ-3826-22-08-0095
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 7. 2026 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-24-07-1036
  9. Nový vlastník a provozovatel A-Z PREZIP a.s. (IČO 25969901)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 6. 2028 · stanice: HRADIŠŤSKÁ 551, 533 53, PARDUBICE, POLABINY · protokol CZ-3610-26-06-0844
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (NISSAN CABSTAR 2010 v ČR v průměru 2,6, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 17,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 98,6 %

Srovnáváme s 69 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NISSAN CABSTAR

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (66)

Identifikace

Tovární značka
NISSAN
Obchodní označení
CABSTAR
Typ
NISSAN CABSTAR F24 / F24
Varianta
35.13
Verze
2FB
Typ kód
F24
VIN
VWASHTF24A2108753
PČV
9293790
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
NMISA
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
2. 8. 2010
Datum 1. registrace v ČR
2. 8. 2010
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
NMISA
Typ motoru
YD25
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
96 / 3600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2488
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
133

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
1,45
Spotřeba předpis
2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
10,4 / 8,7 / 9,3
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
87/ 2700
Za jízdy
77.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
5440/ 2100/ 2135
Rozvor [mm]
2900
Provozní hmotnost
2077
Hmotnosti zatížení SZ
140
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1750/ 1750
2200/ 2200
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
7000/ 7000
Ložná délka
3720
Ložná šířka
2040
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/70R15C 103Q / 5J X 15 100
195/70R15C 103/101Q [2] / 5J X 15 100
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
NMISA
Výrobní číslo karoserie
VWASHTF24A2108753
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2+1 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
6442-053-01
Číslo ORV
UBM623024
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
ExÚ Plzeň-město, Mgr.Ing. Jiří Prošek, Protokol o soupisu movitých věcí, č.j. 134 EX 01991/19-017, ze dne 5.3.2019, viz spis. Zánik exekuce, ExÚ Plzeň-město, Mgr. Ing. Jiří Prošek, č.j. 134 EX 01991/19-016, ze dne 23.3.2019, viz spis.

Další ověření (externí odkazy)