NISSAN ATLEON

  • 2008
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 4462 cm³
  • 134 kW ≈ 182 k

VINVWAWHTTK075029941

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 16:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/VWAWHTTK075029941

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo zaniklo (vyřazeno z registru)Stav „zánik“ znamená, že bylo trvale vyřazeno z evidence, například po ekologické likvidaci, zničení nebo odcizení.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2008. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
NISSAN
Model
ATLEON
Typ
NISSAN TK0 TK4 95.19/4 ATLEON / TK0
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
8. 1. 2008
Datum 1. registrace v ČR
8. 1. 2008
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
4462 cm³
Výkon
134 kW
Kategorie
N2 – Nákladní automobil valníkový
Stav v registru
zaniklé (vyřazeno z registru)

Aktuálně v registru

Stav tachometru
748 597 km
při prohlídce 14. 12. 2016

Obvyklé u modelu ve stáří 8 let (všechny roky výroby): 134–333 tis. km (medián 222 381 km, 455 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

2
Vlastníků v registru
Agrochem a.s. Lanškroun
od 25. 1. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
8. 1. 2008 První registrace ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
8. 1. 2008 Nový provozovatel Agrochem a.s. Lanškroun (IČO 47452811) Registr silničních vozidel
25. 1. 2016 Nový vlastník Agrochem a.s. Lanškroun (IČO 47452811) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0250 000500 000750 000 2010201120122013201420152016 5. 1. 2009: 73 005 km6. 1. 2009: 73 015 km5. 1. 2010: 189 000 km4. 1. 2011: 211 615 km2. 1. 2012: 296 733 km18. 12. 2012: 372 005 km2. 1. 2013: 373 002 km17. 12. 2013: 461 173 km17. 12. 2014: 551 600 km10. 12. 2015: 644 047 km8. 1. 2016: 647 511 km25. 1. 2016: 662 729 km9. 12. 2016: 747 360 km14. 12. 2016: 748 597 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
14. 12. 2016 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3613) 748 597 km způsobilé
6 lehkých
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
9. 12. 2017
9. 12. 2016 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 747 360 km dočasně způsobilé
6 lehkých, 1 vážná
  • 0.2.1.2 Identifikační číslo / výrobní číslo je neúplné nebo nečitelné nebo vyrezlé nebo jinak poškozené. vážná
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
8. 1. 2017
25. 1. 2016 Evidenční kontrola Pardubický kraj (č. 3613) 662 729 km způsobilé bez závad
8. 1. 2016 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3613) 647 511 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
10. 12. 2016
10. 12. 2015 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 644 047 km dočasně způsobilé
7 lehkých, 2 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.5.1.2 Automatická korekce sklonu světlometů, není zjevně plně funkční. vážná
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
9. 1. 2016
17. 12. 2014 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 551 600 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze/oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
17. 12. 2015
17. 12. 2013 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 461 173 km způsobilé
4 lehké
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
17. 12. 2014
2. 1. 2013 Opakovaná STK Pardubický kraj (č. 3613) 373 002 km způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
18. 12. 2013
18. 12. 2012 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 372 005 km dočasně způsobilé
2 lehké, 3 vážné
  • 1.4.1.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, dostatečně nebrzdí a při jízdní zkoušce se vozidlo vychyluje z přímého směru. vážná
  • 1.6.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná
  • 5.3.1.4.1 V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky /tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. vážná
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
17. 1. 2013
2. 1. 2012 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3839) 296 733 km způsobilé
4 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
2. 1. 2013
4. 1. 2011 Pravidelná STK Pardubický kraj (č. 3613) 211 615 km způsobilé
2 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
4. 1. 2012
5. 1. 2010 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3839) 189 000 km způsobilé
1 lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
5. 1. 2011
6. 1. 2009 Opakovaná STK Olomoucký kraj (č. 3839) 73 015 km způsobilé bez závad 5. 1. 2010
5. 1. 2009 Pravidelná STK Olomoucký kraj (č. 3839) 73 005 km dočasně způsobilé
3 vážné
  • 4162 Pružná vodicí lůžka nejsou dostatečně dotažena, popřípadě jejich pouzdra nebo pryžové vložky v uložení konců ramen stabilizátoru jsou nadměrně opotřebené („vytlučené“) nebo chybí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6011 Počet světlometů s potkávacím nebo dálkovým světlem neodpovídá předpisům (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6101 Některá doplňková obrysová nebo boční obrysová svítilna chybí, zapojení neodpovídá předpisu, světlo nesvítí (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
4. 2. 2009

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
    Nový provozovatel Agrochem a.s. Lanškroun (IČO 47452811)
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2009 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2010 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2011 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 1. 2012 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2013 · stanice: LESNICKÁ 2179/2A, 78913, ZÁBŘEH
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 17. 1. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 18. 12. 2013 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2014 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 17. 12. 2015 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 9. 1. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 12. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  13. Nový vlastník Agrochem a.s. Lanškroun (IČO 47452811)
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 1. 2016 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 8. 1. 2017 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-16-12-0087
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 12. 2017 · stanice: TŘEBOVSKÁ 348, 56203, ÚSTÍ NAD ORLICÍ · protokol CZ-3613-16-12-0131
  16. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (NISSAN ATLEON 2008 v ČR obvykle 3,2, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 5,4 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 97,3 %

Srovnáváme s 37 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu NISSAN ATLEON

Hlídat toto vozidlo

Toto vozidlo je v registru zaniklé. Zaniklé vozidlo se do provozu nevrací, hlídání u něj nemá smysl.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (69)

Identifikace

Tovární značka
NISSAN
Obchodní označení
ATLEON
Typ
NISSAN TK0 TK4 95.19/4 ATLEON / TK0
Varianta
TK4
Verze
95.19/4
Typ kód
TK0
VIN
VWAWHTTK075029941
PČV
11992522
Druh vozidla
Nákladní automobil valníkový
Druh vozidla 2. ř.
VALNÍKOVÝ
Kategorie vozidla
N2
Výrobce vozidla
NMISA, AVILA, ŠPANĚLSKO
Rok výroby
2008
Datum 1. registrace
8. 1. 2008
Datum 1. registrace v ČR
8. 1. 2008
Druh (typ)
VALNÍKOVÝ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
CUMMINS ENGINE COMPANY, VELKÁ BRITÁNIE
Typ motoru
ISBE4+185
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
134 / 2500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
4462
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2006/51/C
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.56
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
85/ 1875
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
8730/ 2550/ 3750
Rozvor [mm]
4730
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
4430
Hmotnosti zatížení SZ
100
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
9500/ 9500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
3400/ 3400
6600/ 6600
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
3500/ 3500
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
13000/ 13000
Ložná délka
6700
Ložná šířka
2480
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/75R17,5 128/126 M/ 6J X 17,5 120
225/75R17,5 128/126 M (2)/ 6J X 17,5 120
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ŠICH TRAILER, S.R.O., MORAVSKÁ TŘEBOVÁ, ČR
Výrobní číslo karoserie
ST VNALU 09
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
ZÁNIK
ZTP
4501-147-01
Číslo TP
UG678254
Číslo ORV
UAP383935
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
RM zániku
LANŠKROUN
Doplňkový text na TP
Dne 14.12.2016 obnoveno původní VIN náhradní technologií. DNE 27.03.2018 VOZIDLO VYŘAZENO Z PROVOZU
Další záznamy
Vozidlo plní požadavky zákona č.56/2001Sb.
DNE 14.12.2016 OBNOVENO PŮVODNÍ VIN NÁHRADNÍ TECHNOLOGIÍ. RAŽBA NA PRAVÉ STRANĚ
VOZIDLA PŘED ZADNÍ NÁPRAVOU NA RÁMU. DOLOŽENO PROTOKOLRM STK 3613, POD Č.0087 + FOTO.

Další ověření (externí odkazy)