FLIEGL SDS

  • 1997
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ

VINW09000340V1F20587

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 11. listopadu 2026 v 14:37 · https://www.provervozidlo.cz/vin/W09000340V1F20587

Semafor rizik

zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1997. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
FLIEGL
Model
SDS
Typ
FLIEGL SDS 400 / 0
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
2. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
3. 6. 2002
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Kategorie
O4 – NÁVĚS NÁKLADNÍ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 5. 5. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
2
Vlastníci v registru
PAVLÍK TRANS, s.r.o.
od 25. 7. 2024

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
2. 1. 1997 První registrace Registr silničních vozidel
3. 6. 2002 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
3. 6. 2002 Nový provozovatel ČSAD JIHOTRANS a.s. (IČO 25171216) Registr silničních vozidel
26. 10. 2011 Nový provozovatel METRANS, a.s. (IČO 40763811) Registr silničních vozidel
31. 10. 2011 Nový provozovatel PAVLÍK TRANS, s.r.o. (IČO 26970724) Registr silničních vozidel
25. 7. 2024 Nový vlastník PAVLÍK TRANS, s.r.o. (IČO 26970724) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
5. 5. 2026 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 5. 5. 2027
20. 5. 2025 Opakovaná STK Karviná (č. 3811) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 24. 4. 2026
15. 5. 2025 Opakovaná STK Karviná (č. 3811) – nezpůsobilé
1 lehká, 2 vážné, 2 nebezpečné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.3.1 Slyšitelný únik vzduchu z brzdové hadice nebo spojů. vážná
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 1.2.2.1 Vozidlo nedosahuje předepsaného brzdného účinku pro provozní brzdění. nebezpečná
  • 1.2.1.2.2 Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. nebezpečná
24. 4. 2025 Pravidelná STK Karviná (č. 3811) – dočasně způsobilé
1 lehká, 3 vážné
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 6.1.4.2.1 U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany). vážná
 24. 5. 2025
13. 6. 2024 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) – způsobilé
1 lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
 13. 6. 2025
24. 8. 2023 Pravidelná STK Ostrava (č. 3823) – dočasně způsobilé
2 lehké, 11 vážných
  • 1.1.9.1.2 Vzduchojem je nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že může být ohrožena jeho těsnost nebo spolehlivost. vážná
  • 1.1.9.3.1 Uchycení vzduchojemu je uvolněné nebo neodpovídá požadavkům nebo jeho způsob montáže neodpovídá požadavkům. vážná
  • 1.1.15.6.1 Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení nebo o nesprávném seřízení. vážná
  • 1.2.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 1.6.2 Výstražná signalizace ukazuje nesprávnou funkci systému ABS. vážná
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.3.2.2.2 Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. vážná
  • 5.3.5.2.2 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná. vážná
  • 6.1.1.2.2 Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí. vážná
  • 6.1.1.3.2 Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. vážná
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 1.1.14.4 Brzdový štít, je-li vyžadován, chybí nebo chybí jeho část nebo není spolehlivě uchycen nebo je poškozen tak, že neplní svoji funkci. vážná
 23. 9. 2023
26. 8. 2022 Pravidelná STK Karviná (č. 3811) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 26. 8. 2023
25. 8. 2021 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
 25. 8. 2022
24. 9. 2020 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 24. 9. 2021
29. 11. 2019 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) – způsobilé
3 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 29. 11. 2020
16. 11. 2018 Pravidelná STK Zlín (č. 3713) – způsobilé
2 lehké
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu před 1. 1. 2002 není vybaveno povinným štítkem výrobce nebo je štítek nečitelný nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 16. 11. 2019
2. 10. 2017 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 2. 10. 2018
29. 9. 2016 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé
2 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.1 Vozidlo uvedené do provozu v ČR před 1.1.2002 není vybaveno výrobním štítkem, nebo je štítek nečitelný, nebo některé předepsané údaje chybí. lehká
 29. 9. 2017
13. 11. 2015 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé
2 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 13. 11. 2016
12. 11. 2014 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé bez závad 12. 11. 2015
15. 11. 2013 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé bez závad 15. 11. 2014
1. 11. 2012 Pravidelná STK Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
 1. 11. 2013
31. 10. 2011 Evidenční kontrola Zlínský kraj (č. 3713) – způsobilé bez závad 31. 10. 2011
24. 10. 2011 Pravidelná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé
6 lehkých
  • 2171 Zdvihy pák klíčů brzd na vozidle nejsou stejně dlouhé, avšak žádný nepřesahuje přípustnou mez (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4144 Tlumič pérování,popřípadě jeho držák je mírně poškozený (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6102 Svítilna světla je poškozena, ale světlo svítí, světlo nemá předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7033 Některá vedení (kabely) nejsou dostatečně připevněna, popřípadě některé vodiče jsou uvolněny ve svorkách (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 24. 10. 2012
12. 10. 2009 Na žádost zákazníka Jihočeský kraj (č. 3307) – dočasně způsobilé
1 vážná
  • 2202 Buben některé brzdy má nadměrnou ovalitu (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
13. 5. 2009 Opakovaná STK Jihočeský kraj (č. 3307) – způsobilé
2 lehké
  • 5031 Některé nosné díly rámu (nosné konstrukce) jsou mírně narušeny korozí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 12. 5. 2010
12. 5. 2009 Na žádost zákazníka Jihočeský kraj (č. 3307) – nezpůsobilé
1 vážná, 3 nebezpečné
  • 5012 Na některých dílech rámu (nosné konstrukce) jsou lomy, praskliny nebo deformace takového druhu, že bezpečnost provozu: zatím přímo neohrožují (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5052 Nárazník má ostré hrany nebo výstupky, které by mohly způsobit zranění či zachycení ostatních účastníků silničního provozu, nebo nárazník chybí Poznámka Nárazníky na vozidle lze nahradit jiným schváleným nárazníkem za předpokladu, že originální nárazník jako náhradní díl neexistuje (u vozidel… (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná
  • 5082 Kryt kola (blatník) je deformovaný nebo jinak mechanicky poškozený nebo zkorodovaný natolik, že nemůže dostatečně plnit svoji funkci (orientační popis podle staršího předpisu) vážná
  • 6211 Nesvítí jedno nebo obě brzdová světla, popřípadě světla nemají předepsanou barvu (orientační popis podle staršího předpisu) nebezpečná

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel ČSAD JIHOTRANS a.s. (IČO 25171216)
  3. Prohlídka na žádost provozovatele výsledek: dočasně způsobilé k provozu · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
  4. Nový provozovatel METRANS, a.s. (IČO 40763811)
  5. Nový provozovatel PAVLÍK TRANS, s.r.o. (IČO 26970724)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 10. 2012 · stanice: PEKÁRENSKÁ 255/77, 370 04, ČESKÉ BUDĚJOVICE 4
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2013 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 11. 2014 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE
  8. Vyřazení z provozu VIZOVICE
    Konec vyřazení z provozu VIZOVICE
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 12. 11. 2015 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 11. 2016 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 9. 2017 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 10. 2018 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-17-10-0055
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 16. 11. 2019 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-18-11-1143
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 11. 2020 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-19-11-2419
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 9. 2021 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-20-09-2083
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 8. 2022 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-21-08-2288
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 8. 2023 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO · protokol CZ-3811-22-08-0245
  18. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2023 · stanice: VÍTKOVICKÁ 3258/9, 702 00, OSTRAVA, MORAVSKÁ OSTRAVA · protokol CZ-3823-23-08-0429
  19. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 6. 2025 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-24-06-1164
  20. Nový vlastník PAVLÍK TRANS, s.r.o. (IČO 26970724)
  21. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 24. 5. 2025 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO · protokol CZ-3811-25-04-0212
  22. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO · protokol CZ-3811-25-05-0121
  23. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 24. 4. 2026 · stanice: BOHUMÍNSKÁ 1876/2, 735 06, KARVINÁ - NOVÉ MĚSTO · protokol CZ-3811-25-05-0173
  24. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 5. 2027 · stanice: TŘÍDA 3. KVĚTNA 850, 763 02, ZLÍN, MALENOVICE · protokol CZ-3713-26-05-0129
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Záznamy bez uvedeného data

  • Nový vlastník – METRANS, a.s.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 2. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (57)

Identifikace

Tovární značka
FLIEGL
Obchodní označení
SDS
Typ
FLIEGL SDS 400 / 0
Varianta
440 T
Typ kód
0
VIN
W09000340V1F20587
PČV
3107560
Druh vozidla
NÁVĚS NÁKLADNÍ
Druh vozidla 2. ř.
NOSIČ KONTEJNERŮ
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
FLIEGL
Rok výroby
1997
Datum 1. registrace
2. 1. 1997
Datum 1. registrace v ČR
3. 6. 2002
Druh (typ)
PLOŠINOVÁ-PODVALNÍK
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
11110/ 2480/ 1400
Rozvor [mm]
3470; 1430
Provozní hmotnost
5750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
40000/ 40000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
12640
Ložná šířka
2500
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
238/65 R 22.5 160J/ 22.5 X 11.75
238/65 R 22.5 160J/ 22.5 X 11.75
238/65 R 22.5 160J/ 22.5 X 11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
FLIEGL
Výrobní číslo karoserie
W09000340V1F20587
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
3601-019-01
Číslo ORV
UBJ376076
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
GENERALI 9317813593 31.10.2011-31.10.2012., Dne 31.03.2014 byla registrační značka a ORV uloženy na MÚ Vizovice č.j. D2-061/2013. GENERALI POJ. 2085351864 25.07.2024-28.02.2025. TP ODEBRÁN.
Další záznamy
[* ALTERNATIVNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA.
4) ROZMĚRY LOŽNÉ PLOCHY (MM)
5) CELKOVÉ ROZMĚRY (MM) - DÉLKA-ŠÍŘKA-VÝŠKA
6) HMOTNOST (KG) - POHOTOVOSTNÍ-UŽITEČNÁ DLE PROVEDENÍ.
DOPLŇTE DO TP DLE SKUTEČNÉHO PROVEDENÍ.]
NÁVĚS JE V PROVEDENÍ S VARIABILNÍ ŠÍŘKOU DO 3 000 MM.
PROVOZ SOUPRAVY O CELKOVÉ HMOTNOSTI VYŠŠÍ NEŽ 48 T A ZATÍŽENÍ NÁPRAV
NÁVĚSU VYŠŠÍ NEŽ 3 X 8 T PODLÉHA PODMÍNKÁM ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ SILNIC
PODLE Č. 13/1997 SB.
ZVLÁŠTNÍ UŽÍVÁNÍ SILNIC.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ VYHLÁŠKY MD Č. 102/95 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH
ZMĚN A DOPLŇKŮ S VÝJIMKAMI (§/ODST.):
22/1A - ŠÍŘKA VOZIDLA JE AŽ 3 000 MM,
24/2D - ZATÍŽENÍ NÁPRAV JE 3 X 10 T,
24/3I - HMOTNOST SOUPRAVY JE VYŠŠÍ NEŽ 48 T,
71/1 - NENÍ POČÍTAČ UJETÍ VZDÁLENOSTI,
101/1,4 - NEVYZNAČENO ČÍSLO TYPOVÉHO SCHVÁLENÍ A HOMOLOGACE DLE EHK.
VOZIDLO PLNÍ USTANOVENÍ MD ZÁKONA 56/2001 SB. VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH
ZMĚN A PŘEDPISŮ.

Další ověření (externí odkazy)