STAPEL SAP 32

  • 2015
  • STŘÍBRNÁ

VINW09383D17FASF3202

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 8. listopadu 2026 v 11:25 · https://www.provervozidlo.cz/vin/W09383D17FASF3202

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 22. 6. 2015. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Oranžováodhad Krátké vlastnictví (méně než 6 měsíců)Jeden z dřívějších vlastníků vozidlo držel jen 139 dnů (25. 6. 2015 až 11. 11. 2015). Může jít o přeprodej, případně o vozidlo, které někdo rychle vrátil kvůli závadě.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
STAPEL
Model
SAP 32
Typ
SAP 32
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
11. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
25. 6. 2015
Barva
STŘÍBRNÁ
Kategorie
Ra4 – PŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 9. 7. 2027
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
neuvedeno
3
Vlastníci v registru
Rolnická společnost Lesonice a.s.
od 3. 12. 2020

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
11. 6. 2015 První registrace Registr silničních vozidel
22. 6. 2015 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
25. 6. 2015 Nový vlastník a provozovatel Rolnická společnost Lesonice a.s. (IČO 63496348) Registr silničních vozidel
11. 11. 2015 Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980) Registr silničních vozidel
3. 12. 2020 Nový vlastník Rolnická společnost Lesonice a.s. (IČO 63496348) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
9. 7. 2025 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 4.11.1.1 Uchycení elektrických kabelů neodpovídá požadavkům, avšak nehrozí jejich poškození nebo přerušení. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
9. 7. 2027
19. 7. 2023 Opakovaná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 6.2.10.1.1 Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
  • 6.2.10.2.1 Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci. lehká
19. 7. 2025
19. 7. 2023 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – nezpůsobilé
4 lehké, 1 nebezpečná
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.4.1.1.2 Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. nebezpečná
30. 7. 2021 Opakovaná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
22. 7. 2023
22. 7. 2021 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – dočasně způsobilé
5 lehkých, 8 vážných
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.9.7.1 Netěsnost hydraulického zařízení. lehká
  • 1.3.1.1.1 Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. vážná
  • 1.2.1.4 Nadměrná prodleva brzdného účinku na některém kole. vážná
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 1.1.6.3.1 Maximální brzdný účinek je dosažen až po více jak 2/3 celkového zdvihu ovladače parkovací brzdy, pokud výrobce nestanoví jinak. vážná
  • 1.1.15.6.1 Pohyby pák / táhel brzdového systému svědčící o nadměrném opotřebení nebo o nesprávném seřízení. vážná
  • 5.3.2.1 V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům. vážná
  • 5.1.1.2.1 Některý spojovací prvek upevnění nápravy uvolněný, prasklý nebo chybí nebo v otočném uložení nápravy (např. čep / pouzdro u vodících tyčí / výkyvná přední náprava traktoru) jsou větší vůle než provozní. vážná
  • 5.3.1.3.1 Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční. vážná
21. 8. 2021
2. 12. 2020 Evidenční kontrola Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé bez závad
3. 7. 2019 Pravidelná STK Moravské Budějovice (č. 3730) – způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
3. 7. 2021
10. 11. 2015 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3730) – způsobilé bez závad
20. 6. 2015 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3730) – způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  3. Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
  4. První registrace v ČR
    Nový vlastník a provozovatel Rolnická společnost Lesonice a.s. (IČO 63496348)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 6. 2019 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  5. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  6. Nový vlastník ČSOB Leasing, a.s. (IČO 63998980)
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 3. 7. 2021 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-19-07-0112
  8. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-20-12-0057
  9. Nový vlastník Rolnická společnost Lesonice a.s. (IČO 63496348)
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2021 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-21-07-0950
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 7. 2023 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-21-07-1345
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: nezpůsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-23-07-0709
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 19. 7. 2025 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-23-07-0724
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 7. 2027 · stanice: LAŽÍNKY 71, 676 02, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE · protokol CZ-3730-25-07-0405
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 3. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (42)

Identifikace

Tovární značka
STAPEL
Obchodní označení
SAP 32
Typ
SAP 32
Typ kód
SAP 32
VIN
W09383D17FASF3202
PČV
13556452
Druh vozidla
PŘÍVĚS NÁKLADNÍ TRAKTOROVÝ
Kategorie vozidla
Ra4
Rok výroby
2015
Datum 1. registrace
11. 6. 2015
Datum 1. registrace v ČR
25. 6. 2015
Druh (typ)
CISTERNOVÁ SE ZAPRAVOVAČEM KEJDY
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
10700/ 2550/ 3800
Rozvor [mm]
3500+1740
Rozchod [mm]
1980/ 1980/ 1980
Provozní hmotnost
11000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
38000/ 38000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
11000/
9000/ 9000
9000/ 9000
9000/ 9000
Objem cisterny
10
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
600/50 R22,5 156E MPT380/ 20X22,5 TH2 ET80
600/50 R22,5 156E MPT380/ 20X22,5 TH2 ET80
600/50 R22,5 156E MPT380/ 20X22,5 TH2 ET80
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
STAPEL GMBH, 5D-48324, ALBERSLO
Barva
STŘÍBRNÁ
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
ZA220213
Číslo ORV
ZAB024385
Druh RZ
STD. ZVLÁŠTNÍ
Další záznamy
vozidlo je vybaveno aplikátorem kejdy, I. a III. náprava řiditelná
- aplikační zařízení kejdy tvoří výčnělky na boku stroje
- desky zadního značení a štíty s vyznačením obrysů mohou být částečně zakryty aplikátorem kejdy
- celková šířka : po roztažení ramen aplikátoru kejdy je až 12 000 mm
Rozchod : I - 1 980 mm
II - 1 980 mm
III - 1 980 mm
vozidlo dovezeno ze státu Německo
rok výroby neurčen, první registrace dle TP Německo - 11.06.2015
vozidlo registrováno na fa Rolnická společnost Lesonice a.s., Lesonice, okr. TR

Další ověření (externí odkazy)