DOLL D2S-0Z18
- 2020
- ZELENÁ
VINW09D2S220L0D46007
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 23:16 · https://www.provervozidlo.cz/vin/W09D2S220L0D46007
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo). U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- DOLL
- Model
- D2S-0Z18
- Typ
- / WDE 109463S
- Datum 1. registrace
- 11. 2. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 5. 6. 2020
- Barva
- ZELENÁ
- Kategorie
- O4 – NÁKLADNÍ NÁVĚS
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: B+V TRANS s.r.o. (IČO 26072548) od 5. 6. 2020
- Provozovatel: B+V TRANS s.r.o. (IČO 26072548) od 5. 6. 2020
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 11. 2. 2020 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 5. 6. 2020 | Dovoz do ČR (podle 1. registrace v ČR) | Registr silničních vozidel | |
| 5. 6. 2020 | Nový vlastník a provozovatel | B+V TRANS s.r.o. (IČO 26072548) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2. 6. 2026 | Opakovaná STK | Sezimovo Ústí (č. 3304) | – | způsobilé | bez závad | 1. 6. 2027 |
| 1. 6. 2026 | Pravidelná STK | Sezimovo Ústí (č. 3304) | – | dočasně způsobilé | 3 vážné
| 1. 7. 2026 |
| 2. 6. 2025 | Pravidelná STK | Sezimovo Ústí (č. 3304) | – | způsobilé | bez závad | 2. 6. 2026 |
| 7. 6. 2024 | Pravidelná STK | Sezimovo Ústí (č. 3304) | – | způsobilé | bez závad | 7. 6. 2025 |
| 6. 6. 2023 | Pravidelná STK | Sezimovo Ústí (č. 3304) | – | způsobilé | 1 lehká
| 6. 6. 2024 |
| 2. 6. 2022 | Pravidelná STK | Sezimovo Ústí (č. 3304) | – | způsobilé | bez závad | 2. 6. 2023 |
| 9. 8. 2021 | Technická silniční kontrola | Praha (č. 7701) | – | způsobilé | bez závad | |
| 4. 6. 2021 | Pravidelná STK | Sezimovo Ústí (č. 3304) | – | způsobilé | bez závad | 4. 6. 2022 |
| 14. 4. 2020 | Před registrací | Brno (č. 3716) | 41 km | způsobilé | bez závad |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE · protokol CZ-3716-20-04-0068
-
První registrace v ČRNový vlastník a provozovatel B+V TRANS s.r.o. (IČO 26072548)Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 6. 2021 · stanice: HÁJECKÁ 1068/14, 61800, BRNO, ČERNOVICE
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 6. 2022 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-21-06-0225
-
Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Na Baních 1535, 15664, Praha · protokol CZ-7701-21-08-0073
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2023 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-22-06-0089
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 6. 2024 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-23-06-0226
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2025 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-24-06-0295
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 6. 2026 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-25-06-0034
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 1. 7. 2026 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-26-06-0023
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 6. 2027 · stanice: POD KOVOSVITEM 1135, 39102, SEZIMOVO ÚSTÍ · protokol CZ-3304-26-06-0080
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Záznamy bez uvedeného data
- Dovoz ze zahraničí – Spolková republika Německo (datum dovozu není v registru uvedeno)
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (44)
Identifikace
- Tovární značka
- DOLL
- Obchodní označení
- D2S-0Z18
- Typ
- / WDE 109463S
- Typ kód
- WDE 109463S
- VIN
- W09D2S220L0D46007
- PČV
- 16314754
- Druh vozidla
- NÁKLADNÍ NÁVĚS
- Druh vozidla 2. ř.
- DA NÁVĚS
- Kategorie vozidla
- O4
- Výrobce vozidla
- DOLL GMBH, OPPENAU, NĚMECKO
- Datum 1. registrace
- 11. 2. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 5. 6. 2020
- Druh (typ)
- 17 PŘEPRAVA DŘEVA
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 80
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6300/ 2550/ 4000
- Rozvor [mm]
- 1410
- Provozní hmotnost
- 5600
- Hmotnosti zatížení SZ
- 18000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 38000/ 36000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 9000/ 10000
9000/ 10000
/
/ - Ložná délka
- 5670
- Ložná šířka
- 2550
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 315/80 R22.5 140J(2)/ 22,5X11,75
315/80 R22.5 140J(2)/ 22,5X11,75
/
/
Karoserie a výbava
- Výrobce karoserie
- AUTOIMPEX, SPOL. S R.O., VELKÁ BÍTEŠ, ČR
- Výrobní číslo karoserie
- W09D2S220L0D46007
- Barva
- ZELENÁ
- Spojovací zařízení - druh
- TŘÍDA C50-X
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy nouzová
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Brzdy odlehčovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- Číslo TP
- UL044173
- Číslo ORV
- UAZ813535
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 102
- Doplňkový text na TP
- DOVOZ SRN
- Další záznamy
- TP SRN: FK568894/// VOZIDLO VYROBENO PRO PŘEPRAVU BETONOVÝCH PŘEKLADŮ A PREPRAVU DŘEVA, PŘI SCHVALOVÁNÍ V SRN BYLO COŽ
PATRNÉ Z PŘILOŽENÉ DOKUMENTACE A FOTODOKUMENTACE BYLO VOZIDLO PŘISTAVENO
V ROZLOŽENÉM STAVU - POUZE S PŘEDNÍMI DRŽÁKY KLANIC KTERÉ JSOU PEVNÉ A OSTATNÍ
JSOU DEMONTOVATELNÉ.
NÁVES MÁ NAMONTOVANOU TOČNICI TŘÍDY G50-X A DÁLE SPOJOVACÍ ZAŘIZENI TŘÍDY C50-X
NEJVYŠŠÍ RYCHLOST VOZIDLA DLE PŘEDMĚTNÉHO ZTP I OSTATNÍCH VOZIDEL DOLL
SCHVÁLENÝCH V ČR,JE 80 (KM/H), JE TAKÉ UVEDENA A VYLEPENA NA ZÁDI VOZIDLA A U VÝROBNÍHO ŠTÍTKU.
PŘEDMĚTNÁ POVĚŘENÍ OD VÝROBCE VOZIDLA FA. DOLL GMBH,SRN NA KOMPLETACI
VOZIDLA DO STAVU POUŽITELNÉM ” PRO PŘEPRAVU BETONOVÝCH PŘEKLADŮA PŘEPRAVU DŘEVA OPROTI
PRVOTNÍMU SCHVÁLENÍ JAKO PLOŠINOVÝ PŘEDLOŽÍ FA. AUTOIMPEX SPOL. S R.O
VZDÁLENOST STŘED KRÁLOVSKÉHO ČEPU AŽ STŘED PEVNÉHO OPLENU L2-1915MM
CELKOVÁ DÉLKA BEZ TAŽNÉ SPOJKY L1- 6000MM
CELKOVÁ DÉLKA VOZIDLA JE 6300 MM
PROVOZNÍ HMOTNOST (G ) DLE VÁŽNÍHO LÍSTKU Z 09.04.2020 JE 5600KG.
ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEU A DISKŮ: DLE NÁVODU K OBSLUZE SPECIFIKACE VÝROBCE
INDEX NOSNOSTI PNEU MUSÍ ODPOVÍDAT ZATÍŽENÍ NÁPRAVY.
VOZIDLO JE VYBAVENO ZVS ORANŽOVÉ BARVY ODPOVÍDÁ EHK 65.
BARVA VOZIDLA : ZELENÝ - RÁM , ZELENÁ-NÁSTAVBA - VIZ
FOTODOKUMENTACE KTERÁ JE ULOŽENÁ V CIS STK POD Č. CZ-3716-20-04-0068
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č.56/2001 SB.
NÁRODNÍ SCHVÁLENÍ 2007/46/EG
DE-ERZ-ERZGEBIRRGSKREIS-2020-020
VÝJIMKY Z VYHLÁŠKY MD Č.341/2014 SB.: *NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ HMOTNOST JÍZDNÍ SOUPRAVY VZHLEDEM K NEJVĚTŠÍ POVOLENÉ HMOTNOSTI NÁVĚSU 40 000 KG MŮŽE PŘEKROČIT POVOLENÝ LIMIT 48 000 KG.// *NEJVĚTŠÍ POVOLENÁ DÉLKA JÍZDNÍ SOUPRAVY VZHLEDEM K NEJVĚTŠÍ POVOLENÉ DÉLCENÁVĚSU AŽ 7 590 MM PŘEKRAČUJE POVOLENÝ LIMIT 16 500 MM/// VÝJIMKA JE UDĚLENA V RÁMCI SCHVÁLENÍ TECHNICKÉ ZPŮSOBILOSTI JEDNOTLIVĚ DOVEZENÉHO VOZIDLA. PODMÍNKOU UDĚLENÍ VÝJIMKY, VEDLE DALŠÍCH PŘÍPADNÝCH PODMÍNEK, STANOVENÝCH SCHVALOVACÍM ORGÁNEM PŘI SCHVALOVÁNÍ TECHN.ZPŮSOBILOSTI JEDNOTLIVĚ DOVEZENÉHO PŘEDMĚTNÉHO VOZIDLA A PODMÍNEK DANÝCH VYHL. Č. 341/2014 SB., VE ZNĚNÍ POZDĚJŠÍCH ZMĚN A DOPLŇKŮ, JE: *VÝJIMKY MUSÍ BÝT ZAPSÁNY V TP// *PROVOZ VOZIDLA PODLÉHÁ REŽIMU ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ DLE §25 ZÁKONAČ.13/1997 SB. O POVOLENÍ ZVLÁŠTNÍHO UŽÍVÁNÍ POZEMNÍCH KOMUNIKACÍ POŽÁDÁ PROVOZOVATEL VOZIDLA PŘÍSLUŠNÝ SILNIČNÍ SPRÁVNÍ ORGÁN, KTERÝ STANOVÍ PŘÍPADNÉ DALŠÍ PODMÍNKY PŘEPRAVY.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: W09D2S220L0D46007
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.