HRD HRD

  • 2011
  • ČERVENÁ
  • .
  • 0 cm³

VINW09SPTM3NBEN10210

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 17:39 · https://www.provervozidlo.cz/vin/W09SPTM3NBEN10210

STK končí 26. 11. 2026. Upozornění vám pošleme brzy po zapnutí hlídání.
Hlídat toto vozidlo

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 22. 1. 2018. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
HRD
Model
HRD
Typ
/ SPTM3N
Datum 1. registrace
20. 12. 2011
Datum 1. registrace v ČR
22. 1. 2018
Barva
ČERVENÁ
Palivo
.
Zdvihový objem
0 cm³
Výkon
0 kW
Kategorie
O4 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK končí za 22 dnů
platnost do 26. 11. 2026
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
1 565 259 km
při prohlídce 26. 11. 2025
1
Vlastníků v registru
KLEPETKO & SPOL s.r.o.
od 22. 1. 2018

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 12. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
22. 1. 2018 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
22. 1. 2018 Nový vlastník a provozovatel KLEPETKO & SPOL s.r.o. (IČO 28199570) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

750 0001 000 0001 250 0001 500 0001 750 000 20212022202320242025 10. 1. 2020: 863 433 km4. 2. 2021: 967 571 km1. 2. 2022: 1 082 472 km5. 1. 2023: 1 199 564 km2. 1. 2024: 1 305 113 km6. 12. 2024: 1 436 910 km26. 11. 2025: 1 565 259 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
26. 11. 2025 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 1 565 259 km způsobilé bez závad 26. 11. 2026
6. 12. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 1 436 910 km způsobilé bez závad 6. 12. 2025
2. 1. 2024 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 1 305 113 km způsobilé bez závad 2. 1. 2025
5. 1. 2023 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 1 199 564 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
5. 1. 2024
8. 11. 2022 Technická silniční kontrola Ústí nad Labem (č. 7704) – způsobilé bez závad
1. 2. 2022 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 1 082 472 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 5.3.5.2.1 Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je opotřebovaná (např. měchy, vlnovce) nebo zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla nebo spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 2. 2023
4. 2. 2021 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 967 571 km způsobilé
3 lehké
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 4.8.1.1.2 Deska zadního značení poškozená nebo částečně barevně změněná (např. od slunce), ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
4. 2. 2022
10. 1. 2020 Pravidelná STK Praha (č. 3103) 863 433 km způsobilé
5 lehkých
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
10. 1. 2021
15. 1. 2019 Pravidelná STK Horoměřice (č. 3225) – způsobilé
4 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
15. 1. 2020
19. 1. 2018 Před registrací Středočeský kraj (č. 3219) – způsobilé
3 lehké
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
  • 6.1.1.2.1 Některé spojovací prvky (šrouby) rámu jsou zjevně uvolněné, ale tato závada nemá vliv na pevnost konstrukce rámu. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-18-01-0651
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel KLEPETKO & SPOL s.r.o. (IČO 28199570)
    Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 1. 2019 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 28163, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY
    Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 1. 2020 · stanice: SUCHDOLSKÁ 682, 25262, HOROMĚŘICE · protokol CZ-3225-19-01-0521
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 10. 1. 2021 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-20-01-0098
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 2. 2022 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-21-02-0061
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 2. 2023 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-22-02-0011
  8. Technická silniční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: Lidické náměstí 9, 40179, Ústí nad Labem · protokol CZ-7704-22-11-0102
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 1. 2024 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-23-01-0046
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 1. 2025 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-24-01-0006
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 12. 2025 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-24-12-0066
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 26. 11. 2026 · stanice: U VOZOVNY 6, 108 56, PRAHA · protokol CZ-3103-25-11-0236
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • MAJÁK ORANŽOVÝ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (61)

Identifikace

Tovární značka
HRD
Obchodní označení
HRD
Typ
/ SPTM3N
Typ kód
SPTM3N
VIN
W09SPTM3NBEN10210
PČV
14991778
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DA NÁVĚS
Kategorie vozidla
O4
Výrobce vozidla
HRD TRAILER-ENGINEERING GMBH SRN
Datum 1. registrace
20. 12. 2011
Datum 1. registrace v ČR
22. 1. 2018
Druh (typ)
01 PLOŠINA
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Typ motoru
0
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
0 / 0
Palivo
.
Zdvihový objem [cm³]
0
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
80

Emise a spotřeba

CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba předpis
ZM
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
13780/ 2540/ 2900
Rozvor [mm]
T 6300 + 1310; 1310
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
7940
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
39000/ 39000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
T 12 000, 9000/ 9000
9000/ 9000
9000/ 9000
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
13200
Ložná šířka
2450
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
455/40 R 19.5 160J/ 19.5 X 14.00
455/40 R 19.5 160J/ 19.5 X 14.00
455/40 R 19.5 160J/ 19.5 X 14.00
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
HRD TRAILER-ENGINEERING GMBH SRN
Barva
ČERVENÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA H50-X
ABS
ne
ASR
ano
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
Číslo TP
UI430107
Číslo ORV
UAT719286
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
102
Doplňkový text na TP
IDV-D
Další záznamy
IDV-D, TP Č.:VU768009, RZ: BK BD16.
*12: MAX 17 780
*15: MAX 16 500
* ROZTAŽITELNÝ NÁVĚS
VOZIDLO VYBAVENO NA ZÁDI VÝSTRAŽNÝM SVĚTELNÝM ZAŘÍZENÍM ORANŽOVÉ BARVY SCHVÁLENÉHO
PROVEDENÍ (ORANŽOVÝ MAJÁK)
Vozidlo plní požadavky zákona č.: 56/2001 sb.

Další ověření (externí odkazy)