MECALAC AS900tele
- 2017
- ŽLUTÁ
- motorová nafta (NM)
- 2925 cm³
- 55,4 kW ≈ 75 k
VINW09ST0927HBA08808
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 15:49 · https://www.provervozidlo.cz/vin/W09ST0927HBA08808
Semafor rizik
V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- MECALAC
- Model
- AS900tele
- Typ
- / E125
- Datum 1. registrace
- 28. 2. 2017
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 2. 2017
- Barva
- ŽLUTÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2925 cm³
- Výkon
- 55,4 kW
- Kategorie
- SS – PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: Moravskoslezské cukrovary s.r.o. (IČO 46900764) od 28. 2. 2017
- Provozovatel: Moravskoslezské cukrovary s.r.o. (IČO 46900764) od 28. 2. 2017
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 28. 2. 2017 | První registrace | Moravskoslezské cukrovary s.r.o. (IČO 46900764) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 21. 2. 2017 | Na žádost zákazníka | Pardubický kraj (č. 3622) | 5 km | způsobilé | bez závad | 21. 2. 2017 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace (svět i ČR)Nový vlastník a provozovatel Moravskoslezské cukrovary s.r.o. (IČO 46900764)
-
Vybavení zapsané v registru: MAJÁK ORANŽOVÝ
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Porovnání s průměrem
Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Výbava zapsaná v registru
- MAJÁK ORANŽOVÝ
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (43)
Identifikace
- Tovární značka
- MECALAC
- Obchodní označení
- AS900tele
- Typ
- / E125
- Varianta
- A334
- Typ kód
- E125
- VIN
- W09ST0927HBA08808
- PČV
- 14460862
- Druh vozidla
- PRACOVNÍ STROJ SAMOJÍZDNÝ
- Kategorie vozidla
- SS
- Výrobce vozidla
- MECALAC Baumaschinen, GmbH, BÜDELSDORF, SRN
- Datum 1. registrace
- 28. 2. 2017
- Datum 1. registrace v ČR
- 28. 2. 2017
- Druh (typ)
- LOPATOVÝ NAKLADAČ DA4
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- MECALAC Baumaschinen, GmbH, BÜDELSDORF, SRN
- Typ motoru
- C4DI55
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 55.4 / 2200
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2925
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 25
Emise a spotřeba
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 74/ 2780
- Za jízdy
- 78
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 6650/ 2100/ 3065
- Provozní hmotnost
- 7150
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 7490/ 7490
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 5000/ 5000
5000/ 5000
/
/ - Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 405/70 R20 143B/ 13 X 20
405/70 R20 143B/ 13 X 20
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ŽLUTÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 1 / 1 /
- Brzdy provozní
- ano
- Brzdy parkovací
- ano
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ES/EU
- E1*97/68PA*2012/46*0698*0
- Číslo TP
- ZA057596
- Číslo ORV
- ZAA410527
- Druh RZ
- STD. ZVLÁŠTNÍ
- Varianta RZ
- 151
- Další záznamy
- Nový pracovní stroj, dosud neregistrovaný, TP byl vystaven na základě dokladu o shodě ES.
Alternativní použití pneumatik: 550/45-22.5 12 PR 140A8 na ráfku 22.5 x 16, 400/70 R20 149A8
na ráfku 13 x 20, 16/70-20 148D na ráfku 13 x 20. Blikající oranžové výstražné světlo smí být
zapnuté jen za podmínek stanovených v § 52 odst.4 č.1 vyhlášky StVZO. Vlečná zařízení se nesmějí
používat k převážení přívěsů. Smějí se používat jen taková kola, jejichž konstrukční provedení,
výrobce, materiál, hloubka zálisu a rozměr ráfku jsou uvedeny v typovém osvědčení a jejich
únosnost při rychlosti 40 km/h odpovídá alespoň 50% nápravového zatížení. Pracovní reflektory
se smějí používat při práci a pouze tehdy, pokud jimi nedojde k oslnění účastníků provozu
na veřejných komunikacích. Při instalaci nástaveb pro zimní údržbu je nutno dodržet aktuální
věstník k § 30 vyhlášky StVZO (německá vyhláška o provozu motorových vozidel).
Před jízdou na veřejné komunikaci nutno:
Vyprázdnit lopatu a přemístit ji do přepravní polohy (spodní hrana lopaty 300 mm nad vozovkou)
podle přepravních pravidel, spínač vyprazdňování lopaty zablokovat proti náhodnému přestavení.
Řeznou hranu lopaty zakrýt ochrannou lištou s přídavnými obrysovými světly a ukazateli směru
jízdy s přezkoušením funkce všech těchto světel. Teleskopické rameno musí být zasunuté.
Sklopné vidlice musí být sklopené nahoru a zajištěné. Při vzdálenosti volantu od přední hrany
vozidla větší než 3 500 mm je nutné povolení podle § 29 vyhlášky StVZO a přítomnost
doprovázející osoby pro navádění na křižovatkách a na vyústěních komunikací.
Spolkový úřad pro motorová vozidla formou ABE konstatuje, že platí výjimky:
§ 35b(2) StVZO - výhled z vozidla je při některých variantách výstroje ovlivněný pracovní nástavbou
§ 35e(3) StVZO - dveře jsou zavěšené na stranách, nacházejících se vzadu ve směru jízdy,
§ 36a(1) StVZO - kryty kol nejsou dostatečně dimenzované,
§ 41(1) StVZO - pomocné, parkovací a provozní brzdy účinkují na téže brzdné ploše,
§ 49a(1) StVZO - přídavná obrysová světla a ukazatel směru jízdy jsou umístěny odnímatelně,
§ 49a(11) StVZO - úhly viditelnosti obrysových světel a ukazatelů směru jízdy zepředu
nejsou dostatečně,
§ 50(5)č.3 StVZO - není dodržena intenzita osvětlení u dálkových reflektorů.
Pracovní stroj plní ustanovení zákona č. 56/2001 Sb.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: W09ST0927HBA08808
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.