OPEL VIVARO VAN 2.0CDI L1H1 2700

  • 2010
  • MODRÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1995 cm³
  • 66 kW ≈ 90 k

VINW0LF7AMA6BV604958

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 10. listopadu 2026 v 20:24 · https://www.provervozidlo.cz/vin/W0LF7AMA6BV604958

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo mělo 4 vlastníkyPočet vlastníků v registru je vyšší než obvykle. Častá změna majitele může znamenat skrytou závadu nebo přeprodej.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
OPEL
Model
VIVARO VAN 2.0CDI L1H1 2700
Typ
OPEL VIVARO VAN 2.0CDI L1H1 2700 F7 / F7
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
6. 9. 2010
Datum 1. registrace v ČR
6. 9. 2010
Barva
MODRÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1995 cm³
Výkon
66 kW
Kategorie
N1 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
Vozidlo není v provozu
platnost do 21. 12. 2024
poslední zapsaná platnost STK
Stav tachometru
426 368 km
při prohlídce 21. 12. 2022

Obvyklé u modelu 12 let po roce výroby (všechny roky výroby): 172–277 tis. km (medián 228 936 km, 54 vozidel). Toto vozidlo: vyšší nájezd než u 3/4 vozidel.

4
Vlastníci v registru
ROBEX s.r.o.
od 9. 11. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
6. 9. 2010 První registrace ARVAL CZ s.r.o. (IČO 26726998) Registr silničních vozidel
23. 8. 2013 Nový vlastník a provozovatel Mototechna Předváděcí vozy s.r.o. (IČO 27187144) Registr silničních vozidel
16. 5. 2014 Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
9. 11. 2016 Nový vlastník a provozovatel ROBEX s.r.o. (IČO 45273634) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

100 000200 000300 000400 000500 000 2015201720192021 5. 5. 2014: 146 864 km1. 10. 2014: 159 817 km8. 11. 2016: 228 012 km6. 11. 2018: 306 241 km9. 11. 2020: 363 715 km9. 11. 2020: 363 712 km21. 12. 2022: 426 368 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 12. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 426 368 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.6.1.1 Parkovací brzda se nesnadno odjišťuje lehká
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.1.1.5.1 Netěsnost nápravy. lehká
 21. 12. 2024
9. 11. 2020 Pravidelná STK Praha (č. 3124) 363 712 km způsobilé
6 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.6.3.1 Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný. lehká
 9. 11. 2022
9. 11. 2020 Měření emisí Praha (č. 510806) 363 715 km způsobilé bez závad 9. 11. 2022
6. 11. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Kostelec nad Černými lesy (č. 3219) 306 241 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 2.4.1 Seřízení sbíhavosti (rozbíhavosti) kol řízené nápravy přesahuje povolené tolerance. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 3.5.1.2 Ostřikovač čelního skla neostřikuje dostatečně stíranou plochu před spolujezdcem (seřízení). lehká
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky, je-li zjevně zapojena. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.2.5.1.1 Sedadlo řidiče má poškozený nebo opotřebený povrch sedadla. lehká
 6. 11. 2020
8. 11. 2016 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3119) 228 012 km způsobilé bez závad 8. 11. 2018
1. 10. 2014 Pravidelná STK Hlavní město Praha (č. 3113) 159 817 km způsobilé
2 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
 1. 10. 2016
5. 5. 2014 Evidenční kontrola Hlavní město Praha (č. 3113) 146 864 km způsobilé bez závad

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník a provozovatel ARVAL CZ s.r.o. (IČO 26726998)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 9. 2014
    Vybavení zapsané v registru: ABS
  2. Nový vlastník a provozovatel Mototechna Předváděcí vozy s.r.o. (IČO 27187144)
  3. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 190 11, PRAHA - BĚCHOVICE
    Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 190 11, PRAHA - BĚCHOVICE
  4. Nový vlastník a provozovatel fyzická osoba
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 10. 2016 · stanice: PODNIKATELSKÁ I 652, 190 11, PRAHA - BĚCHOVICE
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 11. 2018 · stanice: VÝPADOVÁ 1559, 153 00, PRAHA 5 - RADOTÍN · protokol CZ-3119-16-11-0299
  7. Nový vlastník a provozovatel ROBEX s.r.o. (IČO 45273634)
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 6. 11. 2020 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-18-11-0275
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 11. 2022 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 184 00, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-20-11-0307
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 12. 2024 · stanice: NÁM. SMIŘICKÝCH 16, 281 63, KOSTELEC NAD ČERNÝMI LESY · protokol CZ-3219-22-12-0678
  11. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 4. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (65)

Identifikace

Tovární značka
OPEL
Obchodní označení
VIVARO VAN 2.0CDI L1H1 2700
Typ
OPEL VIVARO VAN 2.0CDI L1H1 2700 F7 / F7
Varianta
AMA6
Typ kód
F7
VIN
W0LF7AMA6BV604958
PČV
10740888
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
SKŘÍŇOVÝ
Kategorie vozidla
N1
Výrobce vozidla
ADAM OPEL, GMBH, RÜESSELSHEIM, SRN
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
6. 9. 2010
Datum 1. registrace v ČR
6. 9. 2010
Druh (typ)
SKŘÍŇOVÁ
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
RENAULT S.O.V.A.B., BATTILLY, FRANCIE
Typ motoru
M9R L7
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
66 / 3500
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1995
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 1 PŘEDNÍ
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
145

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
2003/76B
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 4
Korigovaný součinitel absorpce [m⁻¹]
0,8
Spotřeba předpis
ES 2004/3
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9,8 / 7 / 8,4
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
75/ 2625
Za jízdy
72.1

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4782/ 1904/ 1915
Rozvor [mm]
3098
Provozní hmotnost
1753
Hmotnosti provozní Do
2010
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2770/ 2770
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1450/ 1450
1550/ 1550
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4770/ 4770
Ložná délka
2120
Ložná šířka
1690
Zatížení střechy
280
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
195/65 R16 C 100/98 T/ 6J X 16 ET 50
195/65 R16 C 100/98 T/ 6J X 16 ET 50
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ADAM OPEL, GMBH, RÜESSELSHEIM, SRN
Barva
MODRÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2/3 / 0
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
4540-221-01
Číslo ORV
UBJ593657
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Variabilní použití pneumatik a ráfků:
6J x 16 ET 50 ; 205/65 R16 C 107/105 T
6J x 16 ET 50 ; 215/65 R16 C 106/104 T
Všechny uvedené rozměry jsou použitelné i v provedení M+S.
Vozidlo vyhovuje ustanovením zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)