MERCEDES-BENZ AROCS

  • 2021
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 12809 cm³
  • 390 kW ≈ 530 k

VINW1T96402010550083

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 5:14 · https://www.provervozidlo.cz/vin/W1T96402010550083

Semafor rizik: zelená

V registru jsme nenašli žádné z námi sledovaných rizik.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
MERCEDES-BENZ
Model
AROCS
Typ
/ 963-0-C
Datum 1. registrace
8. 12. 2021
Datum 1. registrace v ČR
8. 12. 2021
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
12809 cm³
Výkon
390 kW
Kategorie
N3 – NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Časová osa vozidla

  1. První registrace (svět i ČR)
    Nový vlastník Mercedes-Benz Financial Services Česká republika s.r.o. (IČO 63997240)
    Nový provozovatel AHV ekologický servis, s.r.o. (IČO 26741172)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2022
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  2. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2023 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-22-12-0102
  3. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2024 · stanice: Chebská 2239, 35601, Sokolov · protokol CZ-3416-23-12-0095
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 4. 2026 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-25-04-0210
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 30. 4. 2027 · stanice: DOBRONICKÁ 635, 14800, PRAHA 4 · protokol CZ-3107-26-04-0343
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Zprávy z registru

  • Potvrzení o hmotnosti jízdní soupravy

Výbava zapsaná v registru

  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (54)

Identifikace

Tovární značka
MERCEDES-BENZ
Obchodní označení
AROCS
Typ
/ 963-0-C
Varianta
UPBM3EN37CSB391
Verze
B390H2RKDLCXX
Typ kód
963-0-C
VIN
W1T96402010550083
PČV
17115299
Druh vozidla
NÁKLADNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
BA
Kategorie vozidla
N3
Výrobce vozidla
DAIMLER TRUCK AG, STUTTGART, SRN
Datum 1. registrace
8. 12. 2021
Datum 1. registrace v ČR
8. 12. 2021
Druh (typ)
09-VOZ. S HÁKOVÝM ZDVIHACÍM ZAŘÍZENÍM (RS2170-TS)
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
DAIMLER TRUCK AG
Typ motoru
OM471LA.6-8
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
390 / 1600
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
12809
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
3/ 2
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
90

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 2018/932D; EURO VI D
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
/ /
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
86/ 1200
Za jízdy
78

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9250/ 2550/ 3700
Rozvor [mm]
4500+1350
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
12810
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
26000/ 26000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
9000/ 9000
11500/ 11500
7500/ 7500
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
30100/ 28800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
68000/ 48000
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
385/65 R 22,5 160/--- G/ 22.5x11.75
315/80 R 22,5 ---/145 G [2]/ 22.5x9.00
385/65 R 22,5 154/--- G/ 22.5x11.75
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
F. X. MEILLER SLANÝ S.R.O., SLANÝ, ČR
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
2 / 2 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
12607-77
ES/EU
e1*2018/858*00045*00
Číslo TP
UM656375
Číslo ORV
UBC533966
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Další záznamy
SCHVÁLENA DOSTAVBA VOZIDLA ČJ: 70-534951/K/21/3 ZE DNE 16.11.2021 / MĚNÍ SE BODY: 2, 8, 9, 11, 12, 13, G.
DOSTAVBA PLNÍ POŽADAVKY ZÁK. 56/2001 SB.
Následující data jsou doplnena automaticky. Pred využitím doporucujeme provést kontrolu.
Dostavba musí být schváleného typu nebo jednotlivě schválena. Na výrobním štítku vozidla je uvedeno číslo homologace typu ES e1*2018/858*00045 před jeho dostavbou.
*O.1 + O.2: Pro přívěsy s centrální nápravou závisí hmotnost přípojného vozidla na typu spojovacího zařízení, max. 14 600 kg, svislé zatížení spojovacího zařízení max. 1 000 kg.
Vozidlo plní podmínky dohody ADR a je typu FL, EX/II, EX/III a AT. Požadavky Předpisu EHK/OSN č. 13, zkouška typu IIa, vozidlo plní do nejvyšší technicky přípustné hmotnosti jízdní soupravy 56 100 kg.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
 M: 4500+1350

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.