ACKERMANN

  • 2010
  • ČERNÁ

VINWAFZKAF109K033655

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 14:21 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WAFZKAF109K033655

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 27. 10. 2015. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2010. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
ACKERMANN
Typ
/ Z-K-A-F 9.5/7.5 Z
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
4. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
27. 10. 2015
Barva
ČERNÁ
Kategorie
O3 – PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
neuvedeno
1
Vlastník v registru
VISPA, spol. s r.o.
od 27. 10. 2015

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
4. 10. 2010 První registrace Registr silničních vozidel
27. 10. 2015 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
27. 10. 2015 Nový vlastník a provozovatel VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
28. 6. 2022 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
3 lehké
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 1.1.9.1.1 Povrchová koroze / oxidace vzduchojemu, která nemá vliv na jeho těsnost nebo spolehlivost. lehká
28. 6. 2023
29. 10. 2019 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
29. 10. 2020
25. 10. 2018 Pravidelná STK Benešov (č. 3223) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
25. 10. 2019
1. 11. 2017 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
1 lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
1. 11. 2018
11. 11. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 4.1.1.1.4 U potkávacího světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
11. 11. 2017
19. 10. 2015 Před registrací Středočeský kraj (č. 3223) – způsobilé
2 lehké
  • 4.8.1.1.1 Odrazka poškozená, ale stav poškození zjevně neovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost). lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
19. 10. 2015

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel VISPA, spol. s r.o. (IČO 62955730)
    Administrativní osvobození od STK (nové vozidlo) výsledek: dočasně způsobilé k provozu · platnost do 27. 10. 2016
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 11. 11. 2017 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-16-11-0716
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2018 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-17-11-0022
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 10. 2019 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-18-10-1980
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 29. 10. 2020 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-19-10-2080
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2023 · stanice: DLOUHÉ POLE 31, 25601, BENEŠOV · protokol CZ-3223-22-06-2743
  9. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (44)

Identifikace

Tovární značka
ACKERMANN
Typ
/ Z-K-A-F 9.5/7.5 Z
Typ kód
Z-K-A-F 9.5/7.5 Z
VIN
WAFZKAF109K033655
PČV
13735458
Druh vozidla
PŘÍPOJNÉ VOZIDLO
Druh vozidla 2. ř.
DC PŘÍVĚS S NÁPRAV. UPROSTŘED
Kategorie vozidla
O3
Výrobce vozidla
ACKERMANN, FRUEHAUF, SRN
Rok výroby
2010
Datum 1. registrace
4. 10. 2010
Datum 1. registrace v ČR
27. 10. 2015
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
1/ -0
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
100

Emise a spotřeba

Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
9070/ 2550/ 920
Rozvor [mm]
Z 5490
Provozní hmotnost
3850
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
8740/ 8740
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
Z 500; 8240/ 8240
/
/
/
Ložná délka
7500
Ložná šířka
2550
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
215/75 R17,5; 135/133J (2)/ 17.5 X 6.00
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
ACKERMANN, FRUEHAUF, SRN
Barva
ČERNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
0 / 0 /
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA S
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
Číslo ORV
UBM534542
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Další záznamy
Země původu vozidla SRN;TP SRN VI 531579;RZ SRN UH-WM 146
Vozidlo vyhovuje technickým požadavkům zák. č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších změn a doplňků.

Další ověření (externí odkazy)