BMW 316I

  • 1990
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
  • BA 91 I BA 95 B
  • 1596 cm³
  • 73 kW ≈ 99 k

VINWBAAC11010AB65436

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 3. listopadu 2026 v 16:54 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WBAAC11010AB65436

Semafor rizik: červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo bylo vyvezeno do zahraničíV registru má stav „vývoz“. V Česku už nemá být provozováno; kupovat ho tu je rizikové (může jít o vozidlo, které se vrátilo ze zahraničí nebo má problematickou historii).
  • Červenáz registru Poslední pravidelná STK nedopadla dobřeProhlídka ze dne 18. 8. 2008 skončila výsledkem „dočasně nezpůsobilé k provozu“ a v registru po ní není záznam o opakované prohlídce se způsobilým výsledkem.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 1990. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, stav tachometru, pojištění ani jména fyzických osob. Tyto údaje registr neobsahuje; nehledejte je zde.

Základní údaje

Značka
BMW
Model
316I
Typ
BMW 316 I WBAAC110 /
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
12. 4. 2000
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Palivo
BA 91 I BA 95 B
Zdvihový objem
1596 cm³
Výkon
73 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyvezené do zahraničí

Aktuálně v registru

  • Vlastník: TLC - leasing s.r.o. (IČO 41324536) od 13. 11. 2001
  • Provozovatel: neztotožněný subjekt od 22. 8. 2008

Porovnání s průměrem

Počet vlastníků v registru: 1. Pro tento model a ročník nemáme dost vozidel (alespoň 20) na spolehlivé srovnání.

Údržba: startovací baterie

Provozovatel: Baterie Čepek s.r.o.

Baterie starší než 5 let bývá na konci životnosti, při koupi počítejte s výměnou.

Z údajů registru nelze baterii určit jednoznačně. Ve výběrníku si ji vyberte podle přesné motorizace a podle toho, zda má vůz systém start-stop.

Podle výbavy start-stop; pro ročník vozu nemáme přesné údaje.

Doporučení vychází z typu motoru a ročníku z registru; u vozidel se start-stop ověřte technologii (EFB/AGM) podle původní baterie.

Všechny baterie pro BMW 316i ve výběrníku

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový vlastník TLC - leasing s.r.o. (IČO 41324536)
  4. Nový provozovatel fyzická osoba
  5. Nový provozovatel fyzická osoba
    Nový provozovatel JIRÍ POSTL DOBROMERICE 398 LOUNY
  6. Nový provozovatel JANO ŠTEFAN - RADOMYŠL 208, RM STRAKONICE
  7. Nový provozovatel fyzická osoba
    Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · platnost do 1. 8. 2005 · stanice: VRBENSKÁ 1526, 38801, BLATNÁ
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: dočasně nezpůsobilé k provozu · platnost do 17. 9. 2008 · stanice: RUDOLFOVSKÁ 17, 37001, ČESKÉ BUDĚJOVICE 3
  9. Nový provozovatel neztotožněný subjekt
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
BMW
Obchodní označení
316I
Typ
BMW 316 I WBAAC110 /
VIN
WBAAC11010AB65436
PČV
7752579
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
.
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
.
Rok výroby
1990
Datum 1. registrace
1. 1. 1990
Datum 1. registrace v ČR
12. 4. 2000
Druh (typ)
.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
.
Typ motoru
164 E1 KAT
Číslo motoru
03387185
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
73 / 5500
Palivo
BA 91 I BA 95 B
Zdvihový objem [cm³]
1596
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ .
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
0
Poměr Výkon/Hmotnost [kW.kg⁻¹]
0

Emise a spotřeba

Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
/ /
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
0 / 0 / 0
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
0/ 0
Za jízdy
0

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4325/ 1645/ 1380
Rozvor [mm]
2570
Rozchod [mm]
/ / /
Provozní hmotnost
1175
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
1560/ 1560
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
0/ 0
/
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
0/ 0
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
0/ 0
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
/
/
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
.
Výrobní číslo karoserie
WBAAC11010AB65436
Barva
ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
.
ABS
ne
ASR
ne
Brzdy provozní
ne
Brzdy nouzová
ne
Brzdy parkovací
ne
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VÝVOZ
Číslo TP
UC646649
Číslo ORV
UAD921107
Druh RZ
STD.VÝVOZ-CIZINA
Doplňkový text na TP
22.08.2008 VÝVOZ Z ČR
Další záznamy
22.08.2008 Vystaven duplikát TP za původní AO 276340 popsaný.
22.08.2008 Technická způsobilost schválena dne 30.12.199 v Teplicích.
č.j. ORTP10-3335/DS-99.
Dovoz SRN, rok výroby určen akr. zástupcem 1990.

Další ověření (externí odkazy)

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.