BMW 330 D

  • 2000
  • STŘÍBRNÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 2926 cm³
  • 135 kW ≈ 184 k

VINWBAAP91010JH87473

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 9:50 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WBAAP91010JH87473

Semafor rizik

červená

Našli jsme závažné okolnosti. S koupí vozidla buďte velmi opatrní.

  • Červenáz registru Vozidlo je vyřazeno z provozuVozidlo je v registru vedeno jako vyřazené z provozu a nesmí jezdit po silnicích. Důvod v registru: Na žádost vlastníka.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2000. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BMW
Model
330 D
Typ
BMW 330 D AP9101 WBAAL91 /
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
20. 9. 2000
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 2005
Barva
STŘÍBRNÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2926 cm³
Výkon
135 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
vyřazené z provozu

Aktuálně v registru

Stav tachometru
325 464 km
při prohlídce 2. 10. 2023

Obvyklé u modelu ve stáří 23 let: 294–364 tis. km (medián 330 277 km, 101 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

2
Vlastníci v registru
Jaroslav Růžička
od 4. 7. 2006

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
20. 9. 2000 První registrace Registr silničních vozidel
30. 11. 2005 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
30. 11. 2005 Nový provozovatel Josef Černohorský (IČO 70706611) Registr silničních vozidel
4. 7. 2006 Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886) Registr silničních vozidel
4. 7. 2006 Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Růžička (IČO 69375933) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

200 000250 000300 000350 000 2011201320152017201920212023 27. 2. 2010: 215 500 km29. 2. 2012: 271 637 km14. 3. 2014: 279 483 km1. 11. 2016: 279 875 km13. 12. 2018: 303 505 km13. 12. 2018: 303 506 km25. 5. 2021: 312 693 km13. 9. 2023: 325 450 km2. 10. 2023: 325 464 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
2. 10. 2023 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) 325 464 km způsobilé
9 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.1.2.1.3 Natočení obrazu rozhraní potkávacího světlometu chybné, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
2. 10. 2025
13. 9. 2023 Měření emisí Příbram (č. 421111) 325 450 km způsobilé bez závad 13. 9. 2025
25. 5. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Příbram (č. 3221) 312 693 km způsobilé
8 lehkých
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.12.2.1 Brzdová hadice na povrchu odřená, popraskaná, ale není poškozena (vidět) druhá spodní vrstva hadice. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 5.3.2.2.1 Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný avšak tato závada nemá vliv na provozní vlastnosti vozidla. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
25. 5. 2023
13. 12. 2018 Pravidelná STK Příbram (č. 3221) 303 506 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.11.3.1 Mírná povrchová koroze / oxidace brzdového potrubí. lehká
  • 1.1.15.4.1 Vnější poškození lanovodů (bowdenů), které nemá vliv na jeho funkci. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
13. 12. 2020
13. 12. 2018 Měření emisí Drásov (č. 421134) 303 505 km způsobilé bez závad 13. 12. 2020
1. 11. 2016 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) 279 875 km způsobilé
3 lehké
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 2.1.5.1.1 Netěsnost posilovače řízení. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
1. 11. 2018
14. 3. 2014 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) 279 483 km způsobilé
3 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.5.1.2.1 U předního mlhového světlometu vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
14. 3. 2016
29. 2. 2012 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) 271 637 km způsobilé
4 lehké
  • 4164 Zkrutná tyč stabilizátoru, případně pružná vodící lůžka jsou mírně poškozená (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 6162 Některá svítilna směrového světla je poškozena, avšak směrové světlo svítí předepsanou barvou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 5021 Snýtované, sešroubované nebo pružné spojení některých dílů je uvolněno, popřípadě svařované spojení narušeno natolik, že pevnost (tuhost) rámu (nosné konstrukce): zatím není podstatně zmenšena (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
1. 3. 2014
27. 2. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3221) 215 500 km způsobilé
3 lehké
  • 3063 Některá ochranná manžeta chybí nebo je poškozena natolik, že zjevně neplní určenou funkci (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
27. 2. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel Josef Černohorský (IČO 70706611)
  3. Evidenční kontrola výsledek: výsledek nezjištěn · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV
  4. Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
    Nový vlastník a provozovatel Jaroslav Růžička (IČO 69375933)
  5. Konec: vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 3. 2014 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV
  7. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2016 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 1. 11. 2018 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV
  9. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 13. 12. 2020 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-18-12-0266
  10. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 5. 2023 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-21-05-0765
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 2. 10. 2025 · stanice: DRÁSOV 121, 26101, DRÁSOV · protokol CZ-3221-23-10-0018
  12. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 2 (BMW 330 D 2000 v ČR obvykle 4,4, medián 4)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 61,9 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 22,5 %

Srovnáváme s 236 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BMW 330 D

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • AIRBAG
  • KLIMATIZACE

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (62)

Identifikace

Tovární značka
BMW
Obchodní označení
330 D
Typ
BMW 330 D AP9101 WBAAL91 /
Varianta
AP91
Verze
01
VIN
WBAAP91010JH87473
PČV
11726934
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Kategorie vozidla
M1
Rok výroby
2000
Datum 1. registrace
20. 9. 2000
Datum 1. registrace v ČR
30. 11. 2005
Druh (typ)
KOMBI 5DV.
Zařazení vozidla
RSV

Motor a pohon

Výrobce motoru
BMW, AG, MNICHOV, SRN
Typ motoru
306 D1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
135 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2926
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ -1 ZADNÍ
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
224

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 98/69
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
2
Spotřeba předpis
EU 93/116
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
9.5 / 5.6 / 7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
82/ 3000
Za jízdy
73

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4478/ 1739/ 1409
Rozvor [mm]
2725
Provozní hmotnost
1690
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2155/ 2155
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1000/ 1000
1190/ 1190
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
1800/ 1800
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
3955/ 3955
Ložná délka
75
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
0
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
205/50 R 17 93 W (XL)/ 7J X 17 EH2 ET 47
205/50 R 17 93 W (XL)/ 7J X 17 EH2 ET 47
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BMW, AG, MNICHOV, SRN
Výrobní číslo karoserie
WBAAP91010JH87473
Barva
STŘÍBRNÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
KOULE ISO
ABS
ano
ASR
ne
Airbag
6
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
VYŘAZENO Z PROVOZU
ZTP
3952-034-01
ES/EU
e1*98/14*0097
Číslo ORV
UBK238666
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Doplňkový text na TP
DOVOZ ITÁLIE. LEASING Č.10063699-leasing ukončen
Další záznamy
Alternativně lze montovat:
pneumatiky ráfky
225/45 R 17 91 W 8J X 17 ET 47,
na přední nápravu pneumatiky 225/45 ZR 17 na ráfku 7.5J x 17 ET 41 a
na zadní nápravu pneumatiky 245/40 ZR 17 na ráfku 8.5J x 17 ET 50 vý-
robců MICHELIN, DUNLOP SP SPORT 8080, CONTINENTAL CONTI SPORT CONTACT
na přední nápravu pneumatiky 225/40 ZR 18 na ráfku 8J x 18 ET 47 a
na zadní nápravu pneumatiky 255/35 ZR 18 na ráfku 8.5J x 18 ET 50
výrobců DUNLOP SP SPORT 9000, BRIDGESTONE POTENZA RE040.
Vozidlo může být dodáno s mimořádnou výbavou (např. klimatizace,
tažné zařízení, střešní okno, apod.),
pak se zvýší pohotovostní a sníží užitečná hmotnost až o 59 kg.
Při provozu s přívěsem je povolené zatížení zadní nápravy 1 250 kg.
Spojovací zařízení: Koule ISO 303155.
Vozidlo je homologováno podle celkové homologace EU s vyznačením čís-
la WVTA 98/14*0097*00.
Vozidlo je schválené v provedení podle úplné typové homologace
(WVTA) a proto se může lišit od požadavků vyhlášky MD č. 102/95 Sb.,
znění pozdějších změn a doplňků (§/odst), v následjujících bodech:
33/3 - ovladač el. seřizování vnějších zrcátek, ovladač závěru víka
motor. prostoru a el. ovládání spouštěčů oken nejsou opatřeny
předepsanými symboly,
36/1 - vozidlo není vybaveno lapači nečistot za zadními koly,
102/7- informační štítky k airbagům nejsou uvedeny v českém jazyce.

Další ověření (externí odkazy)