BMW X5 3.0 D

  • 2004
  • ZLATÁ-METAL
  • motorová nafta (NM)
  • 2926 cm³
  • 135 kW ≈ 184 k

VINWBAFB31060LP13574

Stav registru k 1. 10. 2026

Přehled pro inzerát Jak to vložit do inzerátu

Porovnat s jiným vozidlem

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 5. listopadu 2026 v 16:30 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WBAFB31060LP13574

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz prohlídek STK Stav tachometru při některé prohlídce kleslV záznamech technických prohlídek je stav tachometru jednou nižší než při dřívější prohlídce. Může jít o stočený tachometr, výměnu přístrojové desky nebo chybu zápisu na stanici technické kontroly. Doporučujeme ověřit servisní historii a doklady o výměně.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2004. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BMW
Model
X5 3.0 D
Typ
BMW X5 3.0 D X53 / X53
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
19. 5. 2004
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 2005
Barva
ZLATÁ-METAL
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
2926 cm³
Výkon
135 kW
Kategorie
M1G – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 7. 9. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
287 157 km
při prohlídce 7. 9. 2026
stav v některé prohlídce nižší než dříve

Obvyklé u modelu ve stáří 22 let: 263–378 tis. km (medián 326 236 km, 225 vozidel). Toto vozidlo: v obvyklém rozpětí.

3
Vlastníci v registru
Zbyněk Kulíšek
od 8. 9. 2026

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
19. 5. 2004 První registrace Registr silničních vozidel
7. 12. 2005 První registrace v ČR Registr silničních vozidel
7. 12. 2005 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
16. 12. 2005 Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886) Registr silničních vozidel
19. 12. 2005 Nový provozovatel KRICNER TOMÁŠ ŠVERMOVA 1384 BEROUN 2 Registr silničních vozidel
21. 12. 2005 Nový provozovatel NATIONAL CZECH PRODUCTION, s.r.o. v likvidaci (IČO 27202534) Registr silničních vozidel
16. 1. 2008 Nový provozovatel KM Robotics s.r.o. (IČO 27960277) Registr silničních vozidel
19. 7. 2010 Nový provozovatel fyzická osoba Registr silničních vozidel
3. 12. 2010 Nový vlastník fyzická osoba Registr silničních vozidel
8. 9. 2026 Nový vlastník a provozovatel Zbyněk Kulíšek (IČO 12746690) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

0500 0001 000 0001 500 000 201120142017202020232026 18. 6. 2010: 129 000 km2. 12. 2010: 130 000 km7. 6. 2012: 143 219 km15. 6. 2012: 1 436 216 km22. 9. 2014: 179 690 km23. 9. 2016: 203 521 km25. 9. 2018: 224 419 km22. 9. 2020: 242 988 km5. 9. 2022: 264 914 km21. 8. 2024: 280 260 km21. 8. 2024: 280 261 km7. 9. 2026: 287 157 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
7. 9. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3766) 287 157 km způsobilé
3 lehké
  • 3.2.1.2 Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané sklo) o velikosti nejvíce 1/3 výšky průhledné části zasklení, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození o velikosti menší než 20 mm, které se nachází ve vymezené… lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.5.1.1.1 Nesvítí některý přední mlhový světlomet nebo zadní mlhová svítilna na straně přivrácené ke kraji vozovky. lehká
 7. 9. 2028
21. 8. 2024 Pravidelná STK Znojmo (č. 3766) 280 261 km způsobilé
5 lehkých
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 2.1.3.7.1 Prachovky pohyblivých spojů pákového mechanismu řízení jsou poškozené. lehká
  • 3.4.2.1 Stěrač zadního skla chybí nebo ramínko dostatečně nestírá v celé ploše. lehká
  • 3.5.1.1 Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
 21. 8. 2026
21. 8. 2024 Měření emisí Znojmo (č. 571313) 280 260 km způsobilé bez závad 21. 8. 2026
5. 9. 2022 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3766) 264 914 km způsobilé
8 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 5.3.4.2.1 Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva. lehká
  • 3.5.1.1 Ostřikovač zadního skla, je-li instalován, nefunguje nebo chybí. lehká
  • 4.1.1.1.2 V potkávacím světlometu nesvítí doplňkový zdroj světla, který však nevytváří hlavní potkávací světlo (k posílení světla do zatáčky). lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
 5. 9. 2024
22. 9. 2020 Pravidelná STK + měření emisí Znojmo (č. 3766) 242 988 km způsobilé
7 lehkých
  • 0.1.3.1 Poškození některého písmenného nebo číselného znaku registrační značky, které částečně snižuje její čitelnost. lehká
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 2.1.1.5.1 Netěsnost převodky řízení. lehká
  • 4.1.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. lehká
  • 4.5.1.1.3 U předního mlhového světlometu zdroj světla vadný, předepsaná kresba nemá osvětlenou plochu jasně ohraničenou nebo celistvou (tmavé plochy). lehká
  • 4.6.1.1.1 Nesvítí některý zpětný světlomet. lehká
 22. 9. 2022
25. 9. 2018 Pravidelná STK + měření emisí Dlouhá Brtnice (č. 3755) 224 419 km způsobilé
7 lehkých
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 4.6.1.2.1 Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém zpětného světlometu poškozený, ale stav poškození zjevně neovlivňuje jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla). lehká
  • 4.7.1.2.1 U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí některý světelný zdroj. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 0.2.2.1.5 Údaje na výrobním štítku, kromě výrobního čísla, neodpovídají údajům uvedeným v dokumentaci vozidla, nebo chybí. lehká
 25. 9. 2020
23. 9. 2016 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 203 521 km způsobilé
4 lehké
  • 1.1.14.1.1 Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) – poškozená funkční plocha zjevně nepřesahuje 1/5 její šířky nebo brzdový kotouč s rýhami zjevně nepřesahující hloubku rýhy 1,5 mm. lehká
  • 5.3.3.2.1 Některá část systému zavěšení kol (ramena) je zkorodovaná, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému. lehká
  • 6.1.1.3.1 Povrchová koroze rámu nebo pomocného rámu vozidla, která nemá vliv na pevnost konstrukce vozidla. lehká
  • 6.2.1.1.1 Povrchová koroze kabiny, karosérie nebo nástavby vozidla. lehká
 23. 9. 2018
22. 9. 2014 Pravidelná STK Jihomoravský kraj (č. 3766) 179 690 km nižší než dříve způsobilé
3 lehké
  • 1.1.6.2.1 Opotřebení v převodu ovladače parkovací brzdy nebo západkového mechanismu, které však nemá vliv na spolehlivost nebo funkci ovládání parkovací brzdy. lehká
  • 6.1.2.2.1 Některá část výfukového systému nebo jeho upevnění je poškozené, ale tato závada nemá vliv na funkci systému. lehká
  • 6.2.9.2.1 Některý spojovací prvek upevnění samostatného technického celku je uvolněný, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost upevnění samostatného technického celku. lehká
 22. 9. 2016
15. 6. 2012 Opakovaná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 1 436 216 km způsobilé
2 lehké
  • 4.5.2.1.1 Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu neodpovídá požadavkům, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 7. 6. 2014
7. 6. 2012 Pravidelná STK Kraj Vysočina (č. 3730) 143 219 km dočasně způsobilé
2 lehké, 2 vážné
  • 1.4.2.1.1 Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. vážná
  • 3.2.4.2 Použití neschválené fólie nebo způsob montáže dodatečné úpravy neodpovídá požadavkům (zakrytí střední brzdové svítilny) nebo poškozená fólie (změna zabarvení, trhliny nebo vznik vzduchových bublin mezi nalepenou fólií a sklem) omezuje nebo zkresluje výhled řidiče. vážná
  • 4.5.2.1.1 Výškové nastavení sklonu rozhraní předního mlhového světlometu neodpovídá požadavkům, ale nezpůsobuje oslnění. lehká
  • 6.1.2.1.1 Drobné netěsnosti ve spojích výfukového systému. lehká
 7. 7. 2012
2. 12. 2010 Evidenční kontrola Kraj Vysočina (č. 3730) 130 000 km způsobilé bez závad 2. 12. 2010
18. 6. 2010 Pravidelná STK Středočeský kraj (č. 3224) 129 000 km způsobilé
3 lehké
  • 4021 Některé pohyblivé uložení má nedostatečnou vůli (následkem zadření apod.) nebo vůli mírně zvětšenou (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 7072 Na motoru nebo na převodovce jsou patrné stopy po unikání oleje, avšak olej neodkapává na vozovku (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
  • 8025 Výfukové potrubí je netěsné (dílčí netěsnosti spojů); tyto netěsnosti však nemají vliv na bezpečnost, případně hlučnost vozidla a měření emisí (orientační popis podle staršího předpisu) lehká
 18. 6. 2012

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. První registrace v ČR
    Nový provozovatel fyzická osoba
  3. Nový vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
  4. Nový provozovatel KRICNER TOMÁŠ ŠVERMOVA 1384 BEROUN 2
  5. Nový provozovatel NATIONAL CZECH PRODUCTION, s.r.o. v likvidaci (IČO 27202534)
  6. Nový provozovatel KM Robotics s.r.o. (IČO 27960277)
  7. Konec: vlastník Credium, a.s., v likvidaci (IČO 25139886)
  8. Nový provozovatel fyzická osoba
  9. Evidenční kontrola výsledek: způsobilé k provozu · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  10. Nový vlastník fyzická osoba
  11. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 6. 2014 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  12. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2016 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO
  13. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 23. 9. 2018 · stanice: LAŽÍNKY 71, 67602, MORAVSKÉ BUDĚJOVICE
  14. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 25. 9. 2020 · stanice: DLOUHÁ BRTNICE 156, 58834, DLOUHÁ BRTNICE · protokol CZ-3755-18-09-0910
  15. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 22. 9. 2022 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-20-09-1730
  16. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 5. 9. 2024 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-22-09-0349
  17. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 8. 2026 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-24-08-1748
  18. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  19. Konec vyřazení z provozu ZNOJMO
  20. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 7. 9. 2028 · stanice: DRUŽSTEVNÍ 3894/28, 66902, ZNOJMO · protokol CZ-3766-26-09-0653
  21. Nový vlastník a provozovatel Zbyněk Kulíšek (IČO 12746690)
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 3 (BMW X5 3.0 D 2004 v ČR obvykle 4,0, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 42,3 % (toto vozidlo dovezeno nebylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 59,1 %

Srovnáváme s 650 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BMW X5 3.0 D

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (64)

Identifikace

Tovární značka
BMW
Obchodní označení
X5 3.0 D
Typ
BMW X5 3.0 D X53 / X53
Varianta
FA71
Verze
03
Typ kód
X53
VIN
WBAFB31060LP13574
PČV
7652981
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1G
Výrobce vozidla
BMW, AG, MNICHOV, SRN
Rok výroby
2004
Datum 1. registrace
19. 5. 2004
Datum 1. registrace v ČR
7. 12. 2005
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
BMW, AG, MNICHOV, SRN
Typ motoru
306 D1
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
135 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
2926
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
200

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 98/69
Stupeň plnění emisní úrovně
EURO 3
Spotřeba předpis
ES 1999/100
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
12.3 / 8.2 / 9.7
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
80/ 3000
Za jízdy
75

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4667/ 1872/ 1715
Rozvor [mm]
2820
Provozní hmotnost
2170
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2865/ 2865
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1230/ 1230
1460/ 1460
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2300/ 2300
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
5105/ 5105
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
100
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
235/65 R17 104H/ 7.5J X 17 ET40
235/65 R17 104H/ 7.5J X 17 ET40
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BMW, AG, MNICHOV, SRN
Barva
ZLATÁ-METAL
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neautonomní

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ES/EU
e1*98/14*0153*06
Číslo ORV
UBP133755
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
AUTOMAT Originál spis.dokument. zapůjčen PČR SKPV P-4 Kongresová čj:KRPA-2309-89/TČ-2009-000075 26.07.2010. DNE 14.07.2026 NA ŽÁDOST VRÁCEN ZNEHODNOCENÝ TP
Další záznamy
Variabilní provedení vozidla:
*36: 2 790/2 790- při provozu s přípojným vozidlem
*37: 1 630/1 630 - pro zadní nápravu při provozu s přípojným vozidlem
*42: TŘÍDA A50-X
*44: 8.5J X 18 ET48; 255/55 R18 105H
9J X 19 ET48; 255/50 R19 103V
9.5J X 20 ET45; 275/40 R20 102W
*45: 8.5J X 18 ET48; 255/55 R18 105H
10J X 19 ET45; 285/45 R19 107V
První reg. vozidla dne 19.05.2004
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.

Další ověření (externí odkazy)