BMW 530D XDRIVE
- 2020
- ČERNÁ
- motorová nafta (NM)
- 2993 cm³
- 195 kW ≈ 265 k
VINWBAJN51010CD83009
Stav registru k 1. 10. 2026
Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 4. listopadu 2026 v 14:09 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WBAJN51010CD83009
Semafor rizik
Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.
- Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 9. 5. 2023. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.
Co registr neukazuje
Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.
Základní údaje
- Značka
- BMW
- Model
- 530D XDRIVE
- Typ
- / G5K
- Rok výroby
- 2020
- Datum 1. registrace
- 13. 3. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 5. 2023
- Barva
- ČERNÁ
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem
- 2993 cm³
- Výkon
- 195 kW
- Kategorie
- M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Stav v registru
- provozované
Aktuálně v registru
- Vlastník: APL system s.r.o. (IČO 27566463) od 9. 5. 2023
- Provozovatel: APL system s.r.o. (IČO 27566463) od 9. 5. 2023
Historie vlastnictví a registrace
| Datum | Událost | Subjekt | Zdroj |
|---|---|---|---|
| 13. 3. 2020 | První registrace | Registr silničních vozidel | |
| 9. 5. 2023 | Dovoz do ČR | Registr silničních vozidel | |
| 9. 5. 2023 | Nový vlastník a provozovatel | DECZMAN A.I. a.s. (IČO 10687475) | Registr silničních vozidel |
| 9. 5. 2023 | Nový vlastník a provozovatel | APL system s.r.o. (IČO 27566463) | Registr silničních vozidel |
Technické prohlídky a stav tachometru
| Datum | Prohlídka | Stanice | Tachometr | Výsledek | Závady | Platnost do |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15. 4. 2025 | Pravidelná STK | Praha (č. 3124) | 127 475 km | způsobilé | bez závad | 15. 4. 2027 |
| 15. 4. 2025 | Měření emisí | Praha (č. 510806) | 127 474 km | způsobilé | bez závad | 15. 4. 2027 |
| 9. 5. 2023 | Před registrací | Praha (č. 3108) | 73 276 km | způsobilé | bez závad | 9. 5. 2025 |
| 9. 5. 2023 | Měření emisí | Praha (č. 510515) | 73 269 km | způsobilé | bez závad | 9. 5. 2025 |
Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.
Časová osa vozidla
-
První registrace ve světě
-
První registrace v ČRDovoz ze zahraničí Spolková republika NěmeckoNový vlastník a provozovatel DECZMAN A.I. a.s. (IČO 10687475)Nový vlastník a provozovatel APL system s.r.o. (IČO 27566463)Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 9. 5. 2025 · stanice: RADIMOVA 2327/39, 16900, PRAHA 6 - BŘEVNOV · protokol CZ-3108-23-05-0450
-
Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 15. 4. 2027 · stanice: DOPRAVÁKŮ 723/1, 18400, PRAHA 8 · protokol CZ-3124-25-04-0535
Jak číst tento údaj (vlastníci)
Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.
Jak číst tento údaj (STK)
U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.
Jak číst tento údaj (dovoz)
Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.
Porovnání s průměrem
- Vlastníků: 2 (BMW 530D XDRIVE 2020 v ČR obvykle 3,1, medián 3)
- Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 38,6 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
- Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 95,3 %
Srovnáváme s 127 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BMW 530D XDRIVE
Hlídat toto vozidlo
Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK a při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.
Technické údaje z registru
Zobrazit všechny údaje (56)
Identifikace
- Tovární značka
- BMW
- Obchodní označení
- 530D XDRIVE
- Typ
- / G5K
- Varianta
- JN51
- Verze
- DAW5070M
- Typ kód
- G5K
- VIN
- WBAJN51010CD83009
- PČV
- 17883984
- Druh vozidla
- OSOBNÍ AUTOMOBIL
- Druh vozidla 2. ř.
- AC KOMBI
- Kategorie vozidla
- M1
- Výrobce vozidla
- BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG, SRN
- Rok výroby
- 2020
- Datum 1. registrace
- 13. 3. 2020
- Datum 1. registrace v ČR
- 9. 5. 2023
- Zařazení vozidla
- RSV
- Účel vozidla
- Běžný provoz
Motor a pohon
- Výrobce motoru
- BAYER. MOT. WERKE AG
- Typ motoru
- B57D30A
- Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
- 195 / 4000
- Palivo
- motorová nafta (NM)
- Zdvihový objem [cm³]
- 2993
- Plně elektrické vozidlo
- ne
- Hybridní vozidlo
- ne
- Počet náprav - z toho poháněných
- 2/ -2
- Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
- 250
Emise a spotřeba
- Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
- / 2018/1832DG
- Stupeň plnění emisní úrovně
- EURO 6
- Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
- 0.5
- CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
- / / 151
- Spotřeba předpis
- 2018/1832DG
- Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
- / / 5.7
- Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
- 73/ 3000
- Za jízdy
- 69
Rozměry a hmotnosti
- Celková délka/šířka/výška [mm]
- 4942/ 1868/ 1498
- Rozvor [mm]
- 2975
- Rozchod [mm]
- 1605/ 1630/ /
- Provozní hmotnost
- 1885
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
- 2530/ 2530
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
- 1190/ 1190
1455/ 1455
/
/ - Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
- 2000/ 2000
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
- 750/ 750
- Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
- 4530/ 4530
- Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
- 245/40 R19 98 Y/ 8J X 19 ET30
275/35 R19 100 Y/ 9J X 19 ET44
/
/
Karoserie a výbava
- Barva
- ČERNÁ
- Počet míst celkem / k sezení / k stání
- 5 / 5 /
- Stupeň autonomity vozidla
- Neuvedeno
Doklady a evidence
- Status
- PROVOZOVANÉ
- ZTP
- 10717-323-08
- ES/EU
- e1*2007/46*1750*08
- Číslo TP
- UL795257
- Číslo ORV
- UBE639316
- Druh RZ
- STD. SILNIČNÍ
- Varianta RZ
- 101
- Doplňkový text na TP
- IDV-SRN
- Další záznamy
- IDV-SRN, DOKLADY:TP-FQ670456, RZ- HB RG600; #N: +150 KG - PRO ZADNÍ NÁPRAVU PŘI PROVOZU S PŘÍPOJNÝM VOZIDLEM
VARIABILNÍ PROVEDENÍ VOZIDLA:
DÁLE JE TECHNICKY MOŽNÉ ALTERNATIVNÍ POUŽITÍ PNEUMATIK NA RÁFCÍCH
#N.1-N.2: 7.5J X 17 ET27; 225/55 R17 101Y
# 7.5J X 17 ET27; 225/55 R17 97H M+S
#20-21: 7.5J X 17 ET27; 225/55 R17 97Y
#20-21: 8J X 19 ET30; 245/40 R19 98H M+S
#20-21: 8J X 19 ET30; 245/40 R19 98Y
# 8J X 18 ET30; 245/45 R18 100V M+S
# 8J X 18 ET30; 245/45 R18 100Y
#N.1: 8J X 20 ET30; 245/35 R20 95Y
#N.2: 9J X 20 ET44; 275/30 R20 97Y
#N.1: 8J X 19 ET30; 245/40 R19 98V M+S
#N.2: 9J X 19 ET44; 275/35 R19 100V M+S
#N.1: 8J X 19 ET30; 245/40 R19 98Y
#N.2: 9J X 19 ET44; 275/35 R19 100Y
#N.1: 8J X 18 ET30; 245/45 R18 100Y
#.2: 9J X 18 ET44; 275/40 R18 103Y
#N.1: 8J X 18 ET30; 245/45 R18 100Y
#N.2: 9J X 18 ET44; 275/40 R18 99Y
VOZIDLO PLNÍ POŽADAVKY ZÁKONA Č. 56/2001 SB.
Další ověření (externí odkazy)
- Kontrola tachometru externí – další zdroje nájezdu (servisy, pojišťovny); web si VIN nenechá předvyplnit: WBAJN51010CD83009
- ČKP: zjištění pojistitele vozidla (pro poškozené při nehodě) externí – Do formuláře zadejte VIN. Nejde o historii pojištění vozidla; registr údaje o pojištění neobsahuje.