BMW X1 XDRIVE 20D

  • 2011
  • BÍLÁ
  • motorová nafta (NM)
  • 1995 cm³
  • 130 kW ≈ 177 k

VINWBAVP31060VT03687

Stav registru k 1. 10. 2026

Výpis z Registru silničních vozidel ke dni 1. 10. 2026. Vytvořeno 7. listopadu 2026 v 5:59 · https://www.provervozidlo.cz/vin/WBAVP31060VT03687

Semafor rizik

oranžová

Našli jsme okolnosti, které stojí za bližší prověření.

  • Oranžováz registru Vozidlo bylo dovezeno ze zahraničíV registru je záznam o dovozu (Spolková republika Německo), datum dovozu 9. 12. 2016. U dovezených vozidel doporučujeme ověřit původ, servisní historii a stav tachometru.
  • Informacez registru Vozidlo je starší než 15 letRok výroby nebo první registrace: 2011. U starších vozidel počítejte s vyšším opotřebením a častějšími opravami.
  • Informacez registru V minulosti bylo vyřazeno z provozuV historii je záznam o dočasném vyřazení vozidla z provozu. Podrobnosti najdete na časové ose.

Jde o automatický odhad z veřejných dat registru, nikoli o odborný posudek. Neúplná nebo opožděná data mohou výsledek zkreslit; před koupí vozidla vždy proveďte i fyzickou prohlídku.

Co registr neukazuje

Nehody, servisní historii, pojištění ani jména fyzických osob. Stav tachometru známe jen z technických a emisních kontrol, ne průběžně.

Základní údaje

Značka
BMW
Model
X1 XDRIVE 20D
Typ
/ X1
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
27. 12. 2011
Datum 1. registrace v ČR
9. 12. 2016
Barva
BÍLÁ
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem
1995 cm³
Výkon
130 kW
Kategorie
M1 – OSOBNÍ AUTOMOBIL
Stav v registru
provozované

Aktuálně v registru

Technická prohlídka
STK platná
platnost do 21. 4. 2028
výsledek: způsobilé k provozu
Stav tachometru
151 237 km
při prohlídce 21. 4. 2026

Obvyklé u modelu ve stáří 15 let: 166–236 tis. km (medián 204 136 km, 80 vozidel). Toto vozidlo: nižší nájezd než u 3/4 vozidel.

1
Vlastník v registru
Tomáš Hrbáč
od 9. 12. 2016

Historie vlastnictví a registrace

DatumUdálostSubjektZdroj
27. 12. 2011 První registrace Registr silničních vozidel
9. 12. 2016 Dovoz do ČR Registr silničních vozidel
9. 12. 2016 Nový vlastník a provozovatel Tomáš Hrbáč (IČO 46160248) Registr silničních vozidel

Technické prohlídky a stav tachometru

80 000100 000120 000140 000160 000 20172019202120232025 8. 12. 2016: 98 841 km14. 3. 2019: 119 808 km28. 6. 2021: 126 604 km4. 8. 2023: 141 622 km21. 4. 2026: 151 237 km
DatumProhlídkaStaniceTachometrVýsledekZávadyPlatnost do
21. 4. 2026 Pravidelná STK + měření emisí Velké Albrechtice (č. 3837) 151 237 km způsobilé bez závad 21. 4. 2028
4. 8. 2023 Pravidelná STK + měření emisí Velké Albrechtice (č. 3837) 141 622 km způsobilé bez závad 4. 8. 2025
28. 6. 2021 Pravidelná STK + měření emisí Velké Albrechtice (č. 3837) 126 604 km způsobilé bez závad 28. 6. 2023
14. 3. 2019 Pravidelná STK + měření emisí Velké Albrechtice (č. 3837) 119 808 km způsobilé bez závad 14. 3. 2021
8. 12. 2016 Před registrací Moravskoslezský kraj (č. 3837) 98 841 km způsobilé bez závad 8. 12. 2016

Zdroj: Informační systém technických prohlídek MD ČR, otevřená data, prohlídky do 11. 10. 2026. Stav tachometru zapisuje technik při prohlídce; o skutečném nájezdu mezi prohlídkami registr nic neví. Popisy závad podle přílohy 1 vyhlášky č. 211/2018 Sb. ve znění platném v den prohlídky (2018–dosud), pro roky 2012–2018 podle instrukce Ministerstva dopravy pro STK č. 1/2012; u prohlídek z let 2008–2012 jsou popisy orientační podle vyhlášky č. 103/1995 Sb.

Časová osa vozidla

  1. První registrace ve světě
  2. Prohlídka před registrací výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 8. 12. 2018 · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 74291, VELKÉ ALBRECHTICE · protokol CZ-3837-16-12-0163
  3. První registrace v ČR
    Dovoz ze zahraničí Spolková republika Německo
    Nový vlastník a provozovatel Tomáš Hrbáč (IČO 46160248)
    Vybavení zapsané v registru: ABS
    Vybavení zapsané v registru: KATALYZÁTOR
    Vybavení zapsané v registru: TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ
  4. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 14. 3. 2021 · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 74291, VELKÉ ALBRECHTICE · protokol CZ-3837-19-03-0485
  5. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 28. 6. 2023 · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 74291, VELKÉ ALBRECHTICE · protokol CZ-3837-21-06-1134
  6. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 4. 8. 2025 · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 74291, VELKÉ ALBRECHTICE · protokol CZ-3837-23-08-0201
  7. Vyřazení z provozu Na žádost vlastníka
  8. Pravidelná technická prohlídka výsledek: způsobilé k provozu · platnost do 21. 4. 2028 · stanice: VELKÉ ALBRECHTICE 309, 74291, VELKÉ ALBRECHTICE · protokol CZ-3837-26-04-0888
    Konec vyřazení z provozu BÍLOVEC
Jak číst tento údaj (vlastníci)

Vlastník není totéž co provozovatel: vozidlo může vlastnit například leasingová společnost a provozovat ho někdo jiný. Počet změn sám o sobě nic nedokazuje, nevysvětluje, proč se majitel měnil. Registr se aktualizuje jednou měsíčně, takže poslední změna tu může chybět.

Jak číst tento údaj (STK)

U STK vidíte prohlídky zapsané v registru. Nová prohlídka se v něm objeví až po měsíční aktualizaci, takže čerstvě provedená STK tu může chybět. Údaj o STK nenahrazuje prohlídku vozidla před koupí.

Jak číst tento údaj (dovoz)

Záznam o dovozu znamená, že vozidlo bylo před zápisem do českého registru registrováno v jiném státě. Samo o sobě to není závada. Registr neříká, jaká byla historie vozidla v zahraničí ani kolik najelo; data se aktualizují jednou měsíčně.

Jak číst tento údaj (vyřazení)

Vozidlo vyřazené z provozu se může vrátit do provozu, když o to vlastník požádá; konec vyřazení je na časové ose uveden zvlášť. Zánik (například po ekologické likvidaci) je konečný. Registr uvádí jen důvod zápisu, ne stav vozidla.

Porovnání s průměrem

  • Vlastníků: 1 (BMW X1 XDRIVE 20D 2011 v ČR obvykle 3,8, medián 3)
  • Podíl dovezených vozidel u tohoto modelu a ročníku: 14,9 % (toto vozidlo dovezeno bylo)
  • Podíl vozidel, která někdy vlastnila firma: 79,4 %

Srovnáváme s 228 vozidly stejného modelu a ročníku v registru (včetně vyřazených). Statistika modelu BMW X1 XDRIVE 20D

Svolávací akce a bezpečnostní upozornění

U modelu tohoto vozidla evidujeme v systému Safety Gate tato upozornění (u upozornění s uvedeným obdobím výroby jen ta, do nichž spadá rok výroby vozidla, případně rok první registrace). Neznamená to, že je právě toto vozidlo vadné ani že se ho upozornění týká; akce také už mohla být provedena. Ověří to autorizovaný servis značky podle VIN.

  • 12. 5. 2026, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 2. 1. 2006 – 30. 6. 2015) Safety Gate
  • 3. 12. 2025, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 13. 3. 2003 – 20. 6. 2018) Safety Gate
  • 8. 12. 2023, riziko: zranění, svolání výrobku od uživatelů (výroba 11. 11. 2003 – 29. 12. 2015) Safety Gate

Zdroj: upozornění ze systému včasného varování o nebezpečných nepotravinářských výrobcích, zveřejňovaná zdarma na internetových stránkách Safety Gate (https://ec.europa.eu/safety-gate-alerts) © Evropská unie, 2005–2026; označení rizika a opatření zkráceně přeloženo. Evropská komise za údaje ani za tento web neodpovídá. Přednostně zobrazujeme upozornění s uvedeným obdobím výroby, celkem jich evidujeme 8. Všechna upozornění k modelu

Hlídat toto vozidlo

Pošleme vám e-mail 30 dní a znovu 7 dní před koncem platnosti STK, při každé změně v registru (nový vlastník nebo provozovatel, vyřazení z provozu, vývoz) a po nové technické nebo emisní prohlídce vozidla (datum, výsledek, stav tachometru a závady z Informačního systému technických prohlídek). Zdarma. Odhlásit se můžete kdykoli odkazem v každém e-mailu.

Výbava zapsaná v registru

  • ABS
  • KATALYZÁTOR
  • TAŽNÉ ZAŘÍZENÍ

Technické údaje z registru

Zobrazit všechny údaje (71)

Identifikace

Tovární značka
BMW
Obchodní označení
X1 XDRIVE 20D
Typ
/ X1
Varianta
VP31
Verze
5A0V0
Typ kód
X1
VIN
WBAVP31060VT03687
PČV
14353317
Druh vozidla
OSOBNÍ AUTOMOBIL
Druh vozidla 2. ř.
AC KOMBI
Kategorie vozidla
M1
Výrobce vozidla
BMW, AG, MNICHOV, SRN
Rok výroby
2011
Datum 1. registrace
27. 12. 2011
Datum 1. registrace v ČR
9. 12. 2016
Druh (typ)
KOMBI
Zařazení vozidla
RSV
Účel vozidla
Běžný provoz

Motor a pohon

Výrobce motoru
BMW, AG, MNICHOV, SRN
Typ motoru
N47D20C
Max. výkon [kW] / [min⁻¹]
130 / 4000
Palivo
motorová nafta (NM)
Zdvihový objem [cm³]
1995
Plně elektrické vozidlo
ne
Hybridní vozidlo
ne
Počet náprav - z toho poháněných
2/ - 2
Hydropohon
ne
Retarder
ne
Nejvyšší rychlost [km.h⁻¹]
213

Emise a spotřeba

Emisní limit [EHKOSN/EHSES]
/ 692/2008A
Stupeň plnění emisní úrovně
Neuvedeno
Korigovaný součinitel absorbce [m⁻¹]
0.53
CO2 město /mimo město/kombinované [g.km-1]
202 / 142 / 164
Spotřeba předpis
692/2008A
Spotřeba město /mimo město/kombinovaná [l.100km⁻¹]
7.7 / 5.4 / 6.2
Vnější hluk vozidla [dB(A)] - stojícího při ot. [min⁻¹]
76/ 3000
Za jízdy
70

Rozměry a hmotnosti

Celková délka/šířka/výška [mm]
4454/ 1798/ 1545
Rozvor [mm]
2760
Rozchod [mm]
1500/ 1529/ /
Provozní hmotnost
1660
Hmotnosti zatížení SZ
80
Hmotnosti zatížení SZ typ
Z
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost [kg]
2145/ 2145
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost na nápravu [kg]
1010/ 1010
1165/ 1165
/
/
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] brzděného
2000/ 2000
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost přípojného vozidla [kg] nebrzděného
750/ 750
Největší technicky přípustná/povolená hmotnost jízdní soupravy [kg]
4225/ 4225
Ložná délka
0
Ložná šířka
0
Zatížení střechy
75
Kola a pneumatiky na nápravě - rozměry/montáž [N.1; N.2; N.3; N.4]
225/50 R17 94V / 7.5J X 17 ET34
225/50 R17 94V / 7.5J X 17 ET34
/
/

Karoserie a výbava

Výrobce karoserie
BMW, AG, MNICHOV, SRN
Barva
BÍLÁ
Počet míst celkem / k sezení / k stání
5 / 5 / 0
Spojovací zařízení - druh
TŘÍDA A50-X WESTFALIA TYP E466
ABS
ano
ASR
ne
Brzdy provozní
ano
Brzdy nouzová
ano
Brzdy parkovací
ano
Brzdy odlehčovací
ne
Stupeň autonomity vozidla
Neuvedeno

Doklady a evidence

Status
PROVOZOVANÉ
ZTP
7490-048-05
ES/EU
e1*2007/46*0275*05
Číslo ORV
UBL207726
Druh RZ
STD. SILNIČNÍ
Varianta RZ
101
Doplňkový text na TP
ES: 692/2008A
Další záznamy
* Číslo homologace typu ES e1*2007/46*0275*05
#19: TŘÍDA A50-X; TYP E466
ROZCHOD: přední 1500 mm; zadní 1529 mm;
CO2: 202/142/164 g/km
Variabilní provedení vozidla:
#F.1/F.2: 2 225/2 225 - při provozu s přípojným vozidlem
#N: 1 280/1 280 - pro zadní nápravu při provozu s přípojným vozidlem
#20-21: 8J x 18 ET30; 225/45 R18 91V
#20: 8J x 18 ET30; 225/45 R18 91V
#21: 9J x 18 ET41; 255/40 R18 95V
#20: 8J x 19 ET30; 225/40 R19 89W
#21: 9J x 19 ET41; 255/35 R19 92W
Sněhové řetězy lze montovat na zadní nápravu jen v souladu s pokyny výrobce.
Vozidlo plní požadavky zákona č. 56/2001 Sb.
Dovoz SRN. Rok výroby neurčen, dle TP-1. evid: ”27.12.2011”
Technická způsobilost převzata ze země původu EU. Na vozidle vyznačena ev. glob. homologace ES.

Další ověření (externí odkazy)